Testkjøring TOP-10 De dyreste og sjeldneste bilene i verden

Moderne biler kan virke utrolig dyre, men selv de klarer ikke å følge med på kostnadene ved samleobjekter. Velstående mennesker er klare til å betale kolossale penger for å fylle opp garasjen med en annen sjelden representant for den globale bilindustrien. Noen ganger har disse tallene seks eller flere nuller, selvfølgelig, i vilkårlige enheter.
I dag ønsker vi å presentere et utvalg av de 10 dyreste bilene i verden. La oss starte uten ekstra backstories.

📌McLaren LM SPEC F1

Den absolutte lederen for Monterey-auksjonen i 2019 var Mclaren F1 i LM-spesifikasjonen. Den newzealandske samleren Andrew Begnal sa ja til å dele med sin favoritt for $ 19,8 millioner.
Denne bilen ble skapt av den berømte bildesigneren Gordon Murray. Det britiske selskapet produserte bare 106 av disse bilene mellom 1994 og 1997. Denne bilen skiftet flere eiere før den kom til en velstående forretningsmann fra Tyskland, som bestemte seg for å konvertere den til en racingversjon av LM.
Superbilen kom hjem i Surrey i 2000 og har blitt modernisert i 2 år. I prosessen mottok han et HDK aerodynamisk sett, en girkasse oljekjøler, to ekstra radiatorer og et oppgradert eksosanlegg. Et 30-centimeter sportsratt dukket opp i kabinen, og de vanlige støtdempere og gummi ble erstattet med racing. Beige lær ble brukt til innredning, og kroppen ble malt på nytt i platina-sølv metallic.
De høye kostnadene skyldes både lav kjørelengde og bilens absolutte autentisitet. Hovedverdien er at den er ett av bare to eksempler på vei F1, som ble redesignet på McLaren-fabrikken i samsvar med Liman-spesifikasjonene, inkludert en racermotor.

AgJaguar D-Type X KD 501

Denne bilen dukket opp i en beskjeden rolle i filmen "Batman Forever", hvor den befant seg i garasjen til hovedpersonen - Bruce Wayne. Imidlertid er modellen først og fremst kjent for sine sportslige prestasjoner, hvorav den viktigste er seieren i det 24-timers Le Mans maraton, i 1956. Denne "Jaguar" tilbakelagte en avstand på mer enn 4000 km, og opprettholdt en gjennomsnittsfart på 167 km / t. For øvrig var det bare 14 biler som kom i mål.
Nå er bilen den dyreste Jaguaren i verden. Kostnaden er $ 21,7 millioner.

UesDuesenberg SSJ Roadster

Den neste på rangeringen er Duesenberg SSJ Roadster fra 1935. På en Guiding and Co-auksjon i California i 2018 gikk denne bilen under hammeren for $ 22 millioner, og ble den dyreste bilen produsert før andre verdenskrig.
Det er verdt å merke seg at ingen amerikanere noen gang hadde nådd en så høy prislapp før. Opprinnelig ble denne modellen utgitt som et desperat markedsføringstrikk: bare to SSJ Roadsters ble opprettet, beregnet på de berømte amerikanske skuespillerne - Gary Cooper og Clark Gable. Det var ment å popularisere produksjonsversjonen av Duesenberg SS. Men så kom ingenting av det. Men nå er en kopi av Gary Cooper, solgt på en gang for $ 5, anslått til $ 22 millioner.

StonAston Martin DBR1

Denne Aston Martin-modellen ble utgitt i 1956 i bare 5 eksemplarer. I 2007, på Sod Biz-auksjonen, falt den tredje hammerhiten for denne bilen med $ 22,5 millioner, noe som gjorde den til den dyreste etableringen av den britiske bilindustrien i historien.
DBR1 ble designet eksklusivt for motorsportskonkurranse, og gjennom årene har forskjellige kretser vist at ingeniørene fra Aston Martin designet den forgjeves.
Det var bak rattet på et stykke som ble solgt på auksjon, at den berømte britiske raceren Stirling Moss vant 1000 km-løpet på Nurburgring i 1969.

ErFerrari 275 GTB / C Special av Scaglietti

I 1964 ble en unik Ferrari 275 GTB / C Speciale av Scaglietti utgitt, hvis design ble utviklet av Sergio Scaglietti, en kjent håndverker som ofte hadde en hånd til spesielle mennesker fra Ferrari. Vi kan si at det var fra dette stedet det nesten uforgjengelige monopolet til dette merket begynte.
Oppfattet som en ideologisk etterfølger til 250 GTO, var det hun som skulle hente den ideologiske stafettpinnen i motorsportsverdenen, men designerne overdrev det med en reduksjon i bilens vekt for hastighetens skyld, og det passerte ikke FIA ​​GT-mesterskapsbestemmelsene. Imidlertid fant bilen en plass i Le Mans-løpene, hvor denne bilen tok 3. plass, og demonstrerte også rekordresultater for frontmotorer.
Denne bilen ble sist lagt ut på auksjon for 26 millioner dollar.

📌Ferrari 275 GTB / 4S Nart Spider

Og denne bilen, utgitt i 1967, var ikke designet for tunge maraton eller racingmesterskap. Den var ment for vanlige offentlige veier, men den 12-sylindrede motoren med et volum på 3 liter for 300 hester antydet ikke på noen måte at kjøring på disse veiene skulle være sløv og målt.
Bilen, som er med på listen over de dyreste partiene på auksjoner i 2013, tilhørte en enkelt eier, som het Eddie Smith. Ideen om å kjøpe en sportsbil ble kastet til ham personlig av lederen for selskapets representasjonskontor i USA, Luigi Chinetti. Først avviste han, fordi han allerede eide en lignende bil, men til slutt bøyde han seg for overtalelse.
I dag anslås kostnaden for denne unike maskinen til $ 27 millioner.

ErFerrari 290 MM

Neste, med en forskjell på 1 million dollar, er en annen Ferrari-representant. 290 MM kommer fra en spesiell divisjon av merkevaren Ferrari Works, som samlet utelukkende de mest teknologisk bevæpnede kjøretøyene, hvis mål var sportspokaler.
Designet for verdensmesterskapet i sportsbiler, der den italienske bilprodusenten dominerte konkurransens to første år. I 1955 ble den imidlertid presset av Mercedes-Benz. Og selv om det tyske merket forlot nesten umiddelbart etter det, hadde Ferrari umiddelbart en annen alvorlig rival - Maserati 300S. Det var i motsetning til sistnevnte at 290 MM ble bygget, som ble estimert til 2015 millioner dollar på en auksjon i 28.

ErMercedes-Benz W196

Hjernebarnet til det tyske merket Mercedes-Benz har også forårsaket opprør i motorsportsverdenen.
I 14 måneders deltakelse i Formel 1-løp, i sesongene 1954 og 1955, startet W196 i 12 grand prix. I 9 av dem kom denne 1954-bilen først i mål. Hans historie i de kongelige løpene var imidlertid kort. Etter 2 år med dominans forlot bilen konkurransen, og Mercedes selv begrenset sportsprogrammet fullstendig.

ErFerrari 335 Sport Scaglietti

Denne modellen ble utgitt i 1957. Det er unikt ikke bare for sine egenskaper, men også for det faktum at det var i stand til å bryte gjennom taket på kostnaden på $ 30 millioner. Denne fantastiske bilen ble sist sett på en auksjon i Frankrike i 2016 med en prislapp på $ 35,7 millioner.
Opprinnelig ble bilen utviklet for racing og ble utgitt i kun 4 eksemplarer. Denne Ferrari har deltatt i maraton som 12 timers Sebring, Mille Miglia og 24 timer i Le Mans. I sistnevnte ble han preget av en prestasjon, og ble den første bilen i historien som nådde en hastighet på over 200 km / t.

ErFerrari 250 GTO

 I 2018 ble Ferrari 250 GTO den dyreste bilen som noensinne er solgt på auksjon. Den gikk under hammeren for 70 millioner dollar. Den store og luksuriøse private jetflyen Bombardier Global 6000, som har plass til 17 personer, koster omtrent det samme.
Det er verdt å si at 2018 ikke var det eneste året da Ferrari 250 GTO satte auksjonsrekord. Så i 2013 ble denne bilen solgt for 52 millioner dollar, og slo rekorden for Ferrari 250 Testa Rossa.
Den høye prisen på en bil skyldes dens unike design og skjønnhet. 250 GTO regnes av mange bilsamlere for å være den vakreste bilen i historien. I tillegg deltok denne bilen i en rekke racingkonkurranser, og mange kjente syklister fra det XNUMX. århundre ble verdensmestere og kjørte akkurat dette kjøretøyet.