Testkjøring Mazda CX-5

Mazda CX-5 er en levende utførelse av komfort, enkelhet, sikkerhet, unik design og sporty chic. Denne gangen klarte produsenten å skape en tandem med et fantastisk utseende og pålitelig fjæring. Se etter perfeksjon - tro meg, Mazda CX-5 er den beste drømmen.

Vi har sett denne modellen før, men Mazda CX-5 har imidlertid nye 19-tommers hjul og adaptiv cruisekontroll, som er gjemt bak et flatt emblem på gitteret. I tillegg er dette den første serien av biler innenfor det tekniske konseptet til Skyactiv Technology, som har som mål å redusere vekten på alle kjøretøyenheter uten at det går ut over effektiviteten og sikkerheten.

📌Hvordan ser det ut?

Den nye crossoveren imponerer med sin spesielle geometri, der lysspillet skaper effekten av bevegelse. Det er umulig å ikke bli forelsket i denne bilen, spesielt hvis du velger den i rødt. På byens veier vil du definitivt bli lagt merke til.

Denne gangen klarte japanerne å overraske: det brede radiatorgitteret ser ut til å fusjonere med optikken, og dermed visuelt utvide fronten på bilen. Takket være hjulbueutvidelsene laget av svart plast, fremheves kjøretøyets høyde.

Mål Mazda CX-5:

• Lengde 4 550 mm
• Bredde (inkludert speil) 2 125 mm
• Høyde 1 680 mm
• Hjulbase 2 700 mm
• Bakkeklaring 200 mm

📌Hvordan går det?

 

Men ikke av stil alene, tiltrekker Mazda CX-5 førere over hele verden. Hva er hemmeligheten bak suksessen til den japanske bilen - enkel og komfortabel kontroll. Dette er det som overrasket denne Mazda-versjonen.

Når du sitter bak rattet, fra de første kilometerne, vil du merke at chassiset under moderniseringen er blitt myknet. Dette betyr at det er "renere" oppfyller vegfeil. Bilen oppfører seg selvsikkert, enten det er en sving eller en rett vei.

Det er verdt å merke seg at på en snødekt vei føles bilen smart: den glir ikke, glir ikke. Ved å velge denne bilen, vil du ikke ha noen problemer med langrennsevne og sikkerhet.

Bilen har automatisk girkasse, mens du kjører er vekslingen praktisk talt umerkelig. Men hva skal sies separat - lydisolering. I denne versjonen er den på topp - det er ingen støy i kabinen. Trekk og motorkraft er nok til bykjøring og til turer på motorveien.

📌Технические характеристики

Mazda CX-5 er den beste bilen i sin klasse. Den er ikke bare vakker i utseende, men også utstyrt med moderne sikkerhetssystemer.

Mazda-serien CX-5 i tall:

• Motorforskyvning (diesel) - 2191 l / cc.
• Maksimal hastighet er 206 km / t.
• Akselerasjon til 100 km - 9,5 sekunder.
• Drivstofforbruk - 6,8 liter diesel per 100 km i byen, 5,4 liter per 100 km på motorveien.
• Lengden på bilen er 4550.
• Bredde - 1840 (uten speil), 2115 (med speil).
• Akselavstanden er 2700.
• Drive - AWD

Dessuten er Mazda CX-5 en ganske økonomisk bil. Den har et Start-Stop-system. Essensen er å "stoppe" motoren når bilen er i trafikkork eller i et trafikklys.

📌Салон

Uten videre imponerer interiøret i nye Mazda CX-5 med sin teknologi og modernitet. Kanskje det generelle synet forble det samme, men tillegget har endret seg. Nå kan instrumentpanelet få en 7-tommers berøringsskjerm. Bilen fikk også en ny "klima" -blokk, som gleder seg med seteventilasjonsknapper - dette er "+100" for komfort.

Salongen har MZD Connect multimedia, som fungerer med smarttelefoner og gir en helhetlig utsikt. Elskere av høy kvalitet og høy musikk vil sette pris på det nye BOSE-lydsystemet med surround og live lyd. Systemet har 10 høyttalere, som er organisk plassert i hele hytta.

Spesielt oppmerksom er rattet, som understreker begrepet intelligent futurisme. Rattet er utstyrt med funksjonskontrollknapper, oppvarming og krominnsats.

Hvis vi snakker om komfort, er det verdt å merke seg passasjeraden: setenees anatomiske form, to alternativer for å vippe ryggstøtten, individuell klimakontroll, oppvarmede seter. Dette betyr at langtur ikke vil være et problem.

Siden vi snakker om lange turer, kan vi si noen ord om bagasjerommet til Mazda CX-5. Du kan synge ekte odes til den - den er enorm, og alt du trenger vil passe der uten problemer, volumet er 442 liter (til gardinen), det totale volumet av bagasjerommet (til glasset / taket) er 580 liter .

Vi kan si at alle endringene i hytta er til beste.

📌Kostnader for vedlikehold

Mazda-forhandlere tilbyr en av to bensinmotorer: 2 liter eller 2.5 liter, diesel er tilgjengelig på forhånd.

Grunnversjonen av Mazda CX-5 tilbys med en 2-liters bensinmotor som produserer 165 hestekrefter og 213 Nm dreiemoment. I gjennomsnitt bruker denne modellen:

• forhjulsdrift - 6,6 l / 100 km
• firehjulsdrift - 7 l / 100 km

Modell med 2.5 liters bensinmotor. Den produserer 194 "hester" med 258 Nm dreiemoment. Sekstrinns girkasse. forbruker:

• firehjulsdrift - 7.4 l / 100 km

Diesel, 2.2 liter. Modellen har automatgir og firehjulsdrift. Den produserer 175 hestekrefter og 420 Nm dreiemoment. I denne konfigurasjonen bruker bilen 5.9 l / 100 km.

📌Безопасность

For sikkerhets skyld får Mazda CX-5 en "5". Og dette er ikke bare ord, fordi eksperter fra Euro NCAP estimerte beskyttelsesnivået til 95%.

Kollisjonstesten viste at i tilfelle en frontal påvirkning av barrieren med en hastighet på 65 km / t, tok bilkarosseriet godt støtet, mens det indre rommet forble uendret. Det vil si at kroppen tålte belastningen. Ved simulering av påvirkninger fra side og bak, scoret bilen maksimalt antall poeng.

Tilsynelatende er det ikke for ingenting at produsenten økte stivheten på kroppen med 15%.

Selv i den grunnleggende konfigurasjonen har bilen 6 kollisjonsputer. I tillegg mottar sjåføren et ekstra sett med intelligente assistenter. For eksempel overvåkingssystemet for blindflekker, som hjelper til med å gjenkjenne hindringer ved reversering.

📌Mazda CX-5 priser

Det kanskje viktigste punktet når du velger bil er prisen. Kostnadene for Mazda CX-5 starter på 28 750 dollar. For disse pengene kan du kjøpe en forhjulsdrevet crossover med en 2-liters bensinmotor og en sekstrinns automatgir.

Den firehjulsdrevne versjonen av bilen vil koste $31 000. Toppversjonen av Mazda CX-5 Premium er utstyrt med en 2.5-liters bensinmotor, en 6-trinns "automat" med firehjulsdrift. Prisen er $ 40 000. Men prisen for dieselversjonen er ikke offisielt annonsert.

Oppsummering ovenfor – Mazda CX-5 har overgått «klassekameratene». Dette er en premiumbil, på nivå med de beste versjonene av Volkswagen Tiguan, men til en rimeligere pris.