Kort sagt: Mini Cooper SD All4 Countryman

Crossovers, som vi kaller blandingen av SUV -er og klassiske campingvogner, ville sett litt sideveis ut for noen år siden. Hvis det var en crossover som Mini, ville vi ristet på hodet helt.

Yaka Drozg, Sasha Kapetanovich

Men tidene endrer seg, og mens den klassiske Mini fortsatt er ryggraden i Mini -serien, er Countryman den mest uformelle, mest nyttige og mest (Clubman til tross) familien.

Et lignende skifte i tenkning skjedde ikke bare i formen (og størrelsen) på kroppen, men også i motoren: Cooper SD? Hva i helvete er ved siden av Cooper del D-etiketten, dieselmotoretiketten? Hva er det neste - John Cooper Works Diesel?

Men denne dieselen er liksom skapt for Countryman. To liter slagvolum og nullviklingseffekt på 105 kilowatt (143 "hestekrefter") signaliserer samtidig at dreiemomentet er lavt, og det er ikke nødvendig å gripe inn for ofte i girspaken på den seks-trinns manuelle girkassen.

All4-betegnelsen på Mini betyr firehjulsdrift, som er helt usynlig i daglig bruk. Det har ingen stor innvirkning på kjørelengde, da denne Countryman nøyer seg med mindre enn åtte liter diesel per 100 kilometer hvis du ikke har et tungt høyreben.

For de som daglig bruk av familiebiler ikke er nok for, er det også en Sport-knapp som skjerper landsmannens reaksjon, så kjøring på asfalt eller grusveier (denne Mini er flott her) kan være mye hyggeligere enn du kanskje vet .. bare se på massen og motorens ytelse i tekniske spesifikasjoner.

Interiør? Klassisk mini. På forsiden kan du (i tillegg til de høyere setene) sitte i hvilken som helst Mini, bak (denne Countryman hadde en klassisk bakbenk, men du kan også tenke på bare to klart atskilte seter) barn alltid glade, voksne bare på begrensede avstander, bagasjerom (også fra -for firehjulsdrift) blant flere (avhengig av bilens ytre dimensjoner) små (men ikke for små): Kort sagt: igjen, mer eller mindre klassisk.

Tretti tusen eller mer for en så stor bil er verken billig eller billig, men du vet i det minste hvorfor du gravde dypere i lommeboken: Merke og image har også en pris.

Tekst: Dusan Lukic

Mini Cooper SD All4 Countryman

Master data

Teknisk informasjon

motor:	4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.995 cm3 - maksimal effekt 105 kW (143 hk) ved 4.000 o/min - maksimalt dreiemoment 305 Nm ved 1.750-2.700 o/min.
Energioverføring:	motoren driver alle fire hjul - en 6-trinns manuell girkasse.
kapasitet:	toppfart 198 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 9,3 s - drivstofforbruk (ECE) 5,2/4,3/4,6 l/100 km, CO2-utslipp 122 g/km.
Masse:	tomt kjøretøy 1.320 kg - tillatt totalvekt 1.790 kg.
Utvendige dimensjoner:	lengde 4.110 mm – bredde 1.789 mm – høyde 1.561 mm – akselavstand 2.595 mm – bagasjerom 350–1.170 47 l – drivstofftank XNUMX l.