Typer av støy når du starter en kald maskin og deres årsaker
Tips til bilistene,  Betjening av maskiner

Typer av støy når du starter en kald maskin og deres årsaker

Støytypen når du starter en bil til forkjølelse kan være viktig informasjon for å diagnostisere en funksjonssvikt. Spesielt ekstern støy fra motoren, som er hovedadvarselen for mulige problemer.

Selvfølgelig er det veldig viktig å vite hvordan bilen høres ut under normale forhold for å klassifisere ulike ikke-standard støy og anomalier i bilen.

Støy når du starter en kald bil, noe som kan provosere dem

Nedenfor diskuteres de viktigste vanligste typene unormale lyder når du starter en maskin på kaldstart i detalj, så vel som deres mulige årsaker:

  1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
  2. Starter på skøyter ("grrrrrrr..."). Hvis bilen begynner å lage friksjonslyder mellom girene ved start, kan det være et problem med starteren.
  3. Motorstøy (“chof, chof ...”). Hvis du hører en lyd som "chof, chof ..." når du starter en kald motor og det lukter sterk drivstoff i bilen, kan det hende at injektorene ikke lenger er forseglet eller er i dårlig stand. Støyen som genereres av injektorene er veldig karakteristisk, og dette skyldes effekten av utslipp av drivstoffdamp på utsiden av ventildekselet.
  4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
  5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
  6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
  7. Vibrasjonslyd av metallplater når du starter. Vibrasjonsstøyen til metallplater når du starter, er vanligvis forbundet med rørbeskyttelsens dårlige tilstand. Disse beskyttelsene kan sprekke eller gå i stykker på grunn av ytre faktorer som temperatur, mekanisk belastning, etc.
  8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
  9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
  10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
  11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
  12. Støy, som om et klokkespill av metall i starten ("clo, clo, ..."). Når du starter, kan det være støy, metallring som følge av en rorulykke. Dette kan være forårsaket av ubalanse i rattet, og forårsake vibrasjoner som bestemmer denne støyen. Det er veldig karakteristisk.
  13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
  14. Svingende motor eller inharmoniske lyder. Det er en mulighet for at denne typen lyd genereres i motoren når indre deler svikter. Som regel er denne feilen vanskelig å fastslå, siden motoren må demonteres for å kunne diagnostisere nøyaktig.

anbefalinger

Det er mange mulige unormale lyder når du starter en kald motor. Når de blir funnet, er det viktig å kontrollere kjøretøyet så snart som mulig, da det kan være skjult en alvorlig funksjonsfeil bak støyen, eller det kan være en innblanding av et alvorlig fremtidig problem.

For å eliminere enhver form for støy når du starter bilen på en forkjølelse, anbefales det sterkt å kontakte et verksted. Svar på 2 viktige spørsmål: "Hva er støyen?" og "hvor kommer det fra?" Denne informasjonen vil hjelpe teknikere med å diagnostisere problemet.

Noen av disse støyene er forårsaket av slitasje eller brudd på deler, plast eller metall. I mange tilfeller er det ikke mulig å bytte ut delen (på grunn av deres høye kostnader, mangel på varer osv.), Og for å eliminere funksjonsfeilen, anbefales det i slike tilfeller å bruke tokomponentlim.

3 kommentar

  • TOADER JOEL

    Hei, jeg har en fiat grande punto multi jet 1.3. For en stund er det en knirk når motoren stopper .. hva kan det være

  • rosli

    bil proton saga flx. høres det å slå på motordelene når du bruker klimaanlegget.

Legg til en kommentar