Billader: hvilken du skal velge
Generelle emner

Billader: hvilken du skal velge

Måtte nylig støte på et problem som gjorde at jeg kjøpte en batterilader. Jeg kjøpte nylig et nytt batteri og kunne ikke engang tenke på at jeg måtte lade det, men ved min latterlige feil glemte jeg å slå av radioen, og den fungerte (riktignok uten lyd) i tre dager. Nedenfor vil jeg fortelle deg om valget mitt og hvorfor jeg stoppet ved en bestemt enhet.

Velge laderprodusent for bilbatterier

Av varene som ble presentert i lokale butikker, var følgende produsenter hovedsakelig til stede i vinduene:

  1. Orion og Vympel, som produseres av LLC NPP Orion i St. Petersburg.
  2. Oboronpribor ZU - produsert av byen Ryazan
  3. Kinesiske enheter av ulike merker

Når det gjelder Ryazan-produsenten, leste jeg mye negativitet på forumene, og i de fleste tilfeller kom mange over forfalskninger som, etter den første oppladingen, mislyktes. Jeg fristet ikke skjebnen og bestemte meg for å forlate dette merket.

Når det gjelder kinesiske varer, har jeg ingenting prinsipielt imot det, men jeg har dessverre ikke sett noen anmeldelser om de som var i butikken, og jeg var også redd for å kjøpe en slik lader. Selv om det er mulig at de kan tjene ganske lenge og være av høy nok kvalitet.

Når det gjelder Orion, er det også mange anmeldelser på nettverket, blant dem er det både ærlige negative og ganske positive aspekter. I utgangspunktet klaget folk over at de, etter å ha kjøpt en minneenhet fra Orion, løp inn i en direkte falsk, siden Ryazan ble angitt der i stedet for byen St. Petersburg. For å beskytte deg mot forfalskning kan du gå til Orion-nettstedet og se på de særegne egenskapene som originalen skal ha.

hvilken lader du skal velge til bilen

Etter å ha sett nøye på esken og selve enheten i butikken, viste det seg at den var original, og at de ikke hadde noe falsk i det hele tatt.

Valg av ladermodell for maksimal strøm

Så jeg bestemte meg for produsenten og nå måtte jeg velge riktig modell. For å velge det beste alternativet, bør du være oppmerksom på det faktum at hvis du har et batteri med en kapasitet på 60 Amp * h, kreves det en strøm på 6 Ampere for å lade det. Du kan ta den med stor strøm, som jeg gjorde - ved å kjøpe en pre-start, som hadde en maksimal strøm på 18 ampere.

bilbatterilader

Det vil si, hvis du bestemmer deg for raskt å fornye batteriet, kan du laste det med maksimal strøm i 5-20 minutter, hvoretter det vil være ganske i stand til å starte motoren. Selvfølgelig er det bedre å ikke gjøre slike ting ofte, da dette kan forkorte batterilevetiden. Det beste alternativet ville være automatisk modus med en strøm som er ti ganger mindre enn batterikapasiteten. Når full ladning er nådd, bytter enheten til spenningsvedlikeholdsmodus, som kompenserer for selvutladingen.

Hvordan lader jeg vedlikeholdsfrie batterier?

Hvis batteriet ditt ikke har tilgang til banker, det vil si at det ikke er mulig å tilsette væske på grunn av fravær av plugger, må det lades litt mer forsiktig enn vanlig. Og i mange bruksanvisninger står det skrevet at slike bilbatterier må stå i lengre tid under en strøm som er tjue ganger mindre enn batterikapasiteten. Det vil si at ved 60 Ampere * time er det nødvendig å sette strømmen i laderen lik 3 Ampere. I mitt eksempel var det den 55., og den måtte kjøres et sted rundt 2,7 Ampere til den var fulladet.

hvordan lade bilbatteriet

Hvis vi vurderer Orion PW 325, som jeg valgte, så er den automatisk, og når den når den nødvendige ladningen, reduserer den selv strømmen og spenningen til batteriterminalene. Prisen på en slik Orion PW 325-lader er omtrent 1650 rubler, selv om jeg ikke utelukker at den kan være billigere i noen andre butikker.

Én kommentar

  • Sergei

    enheten du ser på bildet over er en kinesisk falsk, fordi. det er ingen PW 325-inskripsjon på den originale St. Petersburg-enheten, bare besøk produsentens nettsted.

Legg til en kommentar