Testkjøring Audi A8 L vs Lexus LS
Hvis du gir en ny Audi A8 L eller Lexus LS til en innleid sjåfør, vil du garantert misunne ham. Men noen må gjøre jobben. Verden har aldri sett så forskjellige executive-sedaner: en veldig kontor- og teknisk avansert Audi mot en utrolig stilig, noen ganger til og med frekk Lexus LS. Det ser ut som japanerne har kommet med en ny klasse med biler (vi har ikke bestemt oss for hva vi skal kalle den ennå). Den nye LS er en enorm og veldig dyr sedan som ikke får deg til å se latterlig ut bak rattet. Audi A8 L etter generasjonsskiftet ser fortsatt ut som en klassisk sedan på en parkeringsplass i sentrum. Listen over alternativer her er lengre enn Poklonskayas bok, og det er så mange steder bak at du kan spille backgammon på gulvet.…
Testkjør Lexus ES
Hvordan velge riktig Lexus ES, hvorfor den ofte forveksles med en enorm LS og hvem er denne bilen for: sjåføren eller baksetepassasjeren til høyre? Hvis du gikk glipp av denne artikkelen, kan du finne den her. Nå er det tid for penger - hvordan velge riktig ES og hva du må huske før du kjøper. Tips #90: Ikke spar på motoren. Lexus ES tilbys med tre motorer å velge mellom, og alle er naturlig aspirerte. I basisversjonene er dette 6 (1 hk), i dyrere versjoner - 2,0 liter (150 hk), og toppversjonene er utstyrt med en V2,5 200 ...
Testkjør Lexus UX
Noen få svært viktige og vanskelige spørsmål om den rimeligste Lexusen som du sannsynligvis er bekymret for De prudse svenskene, hvis du kan overraske dem med noe, absolutt ikke med tregulv i kjøpesentre, italiensk mat i t-banen eller en obligatorisk subbotnik for bankfolk . En annen ting er vakre biler. Gjennomsnittslønnen i Sverige har lenge passert 2 dollar, men skandinaver foretrekker fortsatt grå dieselstasjonsvogner. Derfor stoppet en rekke lyssterke Lexus UX i sentrum av Stockholm i noen tid livet i metropolen. UX distraherte meg også mye, men hvordan kunne det være annerledes: Lexus hadde aldri produsert en så kompakt modell før. Ja, det var en hybrid CT, men japanerne har ennå ikke hatt små crossovers. UX hevder selvfølgelig ikke å være...
Testkjør Lexus UX
Den minste crossoveren i Lexus historie tilbrakte flere uker i redaksjonen vår. I løpet av denne tiden deltok han i en politijakt og jobbet to ganger på settet. I segmentet med subkompakte urbane crossovere gikk Lexus inn i en av de siste blant premiummerkene. Det er ikke helt klart om merket viste seg å være en langrennskombi eller en crossover, men alle tegnene på sistnevnte er åpenbare: det er et beskyttende karosserisett og firehjulsdrift, om enn bare for den eldre hybridmodifikasjonen . Samtidig er prisene ikke lavere enn hovedkonkurrentene: minst $30. for den første forhjulsdrevne versjonen med en 338-hestekrefters motor og nesten 150 39 dollar for en normalt utstyrt hybridversjon. Nikolai Zagvozkin, 298, kjører en Mazda CX-37 Først virket det for meg at...
Lexus NX testkjøring mot RR Evoque
Denne komparative testen hadde kanskje ikke skjedd - alt ble avgjort på et brøkdel av et sekund. Bremsen til gulvet, ABS-en kvitrer håpløst, dekkene prøver å klamre seg til tørr asfalt med siste styrke, men jeg forstår perfekt: et halvt sekund til, og hybrid-crossoveren blir til en dyr sandwich ... Denne sammenligningen test kunne ikke ha skjedd - alle bestemte seg for et brøkdel av et sekund. Bremsene treffer gulvet, ABS-en kvitrer håpløst, dekkene prøver å gripe tørr asfalt med siste styrke, men jeg skjønner utmerket godt: et halvt sekund til, så blir hybrid-crossoveren til en dyr sandwich. Til høyre står en lastebil, og rett frem en snøhvit E-klasse. I det øyeblikket jeg begynte å telle kollisjonsputene, kom jenta, som hadde glemt speilene, tilbake til raden sin. Fra adrenalinrushet...
Testkjør den oppdaterte Lexus RX
Optikk med "bladspeil", en modifisert fjæring, multimedia med berøringsskjerm og Apple CarPlay - den mest populære crossoveren i premiumsegmentet har overlevd langt fra bare en formell restyling, premiummerker i USA, inkludert lokale. For å endelig gjøre slutt på Lincolns og Cadillacs, som begynte å bli håpløst foreldet, brakte japanerne en fundamentalt ny bil til markedet. Den første RX ble faktisk stamfaren til premium crossover-sjangeren, og kombinerte komforten til en sedan, funksjonaliteten til en stasjonsvogn og langrennsevnen til et terrengkjøretøy. Selv tyskerne fant seg selv i rollen som å ta igjen, siden den første BMW X1998 kom på markedet bare et år senere. I løpet av de neste to tiårene fortsatte Lexus å bygge videre på modellens suksess. Fremveksten av en hybrid modifikasjon, ...
Testkjør Lexus UX vs Volvo XC40
Tre millioner rubler er et beløp som åpner dører til nesten alle klasser: coupe, stor crossover, firehjulsdrevet sedan, hot hatch. Men hva om for disse pengene vil du ha noe lite og veldig lyst? Sist gang kø-naboene kikket slik var da jeg kjørte BMW X7. Den gigantiske crossoveren traff forhandlere for bare en uke siden, så den var fortsatt en show-stopper. Hvor overrasket jeg var over å se den samme historien med Lexus UX. Den minste crossoveren i rekken er konstant i søkelyset, men for et helt annet publikum. Det faktum at UX ble opprettet med et øye på "25+"-kategorien bevises ikke bare av den uvanlige designen, men også av chassisinnstillingene. Aldri før har Lexus crossovere blitt kjørt så hensynsløst: femdørs er provoserende...
Testkjøring Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 og Lexus GS F
«Robot» i trafikkork, en crossover i en dumper og andre oppgaver for biler fra AvtoTachki-garasjen Hver måned velger AvtoTachki-redaksjonen ut flere biler som debuterte på det russiske markedet tidligst i 2015, og kommer med ulike oppgaver for dem. I september foretok vi en 5 kilometer lang marsj for en Mazda CX-5, kjørte gjennom trafikkork i en Lada Vesta med robotgirkasse, lyttet til den akustiske synthesizeren i en Lexus GS F og testet terrengegenskapene til en Skoda Octavia Scout. Roman Farbotko sammenlignet Mazda CX-300 med BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 crossovere. Dette er omtrent hele den underjordiske parkeringen til et lite kjøpesenter - nøyaktig like mange CX-XNUMX-er et japansk selskap selger i Russland på fire dager. Så, alle disse crossoverene ...
Testkjøring og sammenligning av Lexus LX og Range Rover
Den russiske kjøperen er mindre og mindre flau over det hyppige vedlikeholdet av dieselbiler og mulige problemer på grunn av drivstoff av lav kvalitet. Slike motorer har overbevisende fordeler Det sultne hylet fra en åttesylindret diesel vil få en Greenpeace-aktivist til å bli grå, men Lexus LX450d ble skapt med et øye på land hvor gigantiske SUV-er fortsatt finnes. I Russland selger den allerede mye bedre enn bensinversjonen, og dette er ikke overraskende. Mer enn halvparten av russiske Range Rovers fyller også drivstoff på en dispenser merket DT. I utgangspunktet er dette økonomiske V6-er, men andelen av status V8 er også høy - 25%. Den russiske kjøperen er mindre og mindre flau over det hyppige vedlikeholdet av dieselbiler og mulige problemer på grunn av drivstoff av lav kvalitet. Slike motorer har overbevisende fordeler. For eksempel et trekk som er tilgjengelig fra bunnen og trykker ...
Prøvekjør da Lexus angrep luksusklassen: nykommer på gata
90-tallets elite: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE og Lexus LS 400 På 90-tallet utfordret Lexus luksusklassen. LS 400 entret territoriet til Jaguar, BMW og Mercedes. I dag møtes vi igjen med fire helter fra den tiden. Å, så bra alt var tilrettelagt tidlig på 90-tallet! De som kunne og ønsket å gi seg selv en spesiell bil, henvendte seg som regel til europeiske aristokrater, og valget var begrenset til S-klassen, "ukentlig" eller stor Jaguar. Og hvis det måtte være noe eksotisk, til tross for de dramatiske verkstedregningene og masete utstyret, så var det der. Maserati Quattroporte, hvis tredje generasjon forlot scenen i 1990 og den fjerde i 1994, var...
Testkjøring Lexus ES 300h: stille trinn
Inntrykk av den nye utgaven av modellen, som Lexus tilbyr for første gang på det europeiske markedet Lexus ES har operert på det amerikanske markedet siden 1989 og oppnår imponerende suksess. Nylig ble den syvende generasjonen av modellen introdusert, med hvilken ES offisielt går inn i alle europeiske Lexus-egenskaper for første gang. Og siden dette er et helt nytt produkt for publikum på det gamle kontinentet, ville det vært fint å starte med en liten forklaring på hva det egentlig er og hvilket segment det er mest logisk å tilskrive det. Luksuriøst derivat av Toyota Camry Faktisk er Lexus ES-konseptet like enkelt som det er effektivt og følgelig vellykket – faktisk siden første generasjon. Denne modellen er en luksuriøs og mer raffinert versjon av den bestselgende Toyota Camry. Det er…
Testkjøring Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6
AvtoTachki-garasjen har blitt merkbart tynnet ut i sammenheng med koronaviruspandemien. Vi husker bilene som vi testet sist før selvisolasjonsregimet, passerer til Moskva og andre mareritt David Hakobyan: "Det ser ut til at Lexus LS 500 F Sport ikke ble laget for å kjede seg i høyre kjørefelt" det er ingen biler, og låser henges opp hos forhandlere over hele landet. Samtidig finner noen bilfirmaer selv i denne vanskelige situasjonen måter å selge biler på: noen lanserer avanserte nettbaserte utstillingslokaler med mulighet for bestilling og forhåndsbetaling, og noen merker leverer til og med kjøpte og betalte biler til kundens hjem. Generelt har koronaviruset delt verden inn i "før" og "etter". Men i denne "før" er det minner - ...
Testkjør Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato og andre
Hvorfor sensorer forårsaker glede og irritasjon, hvor du kan kjøre en liten Lexus, hvor forskjellige to versjoner av en bil kan være forskjellig, og hvordan du ikke skal gå blakk på drivstoff for en kraftig motor AvtoTachki-ansatte tester nye biler hver dag, hvorav noen bruker ganske mye lang tid i redaksjonen. Dette gjør det mulig å se på bilene fra forskjellige vinkler og bli kjent med noen av funksjonene deres, og oppleve en hel rekke følelser - fra skuffelse til glede. Roman Farbotko studerte kompleks optikk i Audi Q8 Det så nok veldig dumt ut: natt, Audi Q8, en nøkkel med endeløst klikkende åpne/lukke-taster og en smarttelefon i hånden. Audi har utrolig spektakulær LED-optikk, som ikke bare er veldig lyssterk og klar, men også i stand til å...
Testkjøring Lexus RC F
Den kraftigste V8 i historien til merket, den tredje på listen over de raskeste Lexus - vi finner ut hva annet kan overraske RC F ... Lexus har ikke en rik historie med å produsere sportsbiler. Det første kapittelet var SC-modellen, som ble produsert fra 1991 til 2010 og akselererte til 100 km/t på 5,9 sekunder. Den andre er IS F (2008-2013), som erobret de første hundre på 4,8 sekunder takket være en motor på 423 hestekrefter. Den tredje er LFA-superbilen (2010-2012), som hadde en kraftenhet på 552 hestekrefter og akselererte til 100 km/t på 3,7 sekunder. Den nyeste Lexus sportsbilen til dags dato er RC F. Vi prøvde å forstå hva det fjerde kapittelet i annalene om Lexus' prestasjoner innen produksjon av svært raske biler viste seg å være, og om denne bilen hører hjemme i ...
Testkjøring Lexus GS F
AvtoTachkis gode venn Matt Donnelly klager ofte over alderen og størrelsen hans, som noen ganger kommer i veien for ham. Til tross for dette er Matt veldig glad i sportsbiler. Denne gangen er det en Lexus GS F. Hvis du vurderer å kjøpe en Lexus GS F, sørg for å få den i Ultrasonic Blue Micra 2.0. Ikke engang tenk på Molten Pearl (det er det japanerne kaller smertelig lys oransje av en eller annen grunn) eller Ultra White. Oransje vil få deg til å se ut som en som bruker for mange tilsetningsstoffer i maten, mens hvit vil få deg til å se ut som en som gikk tom for penger i det mest interessante øyeblikket. Hvis du får denne sportsbilen etter å ha tjent penger med hovedhandelen din som bankraner eller leiemorder, vil enhver kull/sølv/grå versjon gjøre det. PÅ…
Prøvekjør Lexus GS 450h
Japanske Mercedes kalte en gang Lexus for en populær stemme, og selvfølgelig er det klart at dette japanske merket er en konkurrent til den tyske "hellige treenigheten", men vi bør ikke glemme at det europeiske markedet ikke er det viktigste for ham - så det er ikke overraskende at i den neste siden de tok noen avgjørelser som kan være mindre klare for den europeiske kjøperen. GS tilbyr for eksempel ikke dieselmotor. Dieselmotorer er hovedsakelig populære i Europa, men mindre andre steder i verden eller i markedene der GS selger mest. I stedet for diesel bruker Lexus hybrider, så toppen av den nye GS-serien er 450h, en sekssylindret bensinmotor kombinert med en elektrisk motor. Selv om navnet høres kjent ut, er systemet nytt. Motoren er helt ny...