Testkjøring VAZ Lada Granta, 2018 restyling
Innhold
I 2018 bestemte den innenlandske produsenten seg for å oppdatere personbilen fra Lada -familien. Granta -modellen har fått en rekke forbedringer. Og det første bilistene tar hensyn til er en automatgir.
I testkjøringen vil vi se nærmere på alle endringene som har skjedd i bilen.
Bildesign
Den omstilte versjonen av den første generasjonen mottok fire kroppsmodifikasjoner. En stasjonsvogn og en kombi ble lagt til sedan og liftback. Fronten på bilen har knapt endret seg. Den skiller seg fra den forrige versjonen av bilen bare med mindre modifikasjoner.
For eksempel sender ikke dysene en jevn strøm, men sprayer væsken. Problemet med vindusviskerne forble imidlertid: de fjerner ikke helt vann fra glasset. Resultatet er en enda bredere blind flekk på førersiden A-søyle.
Bakfra har bilen endret seg mer. Bilskiltrammen har fått sin plass i fordypningen på koffertlokket. Lyada er nå utstyrt med en skjult åpen knapp.
Dimensjoner (i millimeter) for alle modifikasjoner var:
| Stasjonsvogn | Sedan | Kombi | Liftback | |
| lengde | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| bredde | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| høyde | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Bagasjeromsvolum, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Uansett kroppsform er avstanden mellom bilens aksler 2476 millimeter. Sporbredden foran er 1430 mm foran og 1414 mm bak. Tørrvekten på alle modifikasjoner er 1160 kg. Maksimal løftekapasitet er 400 kilo. Bakkeklaringen til modeller med manuell girkasse er 180, og med en automatisk girkasse - 165 mm.
Hvordan går bilen?
I sin klasse av budsjettbiler viste Grant seg å være ganske dynamisk. Bilen, utstyrt med en manuell girkasse, akselererer raskt, til tross for den lille kraftenheten (1,6 liter).
På en humpete vei blir alle byggefeilene avslørt. Under kjøring bråker hytta, motordriften er tydelig hørbar. Fra bagasjerommet høres det kontinuerlig banking av torsjonsstenger og festing av bakbeltene.
Selv om produksjonen av nye gjenstander startet i august 2018, vil motor, girkasse, girkasse og karosseridelementer fortsatt være ferdig. Men bilistene ble overrasket over automatgiret.
Til tross for budsjettet, viste det seg å være ganske glatt. Girene skifter jevnt, uten å ryke. Og når du trykker kraftig på gasspedalen (kick-down-modus), skifter den raskt ned slik at bilen raskt får fart. Denne modusen vil være nyttig ved forbikjøring, men du bør alltid ta hensyn til motoreffekten. I siste gir hentes ikke farten så raskt.
Технические характеристики
Alle bilene i den omstilte versjonen er forhjulsdrevet. De er utstyrt med enten en 5-trinns manuell girkasse eller en 4-trinns automat. En firesylindret bensinmotor med et volum på 1,6 liter brukes som kraftenhet.
Det er tre ICE-modifikasjoner i motoroppstillingen:
| 87 hk | 98 hk | 106 hk | |
| transmisjon | Mekanisk, 5 trinn | Automatisk, 4 trinn | Mekanisk, 5 trinn |
| Dreiemoment, Nm. ved turtall. | 140 på 3800 | 145 på 4000 | 148 på 4200 |
| Maksimal effekt ved o / min. | 5100 | 5600 | 5800 |
Suspensjonen av alle modifikasjoner er standard - uavhengig MacPherson-stag foran, semi-uavhengig med en torsjonsbjelke bak.
Testen på banen viste følgende dynamikk (maksimal hastighet / akselerasjon fra 0 til 100 km / t, sek.):
| Stasjonsvogn | Sedan | Kombi | Liftback | |
| 87 hk MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| 98 hk PÅ | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| 106 hk MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Modellen mottok et bremsesystem, som brukes på VAZ-2112-biler. En av ulempene er at bremsepedalen mangler glatthet. Føreren må venne seg til det øyeblikket putene begynner å gripe.
Om vinteren skifter automatgir bare overdrift ved en viss temperatur i girkasseoljen. Inntil dette tallet stiger til +15, går bilen i andre hastighet. Og den fjerde vil bare slå seg på når den når +60 grader.
Салон
Bilinteriøret er ikke høyteknologisk. Alt er veldig enkelt i det: standardbrytere for klimasystemet, samt oppvarming av noen elementer i bilen.
Arbeidspanelet er utstyrt med en hovedenhet med en håndfri funksjon. På dashbordet er det et turteller, et speedometer og en liten skjerm, hvor dataene vises når styrespaken skrus under rattet.
Forsetene er litt konvekse. Dette gjør at landingen føles overpriset. Bakre rad forble uendret.
Drivstofforbruk
På grunn av det lille volumet på motoren forblir bilene til VAZ Lada Granta-familien i kategorien kjøretøy med gjennomsnittlig "frodighet". Imidlertid er det en liten økning i drivstofforbruket sammenlignet med pre-styling-versjonen.
Her er forbrukstallene på 10 km. nye ting:
| 1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
| by | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| Spor | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| Blandet modus | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Hvis motorene til bilene var utstyrt med en turbolader, med samme strømningshastighet, ville de gi ut mer kraft.
Kostnader for vedlikehold
VAZ-ingeniører anbefaler at du gjennomgår planlagt vedlikehold av hovedbilenhetene hvert år eller hver 15 kilometer. For å skifte olje i motorer med manuell girkasse, vil det være behov for 000 liter halvsyntetikk, og i analoger med en automatisk girkasse - 3,2 liter.
Anslått kostnad for vedlikeholdsarbeid (i dollar):
| Datastyring | 19 |
| Suspensjon og styringsdiagnostikk | 19 |
| erstatning: | |
| Motorolje | 16 |
| Luftfilter | 6 |
| Hyttefilter | 9 |
| Drivstoffilter | 9 |
| Girolje | 23 |
| Tennplugg | 9 |
| Lyddemper | 25 |
| SHRUS | 40 |
| Bremseklosser (foran / bak) | 20/45 |
| Registerreim | 250 |
| Spyling av injektoren | 80 |
| Påfylling av klimaanlegget | 49 |
| Diagnostisering av klimaanlegg | 16 |
Etter å ha kjøpt en ny bil, krever produsenten at det første vedlikeholdet utføres etter 3000 km. kjørelengde. Listen over verk inkluderer en planlagt sjekk:
- tannrem; generator;
- understell;
- overføringer;
- bremsesystem;
- diagnostikk av elektrisk utstyr.
Kostnadene ved å reparere komplekse mekanismer er ikke regulert av spesifikke beløp. De fleste bensinstasjoner er basert på timeprisen - omtrent $ 30.
Prisene for VAZ Lada Granta, restyling av 2018
Veiledende pris for den omstilte versjonen av Lada Grants er fra $ 12 for den grunnleggende konfigurasjonen. De vanligste oppsettene inneholder:
| Standart | Komfort | luksus | |
| Driver-kollisjonsputer | + | + | + |
| Kollisjonspute foran passasjer | - | + | + |
| Barnesikring | + | + | + |
| Sekundært bremsesystem | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
| Elektrisk servostyring | - | + | + |
| Cruisekontroll | - | - | + |
| Bord ombord | - | + | + |
| Hjulfelger, tommer | 14 | 14 | 15 |
| Elektriske vinduer (foran / bak) | - / - | + / - | + / + |
| Oppvarmede forsetene | - | + | + |
| Klimasystem | - | klimaanlegg | + |
Offisielle representanter for selskapet tar fra $ 20 for toppkonfigurasjonen. I tillegg til listen over vil en slik modifikasjon være utstyrt med oppvarmede sidespeil, fartsbegrenser og LED-optikk.
Utgang
Lada Granta har merket oppfriskende familien Samar. Selv om bilene i den oppdaterte serien ikke snart vil begynne å konkurrere med sine europeiske kolleger, i sammenligning med den utdaterte Classic, er dette nesten en utenlandsk bil.
Og i neste video, foreslår vi at du gjør deg kjent med vurderingene av bileieren:
