Velge riktig styre (håndtak) for bedre terrengsykkelhåndtering

Et essensielt tilbehør for å kontrollere sykkelen din, styret (eller styret) kommer i mange forskjellige former og har flere egenskaper å vurdere når du håndterer uten ubehagelige overraskelser.

Hengere kommer i forskjellige diametre, lengder, former og er laget av forskjellige materialer, oftest aluminium eller karbon. Aluminiumsstyret er vanligvis det billigste, men det er også det tyngste. Disse forskjellige materialene har egenskaper som er spesifikke for hver av dem, så det er vanskelig å få tak i empiriske data. På den annen side er det visse parametere å vurdere når det kommer til geometri.

Dette er grunnen til at du, når du undersøker rorgeometrien, må ta hensyn til flere verdier, inkludert "løft", "sveip" ("løft opp" og "revers"), diameter. og bredde (lengde).

Soloppgang"

"Stigningen" er i utgangspunktet høydeforskjellen mellom midten av røret der det festes til stammen og bunnen av enden like etter konus- og overgangskurven.

MTB-styre har vanligvis et "løft" fra 0 ("flatstang") til 100 mm (4 tommer).

Styre med 100 mm løft er ikke så veldig vanlig lenger, og i dag er styret med høyt løft vanligvis 40 til 50 mm (1,5-2 tommer).

"Lift" påvirker posisjonen til piloten. Hvis holdningen føles for lav (for eksempel for en høyere rytter), kan et høyere "løft" hjelpe deg med å komme inn i en mer komfortabel stilling. Det er også å foretrekke å bruke et styre med høyere "løft" i stedet for å legge til avstandsstykker (eller "avstandsstykke") under stammen for å heve den for å få plass til en høy rytter, fordi dette vil ha mindre negativ innvirkning på håndteringen. ...

En "løft"-stang vil være litt mer fleksibel enn en rett stang, forutsatt at begge stengene er laget av samme materiale og har samme diameter og bredde. Dette forklares av det faktum at i absolutt lengde (hvis du gjør det om til et rett rør), vil "løft"-roret være lengre enn dets "flate stang".

Flatt styre er vanligvis populært på XC-sykler, mens "up"-bøyler brukes på utfor-orienterte sykler. Fordi utforsykler er optimert for nedoverbakker, holder den høyere stigningen førerens hode og overkropp litt høyere for bedre kontroll.

"Lift" vil også påvirke vektfordelingen litt på sykkelen. Mens et flatt styre øker belastningen på forhjulet, og forbedrer klatreevnen, retter et styre med høyere "løft" føreren og flytter tyngdepunktet tilbake, og returnerer posisjonen mer effektivt i utforkjøringer.

"Stige"

"Opp" tilsvarer den vertikale tilten av rattet i nivå med håndtakene. Sveip opp påvirker den generelle "løftet" av rattet, men det er et mål som er designet først og fremst for førerkomfort enn noe annet. De fleste ror har en styrevinkel oppover på 4° til 6°. Denne vinkelen er nærmest den nøytrale håndleddsposisjonen for de fleste.

Omvendt trekk

"Sving tilbake" tilsvarer vinkelen som rattet går tilbake til føreren med.

Denne vinkelen kan variere fra 0 ° til 12 °. Igjen, "revers" refererer til rytterens håndkomfort og preferanse fremfor alle andre ytelseshensyn. De fleste standardsykler har et 9° bakstyre. Dette gjør at tuppene på styret kommer litt tilbake, noe som gjør at en lengre eller kortere stamme kan brukes da den totale rekkevidden er god. Noen MTB-lag har eksperimentert med et 12° reversert styre da det tillot dem å bruke et bredere styre uten å belaste skuldrene og armene ekstra.

Hvis du legger hånden foran deg, se hvordan hånden (lukkede fingre) er naturlig plassert. Du vil se at underarmsvinkelen ikke vil være 90 grader. Styredesignet med omvendt bevegelse forsøker i hovedsak å etterligne denne naturlige håndposisjonen når du griper rattet. Avstanden mellom styret og kroppen bestemmer angrepsvinkelen til håndleddene dine på styret. Du bør også vurdere bredden. Jo mer hendene dine bringes sammen (kort styre), desto større vil helningsvinkelen deres være, og omvendt, jo mer avstand de er, jo mer uttalt vil vinkelen på håndleddet være. Derfor er det viktig å vurdere bredden på skuldrene ved valg av styretype for å få en naturlig kjørestilling.

Derfor bør tilbaketrekking av styret vurderes ved plassering av syklisten.

For eksempel, hvis du har et 720 mm styre med 9° ryggtilt og du bytter til et nytt styre med samme bredde, men med en 6° bakoversving, vil styret være bredere fordi lemmene vil vippes mindre mot tilbake og da vil posisjonen til håndleddene endres. ... Dette kan korrigeres ved å velge en kortere stamme. Dermed kan ryggslaget være direkte relatert til lengden på stangen din under posisjoneringen.

diameter

Rattet kan ha flere diametre. I dag er det to hoveddiametre: 31,8 mm (den vanligste) og 35 mm (den raskest voksende). Disse tallene representerer diameteren på midten av styret som stammen er festet til. Stenger med større diameter er generelt sterkere og stivere. Den store diameteren tillater også en større stammekontaktflate, og reduserer dermed det nødvendige klemtrykket. Denne egenskapen er spesielt viktig for karbonstyre.

Bredde lengde)

Styrebredde er det elementet som har mest direkte innvirkning på turen. Dette er den totale avstanden målt fra høyre til venstre fra endene. Dagens styre varierer fra 710 mm til 800 mm. Det brede styret reduserer styrefølsomheten og forbedrer stabiliteten i svinger i høye hastigheter. Det gjør det også lettere å puste når du løfter. Et bredere styre er ikke nødvendigvis ideelt, du må vurdere din komfort, posisjon og stammelengde.

En enkel måte å finne ut din naturlige bredde er å ta en "push-up"-posisjon på gulvet og måle avstanden mellom tuppene på de to hendene dine. Denne metoden gir deg et godt utgangspunkt for å velge riktig styrebredde for din størrelse.

Gjør håndleddene fortsatt vondt?

Muskel- og leddsmerter forstyrrer for ofte nytelsen. For å korrigere posisjonen og gjenopprette komforten er håndtakene designet med biomekanisk støtte i tankene som er klart bedre enn konvensjonelle håndtak.