Toyota, historie – Auto Story
Automotive merkevare historier

Toyota, historie – Auto Story

Toyota, som feiret 2012 -årsjubileum i 75, er et av de viktigste bilmerkene i verden. La oss sammen oppdage historien om dette merket med økonomisk suksess og teknologisk innovasjon.

Toyota, historie

La Toyota ble offisielt født i 1933, det vil si når Toyoda Automatic Loom - et selskap grunnlagt i 1890 og driver med produksjon av vevstoler - åpner en filial med fokus på biler. I spissen for denne delen er Kiitiro Toyodasønn Sakichi (den første grunnleggeren av selskapet).

I 1934 den første motor: Type er en 3.4 hk, 62-liters inline-seks motor kopiert fra en Chevrolet fra 1929 som ble installert i 1935 på prototypen A1 og noen måneder senere på et nyttekjøretøy. G1.

Modell AA: den første ekte Toyota

Første produksjonsmaskin Toyota er Modell AA fra 1936, utstyrt med samme mekanikk som A1 -prototypen, og et design som er veldig likt Chrysler Luftstrøm.

Toyota Motor Company blir uavhengig

I 1937 Toyota Motorselskap blir et selvstendig merke. Kiichiros beslutning om ikke å bruke det navnet. toyoda Dette gjelder overtro: for å skrive Toyota på japansk trenger du åtte (lykketall) penselstrøk i stedet for syv.

Under andre verdenskrig ble produksjonen av biler suspendert til fordel for modeller beregnet på hæren. Fabrikkbombing hjelper ikke Aichi.

Etterkrigstiden

Bilproduksjon Toyota startet på nytt i 1947 med SA: modell - kun tilgjengelig med to dører og lignende stil som Volkswagen. bille - som er annerledes enn andre motor firesylindret (1.0 med 27 hk), for suspensjoner med fire uavhengige hjul og et aerodynamisk karosseri.

Etter en krise, kom det japanske selskapet seg i 1950 da det leverte 5.000 biler til det amerikanske militæret for Koreakrig mens i 1951 offroad blowjob, stamfar til familien land Cruiser... Den er først og fremst designet for militær bruk, den er større enn jeepen og kraftigere: fortjeneste motor 3.4 sekssylindret 86 hk

I 1957 krone (sedan eller stasjonsvogn med motorer bensin og diesel fra 1,5 til 1,9 liter) blir den første Toyota eksportert til USA, og i 1959 anlegget i g. Motomachi.

forlengelse

Toyota utvides på sekstitallet: tallet "10 millioner" er produsert, og avtaler begynner med Hino er Daihatsu.

Den første landingen i Europa går tilbake til 1962 – med to Toyopet Tiara (to, tre eller fire dører med motorer fra 1 til 1,9 liter) i Finland - mens i 1963 ble den første bilen til et japansk selskap produsert utenfor Japan, i Australia... I 1968 ble de første eksemplarene i Europa samlet i Portugal.

70- og 80 -tallet

På 70-tallet. Toyota blir et mer og mer globalt merke: i 1975, da finsk Hannu Mikkola får første WRC -suksess for en japansk produsent i Rally 1000 innsjøer bak rattet Corolla - blir det første importmerket i USA, og neste år når det en milepæl på én million eksporterte biler.

Merkevaren i Europa forsterkes ved lanseringen av tre sportskupé: MR2 fra 1985 (motorer 1.5 og 1.6 sentralt montert e bakdrift), The Tidligere merke XNUMX 1986 (motorer fra to til tre liter) og Celle T160 siden 1987 (også tilgjengelig i edderkopp og med motorer fra 1,6 til 2 liter).

i 1987 Toyota e Volkswagen signere en produksjonskontrakt Hilux pickup (tarot for merkevaren Wolfsburg) i Tyskland, og i 1989 ble luksusmerket Lexus opprettet.

nittitallet

I 1992 Toyota begynner produksjonen i Storbritannia Karina E. (også kjent som Crown Т190): sedan med motorer fra 1,6 til 2 liter.

På den annen side var 1997 et vannskilleår. hybrid før с XW10utstyrt med fire dører og en 1.5 bensinmotor sammen med en enhet мощность som i 1999 mottok den prestisjetunge prisen "årets beste motor".

Tredje tusenår

Tredje tusenår Toyota starter på best mulig måte siden 2000 Yaris XP10 (laget i Frankrike og utstyrt med motorer fra 1 til 1,5 l) er tildelt Årets bil.

I 2002, året den brasilianske sjåføren Christian da Matta bak rattet Lola motorisert Toyota vinner det amerikanske mesterskapet Formel BURG  – Japansk produsent debuterer i F1. Resultatene er ikke eksepsjonelle: på åtte sesonger (2005 var den beste) tok laget bare tre polposisjoner.

I 2005, som falt sammen med starten på produksjonen i St. Чешская республика av bybil ayoo I samarbeid med Citroën (C1) OG Peugeot (107), andre generasjon Prius (av XW20 med 1.5 motor) vinner en premie Årets bil.

I 2009 city Toyota Camry kjører Kyle Bush vinner det amerikanske mesterskapet NASCAR National Series... Dette er første (og bare for nå) gangen denne serien har blitt dominert av en ikke-amerikansk produsent.

Legg til en kommentar