Test Short: Seat Ibiza ST 1.4 Style
Innhold
Mer nylig har kjøpekraften økt takket være mindre minibusser, som skaper en romfølelse på bekostning av en høyere hytte. I virkeligheten er det imidlertid viktigere for noen å kunne bruke ekstra centimeter i lengde.
Ibiza ST skiller seg fra femdørs sedan med ytterligere 18 centimeter i lengde. Til tross for underverkene til disse få centimeterne, kommer ingenting i veien for utseendet. Noen sier at det er den fineste lille varebilen på markedet.
La oss starte fra baksiden
Hvis vi åpner bakdøren får vi se 430-liters bagasjerom... Det er ikke det største blant konkurrentene, men sannheten er at andre ikke er sterkt avvikende. Til sammenligning kan vi si at den eldre "broren" Leon tilgjengelig 341 l. Ryggbenken kan deles proporsjonalt 60: 40 eller revet helt. I dette tilfellet får vi en helt flat bunn og kan til og med transportere to hjul innvendig (med forhjulene skrudd av). Lastehøyden er ganske lav (58 centimeter), så tunge og ubehagelige gjenstander er lettere å passe inn.
Sjåførens interiør og arbeidsmiljø
Interiøret er ikke mye forskjellig fra andre Ibiza karosseristiler. Ryggbenken har litt mer plass, men fortsatt for lite til lengre løyper, i hvert fall for barn. Dashbordet er enkelt, med noen dynamikk som tyder på bare litt skarpere berøringer. Plasten er ganske tøff å ta på, og materialene på dørpanelene er heller ikke de hyggeligste.
motor
Vi har allerede testet Ibiza z flere ganger 1,4 liter bensin... Igjen ble det ikke funnet noe nytt. For raskt å gjenta historien: dette er en mellomliggende motor med en mer beskjeden kostnad. Siden det er klart at forventningene er lave, er det desto hyggeligere å oppdage at bilen beveger seg anstendig. Hvis ikke, bør den opprettholdes ved høyere hastigheter når både støy og forbruk øker betydelig.
Sete Jeg satt Ibiza ST synsskarpheten til andre kroppsversjoner ble beholdt til tross for den langstrakte bakenden. Dette gir igjen den ekstra brukervennligheten som kundene krever, selv for små bykjøretøyer.
Tekst og foto: Sasha Kapetanovich.
Seat Ibiza ST 1.4 Style
Master data
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - bensin - slagvolum 1.390 cm3 - maksimal effekt 63 kW (85 hk) ved 5.000 o/min - maksimalt dreiemoment 132 Nm ved 3.800 o/min. |
|---|---|
| Energioverføring: | forhjulsdrevet motor - 5-trinns manuell girkasse - dekk 185/60 R 15 H (Bridgestone B250). |
| kapasitet: | toppfart 177 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 12,4 s - drivstofforbruk (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, CO2-utslipp 139 g/km. |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.130 kg - tillatt totalvekt 1.570 kg. |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.227 mm – bredde 1.693 mm – høyde 1.445 mm – akselavstand 2.469 mm – bagasjerom 430–1.165 45 l – drivstofftank XNUMX l. |
Våre målinger
| T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / kilometerteller: 10.315 km | |
| Akselerasjon 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402 meter fra byen: | 19,1 år ( 120 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90km / t: | 14,0s (IV.) |
| Fleksibilitet 80-120km / t: | 24,3s (V.) |
| Topphastighet: | 177 km / t (V.) |
| testforbruk: | 7,6 l / 100km |
| Bremselengde ved 100 km / t: | 39,4m |
| AM -tabell: | 41m |
оценка
Ibiza ST vil appellere til de som verdsetter sporty stil og brukervennlighet, men samtidig bruker klokt på pengene.
Vi roser og bebreider
utseende
brukervennlighet av bagasjerommet
delbar bakbenk
materialer i interiøret
støy ved høye turtall
