Prøvekjør den nye Honda Civic 2016: konfigurasjoner og priser
I 2016 er Honda Civic fullstendig redesignet, det er mange oppdateringer, fra utformingen av motorene til multimediasystemet. Vi vil prøve å vurdere og fremheve alle innovasjonene og evaluere dem fra et praktisk og økonomisk synspunkt, det vil si kravene som denne klassen av biler må tilfredsstille. I begynnelsen av året ble modellen offisielt presentert bare i sedan-kroppen, og coupeen og 4-dørs kombi kommer opp litt senere. I 2016 slutter produsenten å produsere hybridmodellen og naturgassmodellen. Kanskje dette skyldes den lave etterspørselen etter disse modellene. Hva er nytt i 2016 Honda Civic I tillegg til oppdaterte multimediesystemer som ser ut til å antyde gjenopplivingen av Hondas pionerånd, er det oppdateringer under panseret. Nemlig 1,5...
Testkjør Honda Accord 2016 i en ny karosseri
Honda Accord 2016 årsmodell fikk mange endringer, både i eksteriørdesign og interiørtrim. Bilen fikk en 7-tommers berøringsskjerm, med Apple CarPlay og Android Auto-funksjoner. For alle konfigurasjoner er et ekstra Honda Sensing-alternativ gitt, vi har allerede vurdert funksjonene og handlingene i detalj i gjennomgangen av den oppdaterte Honda Pilot 2016. Hva er endret i de nye 2016 Honda Accord firesylindrede motorene er installert i tre enklere trim: LX-S, EX, EX-L, mens en kraftig V-twin sekser er installert i EX-L, samt Touring trim. Base LX med en firesylindret motor er utstyrt med: 16-tommers lettmetallfelger; automatisk optikk; LED baklykter; to-sone automatisk klimakontroll; 7,7-tommers multimedieskjerm; ryggekamera; full kraftpakke; cruisekontroll. Å fullføre…
Testkjøring Honda Civic: Captain Future
Civic angriper markeder med enestående design, nye turbomotorer og fenomenale bremser I sin 45-årige historie og ni generasjoner har Honda Civic gått gjennom forskjellige metamorfoser: fra en liten bil ble den en kompakt bil, den ble en bærerakett for introduksjonen av nye teknologier, men med den første generasjonen fikk den et rykte som en sterk, økonomisk og pålitelig bil. Den tiende generasjonen er imidlertid mye mer. Den nye Civic er forskjellig fra alle andre modeller som har båret dette navnet så langt, og fra alt annet i denne klassen. Det er utrolig hvordan folkene hos Honda alltid klarer å beholde det særegne utseendet til modellene sine, men tiende generasjon Civic parrer karaktertrekk med et ganske «uttrykksfullt designspråk». I motsetning til mange av sine forgjengere, har den nye Civic...
Honda Test Drive avduker 3E Robotics Project på CES 2018
Den offisielle premieren er planlagt til begynnelsen av januar på et show i Las Vegas. Honda vil avsløre sitt nye robotikkkonsept kalt 3E (Empower, Experience, Empathy). Den offisielle premieren er planlagt til tidlig i januar i Las Vegas under Consumer Electronics Show CES 2018. Pressekonferansen på Honda-standen finner sted 9. januar klokken 11 lokal tid. Med denne prototypen vil det japanske merket avsløre sin visjon om et medfølende og gjensidig hjelpesamfunn, der robotikk og kunstig intelligens vil hjelpe mennesker i ulike livssituasjoner, enten det er restitusjon etter en ulykke eller katastrofe, eller rekreasjon og underholdning. . En del av 3E Robotics Concept-prosjektet er 3E-D18 (Workhorse), et autonomt off-road AI konseptkjøretøy. Bilen ble laget for å hjelpe mennesker i ulike saker. At…
Prøvekjør Honda NSX: Raskere enn skyggen
En test av en flott, men undervurdert sportsbil, trolig en fremtidig etterspurt klassiker. Er det en bil som er mer undervurdert enn Honda NSX? Vi kan være vanskelige å finne. I vår Veteran Trials-serie etterlater den japanske modellen fortidens skygger. Hockenheim, alkohol, narkotika og hennes skjebne vil være til stede i dette dramaet. Mens morgenen gradvis tar nattens kraft, forlater NSX mørket og tar igjen de lange skyggene på vei vestover. Så mange soloppganger, så mange nye dager, i de første strålene som ingen vet hvor mange minner de vil etterlate seg. Minne er som en vei gjennom jungelen av våre tanker. Jeg tror at hvis vi ikke rydder opp for å komme til det, vil det vokse over tid. Da er fartsgrensen...
Prøvekjøringsalternativer: DEL 2 - Biler
Hvis du har mulighet til å fly over Vest-Sibir om natten, vil du gjennom vinduet se et grotesk bilde som minner om den kuwaitiske ørkenen etter tilbaketrekkingen av Saddams tropper under den første Irak-krigen. Landskapet er strødd med enorme brennende "fakler", noe som er et klart bevis på at mange russiske oljeprodusenter fortsatt anser naturgass som et biprodukt og et unødvendig produkt i ferd med å finne oljefelt ... Eksperter tror at dette avfallet vil bli stoppet i nær fremtid. I mange år ble naturgass ansett som et overskuddsprodukt og ble brent eller ganske enkelt ventilert til atmosfæren. Det er anslått at så langt har Saudi-Arabia alene dumpet eller brent mer enn 450 millioner kubikkmeter naturgass i oljeproduksjon ... Samtidig er prosessen reversert ...
Testkjøring Honda Civic ny generasjon
En liten sportssedan med et behagelig utseende og moderat drivstofforbruk. Dette er en ny bil av japansk opprinnelse. 2019 Honda Civic-serien gledet elskere av økonomiske biler med et bredt utvalg av utstyrsnivåer. Sammenlignet med konkurrenter som Corolla og Mazda3 er denne bilen i et overkommelig prissegment. Gitt at den er laget med den nyeste teknologien. Det er nok å nevne alternativer som et signal om en mulig kollisjon, kjørefelt, cruise control, nødbremsing når en hindring dukker opp. Og for de som ikke kan forestille seg livet uten dingser, har produsenten utstyrt bilen med Android Auto og Apple Play. Og nå mer om hver avdeling av modellen. Bildesign Eksterne endringer av tiende generasjon Honda Civic ble offentliggjort tilbake i 2015...
Prøvekjør en Honda Civic med imponerende sikkerhet
Honda System Gauges er nå en del av modellens standardutstyr. Den nye Civic ble skapt for å være ledende innen sikkerhet. Hondas designteam har skapt det som uten tvil er den mest pålitelige kupéen i kompaktklassen, sammen med et bredt utvalg av Honda Sensing aktive sikkerhetssystemer. Euro NCAP-modellen forventes å toppe sikkerhetsvurderingen etter kollisjonstester. Den ekstremt holdbare plattformen tilhører neste generasjon av Advanced Compatibility Engineering (ACE) strukturen, som inkluderer strukturelle elementer som fordeler energien enda jevnere ved støt. Dermed vil passasjerene i kabinen være beskyttet så mye som mulig, da den har støtmotstand foran, på siden og bak. I den nye generasjonen inkluderer denne designen også Crash Strike Technology, der frontgrillen...
Prøvekjøring Honda avslører hemmelighetene til den mest dynamiske CR-V
Ny generasjon høyfast stål gjør chassiset til det letteste og sterkeste. Takket være gjennomtenkte design og ingeniørprogrammer har den nye generasjonen av Honda CR-V det mest holdbare og moderne chassiset i modellens historie. Det nye designet resulterer i en lav treghet og ekstremt stabil plattform laget av moderne, lette materialer av høy kvalitet. CR-V er ikke bare innstilt til europeiske standarder, men fengsler også sjåfører med imponerende ytelse som kan merkes selv i svært høye hastigheter. Real Time AWD-systemet gir enda bedre stabilitet i svinger og hjelper kjøretøyet når det klatrer bakker, mens et nytt fjærings- og styresystem gir best-i-klassen dynamisk styring og leder Hondaen når det gjelder aktiv og passiv...
Prøvekjør Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japansk Compact Wagon Test – Road Test
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japansk Compact Wagon Test - Pagella Road Test City 6/ 10 Ut av byen 7/ 10 Highway 7/ 10 Livet om bord 7/ 10 Pris og kostnad 6/ 10 Sikkerhet 7/ 10 Honda Civic Tourer - perfekt vogn for de som er vant til å reise med mange kofferter på slep og ikke vil gi opp sin verdighet. Imidlertid kan den høye prisen på luksusversjonen av Lifestyle Navi ADAS (28.600 euro) slå av mange potensielle kjøpere. La Honda Civic Tourer er en av de mest allsidige kompakte stasjonsvognene: den har en enorm bagasjerom, veldig komfortabel og gir spesielt liveopptredener. I veitesten vår må vi analysere styrker og mangler...
Prøvekjør Honda Civic Type R: bilens anatomi
Presentasjonen og kjøringen av Honda Civic Type R i Bulgaria er en annen grunn til å vende seg til essensen av denne modellen. Etter en steinete retur til Formel 1 og nok en overgang fra naturlig aspirerte til turbo-bensin-enheter, er utholdenheten til Honda-ingeniørene i ferd med å lønne seg. Etter årevis med suksess i denne unike sporten, følte Hondas designere og ledere at de hadde nok ekspertise til å komme triumferende tilbake til scenen. Men ting har vist seg å være mye mer komplisert, og moderne direkteinjeksjonsturbiner, kombinert med et hybridsystem som bruker to veier for å generere og levere energi, har blitt litt av en utfordring. Ting så ikke veldig lovende ut til å begynne med, det var problemer med den ikke-standardiserte turboladeren og utformingen, noe som resulterte i redusert kraft. Men…
Prøvekjør Honda Civic i-DTEC: en samurai med dieselhjerte
Tester den nye utgaven av bestselgeren med en imponerende 1,6-liters dieselmotor Tiende generasjon Civic skiller seg betydelig fra forgjengerne. Modellen har blitt mye større, og nærmer seg størrelsen på middelklassen. Kroppen ser mer dynamisk ut, ikke bare på grunn av større bredde og lengde kombinert med lavere høyde, men også takket være de lyse uttrykksfulle midlene i designet. Selv i sin mest standardversjon ligner Civic en velutstyrt racerbil samtidig som den er basert på en ny plattform med mye mer styrke, vridning og foldemotstand. Takket være den nye arkitekturen og økt bruk av lettere materialer som høyfast stål, er modellen 16 kg lettere, til tross for at kombi-versjonen er hele 136 mm lengre.
Testkjøring Honda CR-V
Det russiske bilmarkedet begynte sakte å komme seg, og Honda, som hadde stilnet helt under krisen, begynte å vise aktivitet igjen. Møt den nye femte generasjons CR-V crossover Jeg slår på høyre blinklys, og et bilde fra sidekameraet vises på sentralskjermen til den nye Honda CR-V. Kontroversielt alternativ til speilet: forsinkelse, mørkt bilde, uvanlig forkorting og synsvinkel. Mens jeg ser nøye etter, savner jeg igjen øyeblikket for gjenoppbygging. Det er på tide å avbryte Lane Watch-tjenester ved å trykke på knappen på rattstammen. Forresten, den taiwanske crossoveren Luxgen 7 SUV tilbød et lignende system. Husker du historien hans? En pretensiøs debut av selskapet, et utydelig produkt til oppblåste priser, en fullstendig fiasko av salg og en strålende utgang fra Russland, som markedet ikke en gang la merke til. Føl nå forskjellen med historien...
Prøvekjør Honda Civic Type R og VW Golf R: sammenligningstest
Supreme Golf eller en sterk japaner – hvem er mer sjarmerende I dag går vi fra jobb og kjører bare en Honda Civic Type R og VW Golf R – sammen på veien og i konkurranse. Og også hver for seg og ... Hvor godt livet kan være med to små biler med en kapasitet på mer enn 300 hk. Hver! "Earth Dreams Technology" er inskripsjonen på trykkluftslangen til 320 hk turboladeren. Honda Civic Type R. Dette løftet er vanskelig å oversette bokstavelig, men det høres ut som en slags teknologiromantisk dagdrøm. Og ved å gjøre det, som en sikker motsetning til e-hybrid fornuft (hvor Hondas spesialister også er langt fremme med materialet). I stedet skrev VW-folket bare "TSI" på takpanelet over motoren...
Testkjør Honda Accord 2015 i en ny karosseri
I dag skal vi vurdere en prøvekjøring av Honda Accord 2015 i nytt karosseri, bilder og priser for ulike konfigurasjoner. Det som er nytt er lagt til i den oppdaterte Accord, hvordan denne bilen nå ser ut, og også oppfører seg på veien. Den nye Honda Accord 2015 er en restylet modell, og som regel, ved restyling, gjennomgår bilen mindre endringer i karosseri, interiør og mindre modifikasjoner av motor, chassis og girkasse. Med andre ord eliminerer ingeniører og designere sine mangler som ble identifisert i tidligere modeller. Og 2015 Honda Accord er intet unntak, mindre endringer har påvirket karosseriet, og vi starter med dem. Foto Honda Accord 2015 i et nytt karosseri Honda Accord 2015 i en ny karosserifotopris Kroppen til Honda Accord fikk en ny front...
Prøvekjør nøkkelfri adgang: nesten alle biler er enkle å stjele
ADAC bilklubbtest med uventet alarmerende resultater Den tyske bilklubben ADAC og dens østerrikske partner ÖAMTC inspiserte 270 biler med nøkkelfrie inngangssystemer og fant ut at nesten alle modellene som ble testet lett kunne åpnes og stjeles. "Nylig ble 273 Keyless-Go-kjøretøyer testet og bare fire klarte ikke å åpne. De fleste produsenter er tydeligvis uvillige eller ute av stand til å fikse dette sikkerhetsbruddet,» kritiserer ÖAMTC-spesialist Stefan Kerbel. «For tiden er Keyless-Go-kjøretøyer mye lettere å stjele enn andre kjøretøy. Totalt fire jaguarmodeller, hhv. I våre tester klarte ikke Land Rover å låse opp. Så alt kan være annerledes - her må andre produsenter raskt ta igjen ...