Tesla Model 3 - TEST journalister: flott overklokking, perfekt interiør
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Tesla Model 3 - TEST journalister: flott overklokking, perfekt interiør

Fredag ​​28. juli 2017 mottok de første tretti Tesla Model 3-kjøperne sine kjøretøy. Tidligere i juli fikk utvalgte amerikanske journalister muligheten til å teste kjøretøyet mens de kjørte. Og mens Tesla Model 3 [PRIS: $ 35 000, eller tilsvarende PLN 127 500] er ment å være en mellomklassebil, har media bokstavelig talt kvalt den og mer enn XNUMX XNUMX kunder står allerede i kø!

Tesla Model 3-test + journalistenes meninger

Tesla Model 3 er den mest etterlengtede Tesla-bilen. Produksjonen er så vidt i gang, og det var allerede nesten 400 personer i den virtuelle køen bak maskinen. Modell 3 bør konkurrere med BMW 3-serie, Mercedes C-klasse eller Audi A4. Sterk og moderne konkurranse ettersom Tesla Model 3 er et helelektrisk kjøretøy.

Tesla Model 3 - TEST journalister: flott overklokking, perfekt interiør

Tesla Model 3 utvendig. Kilde: (c) Tesla

Tesla Model 3 er 4,67 meter lang og bagasjerommet er på 396 liter. Allerede ved første øyekast på bilen la noen journalister vekt på at bilen visuelt skiller seg fra sine eldre motstykker (Model S, Model X), noe som er en behagelig forskjell fra den kjedelige tyske bilindustrien.

Tesla Model 3 TEST på et øyeblikk

D-segmentet 4-dørs sedan har potensialet til å erobre bilverdenen og sideprodusentene av forbrenningsmotorer. Tesla Model 3 (pris fra 127 tusen PLN) i grunnversjonen tilbyr en kraftreserve på 354 kilometer og akselerasjon til 97 km/t på 5,6 sekunder. Fra desember 2017 vil eiere motta 20 biler per måned.

Tesla Model 3: journalister er fulle av entusiasme

Basisversjonen av Tesla Model 3 akselererer fra 0 til 97 km/t (60 mph) på 5,6 sekunder, ifølge produsenten. Medierepresentanter understreket enstemmig at bilen gir følelsen av komfort, fart og kraft til fingerspissene – og samtidig ikke gir inntrykk av en sportsbil.

> A2 Warszawa – Minsk-Mazowiecki og Lubelska Junction på S17 åpen fra 2020 [MAP]

Testkjøringer var korte og fant sted på anleggets territorium, så det er vanskelig å trekke konklusjoner om oppførselen til bilen i normal bevegelse. Tesla Model 3 måtte imidlertid kjøre med spenning og minne om en Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: rekkevidde fra 354 til 499 kilometer

Elon Musk, eieren av Tesla-merket, lover allerede en rekkevidde på 354 kilometer (220 miles) i basisvarianten. Reelt sett, med familie og bagasje om bord, bør du forvente rundt 230-280 kilometer – en fordel i forhold til elektriske konkurransetilbud, men ikke imponerende sammenlignet med forbrenningsbiler.

Rikere variant av Tesla Model 3-kjøretøyet (PRIS: $ 44 000 eller tilsvarende PLN 160). skal reise 499 kilometer (310 miles) og akselerere til 97 km/t på 5,1 sekunder.

Det kan antas at selv under ugunstige kjøreforhold (folkemengde, høy temperatur, familie og bagasje om bord), bør kjørerekkevidden til bilen i den rikeste versjonen ikke være lavere enn 380-420 kilometer.

I Polen betyr dette en stressfri ferietur uten stresset med utilstrekkelig batteristrøm.

> Den kraftigste laderen for en elektriker? Porsche når 350 kW

Tesla Model 3 interiør + premium utstyr

Ifølge beskrivelsene til journalister byr interiøret i Tesla Model 3 på mye plass. Dette gjelder både setet bak rattet og baksetet (delt 60/40), som har plass til opptil 3 personer.

Foran har ikke Tesla Model 3 den klassiske instrumentgruppen. I midten av dashbordet, dekket med tre (premiumpakke), er det et 15-tommers nettbrett som informerer deg om alle viktige kjøreparametere.

Tesla Model 3 - TEST journalister: flott overklokking, perfekt interiør

Interiøret i Tesla Model 3. Bemerkelsesverdig er nettbrettet plassert i den sentrale delen av cockpiten. Kilde: (c) Tesla

Standardutstyr inkluderer også en bilåpning via Bluetooth (eller NFC-kort), dual-sone klimaanlegg, Wi-Fi, et automatisk dimmende speil og et ryggekamera.

Interessant: i den amerikanske versjonen er det ingen nøkkel i bilen som lar deg åpne bilen etter at batteriene er helt utladet. Det er også ukjent om det i det hele tatt var planlagt en klassisk nøkkel.

I premium-varianten (+ 5 dollar av grunnprisen) får kjøperen den nevnte tredekoren, LED-tåkelys, to smarttelefonholdere foran, et tonet soltak, elektriske seter og en subwoofer.

For ytterligere $ 5 kan du utstyre bilen med en autopilot, som kan kjøre bilen på egen hånd.

> Hvordan bremse i en elbil?

Tesla Model 3 - batterier og stasjon

Tesla Model 3-batterier varierer fra 60 til 85 kWh, som forventes å variere fra 354 til 499 kilometer.

Bilen drives av en elektrisk motor med en kapasitet på ca 235 hestekrefter, som er plassert bak på bilen. Bakhjulsdrevne (RWD)-modeller produseres først, med en firehjulsdrift (AWD)-versjon som forventes å være tilgjengelig tidligst våren 2018.

Tesla Model 3 i Polen

De første eierne av bilen mottok dem i slutten av juli 2017. Masseforsendelser vil begynne i september 2017. Hvis vi tar i betraktning den deklarerte kapasiteten til anlegget og antallet av de som venter (500), i Polen vil Tesla Model 3 vises i enkelteksemplarer tidligst i andre halvdel av 2018, og dets vanlige anskaffelse vil bli mulig tidligst kl. 2020.

Verdt å lese: test 1, test 2, test 3

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar