Motorsykkelveiledning: Tømme motorsykkelen din

Motorolje er avgjørende for at motorsykkelen din skal fungere skikkelig. Samtidig reduserer den friksjonen mellom motordeler, kjøler og renser motoren, og beskytter deler mot korrosjon. Olje utsatt for støv og ulike partikler gjør den svart og forringer ytelsen. Derfor er det nødvendig å endre den regelmessig for å sikre motorens levetid.

Datablad

Klargjøring av motorsykkelen

Før du fortsetter tøm motorsykkelenMotoren må være varm for at oljen skal flyte, for å hjelpe til med flyten og for å fjerne partikler som legger seg på bunnen av veivhuset. Først av alt, plasser motorsykkelen på et stativ og installer en relativt stor avløpsbeholder for å få plass til allemaskinolje... For ekstra forsiktighet kan du legge en miljøvennlig matte eller papp under motorsykkelen for å unngå oljeflekker på bakken.

Trinn 1: Skru av veivhusdekselet.

Først av alt, skru av veivhusdekselet for å trekke inn luft og gjøre det lettere for oljen å renne ut etterpå.

Trinn 2. Skru av dreneringsmutteren.

Merk: Hansker anbefales under dette trinnet. Lås opp og løsne dreneringsmutteren med en passende skiftenøkkel mens du holder den for å unngå store oljesprut. Vær forsiktig så du ikke brenner deg da oljen er veldig varm. La deretter oljen renne ned i tanken.

Trinn 3: Fjern det gamle oljefilteret

Plasser et dryppbrett under oljefilteret, og skru det deretter av med en filternøkkel. I dette tilfellet har vi et metallfilter/patron, men det er også innebygd papirfiltre i veivhusene.

Trinn 4. Sett sammen det nye oljefilteret.

Når oljen er tappet, installer et nytt filter, og vær oppmerksom på monteringsretningen. Moderne filtre krever ikke oljeforsmøring. Hvis filteret er en patron, stram for hånd uten en skiftenøkkel. Den kan ha tall på for å finne lagrene, ellers stram til innenfor rekkevidden av tetningen, og stram deretter én omdreining.

Trinn 5: Bytt ut tappepluggen

Skift ut tappepluggen med en ny pakning. Stram til til moment (35mN) og prøv å ikke stramme for mye, men akkurat nok til at den ikke vrir seg av seg selv.

Trinn 6: tilsett ny olje

Når du skifter tappepluggen og motorsykkelen til høyre, fyll på ny olje mellom minimums- og maksimumsnivået ved hjelp av en trakt med filter, og lukk deretter påfyllingspluggen. Husk å samle den gamle oljen din i brukte dunker som du bringer til en gjenvinningsstasjon eller garasje.

Trinn 7: start motoren

Siste trinn: start motoren og la den gå i et minutt. Oljetrykkindikatoren skal slukke og motoren kan stoppes.

Motorsykkelen er alltid i oppreist stilling, fyll på olje, nærmer seg maksimumsmerket.

Nå har du alle nøklene til motorsykkel lager !