Testkjør den nye Skoda Fabia 2019

Den oppdaterte Skoda Fabia -serien ble nylig avduket på bilutstillingen i Genève. Endringene påvirket ikke bare utseendet, men også interiøret, så vel som kraftenhetene. Blant annet fikk den oppdaterte kombi tilleggsutstyr som bidrar til komfortabel og trygg kjøring av bilen. Tredje generasjon går tilbake til 2014, siden den gang har mer enn 500 000 biler blitt solgt.

Bildesign

Kroppen til den oppdaterte modellen har gjennomgått flere forandringer: det trapesformede radiatorgitteret har blitt større, frontoptikken gjentar linjen til gitteret, og har også endret seg i form. Støtfangerne er kantete, og understreker den generelle "kuttede" stilen på kroppen. Generelt viste det seg at det ytre var mer attraktivt, og sammenlignet gunstig med forgjengeren. Skarpe linjer i kroppen ser trassig ut og lovende med tanke på dynamikk. Felgene har økt til en 18. radius. Generelt viste det seg å være en enkel, men aggressiv, sporty subcompact, rask bil.

Bilens dimensjoner:

Lengde (mm)	4000 (stasjonsvogn 4257)
Bredde (mm)	1742
Høyde (mm)	1467
Klaring (mm)	135
Hjulbase (mm)	2470

Hvordan går bilen?

Nøkkelen til starten - og bilen akselererer trygt, det er en perfekt respons mellom gasspedalen og motoren. Fjæringen er blitt noe stivere, på grunn av bruk av nye støtdempere og fjærer. Forhjulsopphenget er en klassisk McPherson med stabilisatorstang, og bak er en semi-uavhengig bjelke, som til syvende og sist gir den perfekte balansen mellom mellomklassekomfort og sportsbilstabilitet.

Styringen er utstyrt med elektrisk hjelp, takket være finjusteringen er rattet i bydrift utrolig lett, og i høy hastighet føles riktig innsats for å kontrollere sporet.

ABS, traction control, elektronisk differensialsperre, hydraulisk bremseassistent, dekktrykksensor er ansvarlig for trafikksikkerheten - alt dette lar deg erobre vidder av byveier og motorveier med full selvtillit.

Технические характеристики

I forhold til forgjengeren har Skoda Fabia 2019 også forbedret seg i tekniske termer: kraftenhetene består av en atmosfærisk og turboladet linje, girkassen er heller ikke for alle, fjæringen kan utstyres med "Bad Roads Package".

Motor	1.0 TSI (direkte injeksjon, turbo)	1.6 MPI (flerpunktsinjeksjon, naturlig aspirert)
Drivstofftype	bensin	bensin
Av sylindere	3	4
Av ventiler	12	16
Makt	95	110
Moment N * m	160	155
Akselerasjon til 100 km / t (sek)	10.6	11.5
Kontrollpunkttype	5-trinns manuell girkasse	6Aisin automatgir
Drive enhet	foran	foran
Frontoppheng	Uavhengig McPherson	Uavhengig McPherson
Bakoppheng	Halv uavhengig bjelke	Halv uavhengig bjelke
Bremser foran	Ventilerte plater	Ventilerte plater
Bakre bremser	trommel	trommel

Funksjonene til den nye Fabia er at den fremtidige eieren kan velge en bil i henhold til sine behov og ønsker: hvis du trenger en enkel og billigere bil å vedlikeholde, vil han velge en versjon med en tidstestet MPI-motor, hvis du liker å kjøre , kombinert med drivstoffeffektivitet - velg en liter turbo baby. I tillegg til de foreslåtte konfigurasjonene, kan din Fabia konfigureres på mange måter.

Салон

Salongen til den renoverte "Fabia" er laget av rimelige materialer av høy kvalitet. På farten knirker ikke plasten, myke plastelementer vises steder, og setematerialet er blitt mer holdbart og slitesterkt. Instrumentpanelet er blitt oppdatert, det har blitt mer informativt. Midt i torpedoen er et multimediesystem med berøringsskjerm. I interiørdesignet er det en klar perfeksjonisme og pragmatisme, subtilt kryssende med notene til en sportsbil, noe som fremgår av de glatte linjene på dashbordet og sportsrattet.

Forsetene fikk sidestøtte, under korsryggstøtten, selv på en lang reise vil du ikke føle tretthet i ryggen.

Drivstofforbruk

Den liters turboladede TSI-bensinmotoren i byen bruker 5.5 liter A-98 drivstoff. Utenfor byen er forbruket 3.9 liter, og i kombinasjonssyklusen 4.5 liter. Bensinenheten på 1.6 MPI med automatgir i byen bruker 6.3 liter drivstoff 95, utenfor byen 5 liter, i kombinasjonssyklus 5.5.

Vedlikeholdskostnader

Vedlikeholdsintervallet er i henhold til regelverket 15 kilometer. TO-000 utføres hver 2. 30 km, TO-000 hver 3 60 km, TO-000 hver 4 120 km.

For en bil med 1.0 TSI-motor:

Navn på verk	Deler / materialer	Kostnad $ (inkludert arbeid)
TO-1 (motoroljeskift)	Motorolje, oljefilter	65
TO-2 (utskifting av motorolje, luftfilter, kabinfilter, tennplugger)	Motorolje, oljefilter, luft- og kabinfilter, tennplugger	190
TO-3 (alt arbeidet med TO-2 + utskifting av drivremmen)	Alle materialer for TO-2, generator/klimaanleggsbelte	215
TO-4 (alt fungerer på TO-3 + utskifting av registerreim og pumpe)	Alt materiale for TO-3 + registerreimsett med pumpe	515

 Vedlikeholdsprisen på 1.6 MPI-versjonen er nøyaktig 15% billigere enn 1.0 TSI-versjonen.

Prisene for Skoda Fabia 2019

Bilen selges i to trimnivåer: Ambition and Style. Prisen for den grunnleggende versjonen med en naturlig aspirert motor starter på $ 15 og ender på $ 000 for den maksimale konfigurasjonen, under hensyntagen til tilleggsalternativer. Minimumskonfigurasjonen har allerede alt som en moderne bil trenger: ratttrim i skinn, sentrallås, multimedia og lydanlegg, Airbag, ESC, dekktrykksensor.

komponenter	Ambition	Stil
ESC	+	+
Fremre kollisjonsputer	+	+
Sikkerhetsbelte varselindikator	-	+
Nakkestøtter bak	+	+
ISOFIX-feste	+	+
Pakke "Dårlige veier"	+	+
Auto hold up system	-	+
Interiør "Style svart mikrofiber/stoff"	-	+
Frontlysassistent "EASY LIGHT ASSIST"	-	+
Innebygd datamaskin "MAXI-DOT"	-	+
Elektriske vinduer for alle dører	+	+
Oppvarmede dyser	+	+
Oppvarmet bakrute	+	+
missfarging	+	+
Multimedia med berøringsskjerm	-	+
Hjulboltbeskyttelse	-	+

De fleste av alternativene kan bestilles i tillegg, uavhengig av konfigurasjon, individuelt etter dine behov.

Utgang

Skoda Fabia 2019 er en flott bybil som kan møte behovene til en moderne bilentusiast. Takket være moderne systemer klarte den kompakte kombikupeen å kombinere vanene til en sportsbil, komforten til en middelklasse og funksjonaliteten til en forretningsklasse. Med denne bilen vil enhver reise ikke bare være komfortabel, men også trygg, takket være en rekke funksjoner og assistenter som følger hver meter av reisen din med Skoda Fabia.