Prøvekjør Range Rover Sport 2014 med Goodyear-dekk
Eagle F1 Asymmetric SUV-er legger til kjøredynamikk og smidighet Goodyear annonserte at 2014 Range Rover Sport er utstyrt med Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV-dekk, et resultat av mange års arbeid med Land Rover Jaguar. De asymmetriske Eagle F1 SUVene legger til bilens dynamikk og smidighet. Ved å fordele dekktrykket jevnt gir den kontroll over svinger og maksimal veikontakt ved svinger. Den gir også bedre våthåndtering enn forgjengeren takket være et asymmetrisk slitebanemønster som forbedrer våtkontakt og dreneringskanaler for å forhindre vannplaning. Til slutt reduserer slitebanen ytre støy og gir en mer komfortabel kjøring som matcher bilens luksuriøse interiør. "Den asymmetriske Eagle F1 SUV kompletterer naturligvis Ranges overlegne ytelse ...
Range Rover testkjøring
Hjulene river i stykker den historiske plenen, men gående pensjonister får ikke panikk – graden av tillit til Range Rover-merket i England er stor. I tillegg forurenser det oppdaterte flaggskipet nesten ikke luften.Den midtre delen av baksiden av sofaen glir sakte ned og danner en massiv skillevegg mellom passasjerene. Dens del forlater fremover, åpner tilgang til boksene og coasters. Setene inntar en halvt liggende stilling, en fyldig ottomansk blader under føttene dine. Sjåføren starter stille - på stiene til London Heathrow Airport kjører Range Rover på en elektrisk motor. Hybridversjonen er hovednyheten i det oppdaterte utvalget til flaggskipet Range Rover, og det er en følelse av at de ikke gjorde det for økonomiens skyld, men for denne veldig salige stillheten i kabinen. På banen kommer en bensinmotor inn i bildet, ...
Range Rover prøvekjøring
Cliveden, et herskapshus omtrent tre mil vest for London, er en overbevisende relikvie fra historiene om prinser og prinsesser, men det er også over tre hundre år med ekte engelsk historie. Grusen i enden av det gigantiske smuget var fortsatt bedre for hestehover enn bildekk, og en rekke gjengivelser som var til stede ved hans egen dåp ødela i det minste bildet av Clivedens minner, om ikke fullstendig ødela det. Men selv Range Rover hadde allerede blitt en del av engelsk historie, og nå som den var blitt nøye redesignet i løpet av tjuefire år, var den verdt å ta med til dette ridderlige miljøet. Majestetiske vegger, business i stripete jakker og tjenere i frakker var det perfekte bakteppet for denne viktige begivenheten, og til og med polert ...
Testkjør BMW X7 vs Range Rover
Mellom dem - seks produksjonsår, det vil si en hel epoke etter standardene til den moderne bilindustrien. Men dette hindrer ikke Range Rover i å konkurrere nesten på like vilkår med nye BMW X7. Innrømme det, da du først så BMW X7, ble du også overrasket over den slående likheten med Mercedes GLS? Vår amerikanske korrespondent Alexei Dmitriev var den første som testet den største crossoveren i BMWs historie og fant ut av designerne hvordan det skjedde at bayerne begynte å etterligne sine evige konkurrenter. Svaret på spørsmålet som angår alle finner du her. Jeg ble kjent med BMW X7 allerede i Moskva-virkeligheten, kastet den umiddelbart inn i en burgunder trafikkork ved Leningradka, og dyppet den deretter grundig i gjørma i Domodedovo-området. For ikke å si at den "X-seventh" var fra ...
Lexus NX testkjøring mot RR Evoque
Denne komparative testen hadde kanskje ikke skjedd - alt ble avgjort på et brøkdel av et sekund. Bremsen til gulvet, ABS-en kvitrer håpløst, dekkene prøver å klamre seg til tørr asfalt med siste styrke, men jeg forstår perfekt: et halvt sekund til, og hybrid-crossoveren blir til en dyr sandwich ... Denne sammenligningen test kunne ikke ha skjedd - alle bestemte seg for et brøkdel av et sekund. Bremsene treffer gulvet, ABS-en kvitrer håpløst, dekkene prøver å gripe tørr asfalt med siste styrke, men jeg skjønner utmerket godt: et halvt sekund til, så blir hybrid-crossoveren til en dyr sandwich. Til høyre står en lastebil, og rett frem en snøhvit E-klasse. I det øyeblikket jeg begynte å telle kollisjonsputene, kom jenta, som hadde glemt speilene, tilbake til raden sin. Fra adrenalinrushet...
Land Rover Range Rover Velar Test Drive: Modeller, priser, spesifikasjoner og bilder – Kjøpeveiledning
Land Rover Range Rover Velar: modeller, priser, spesifikasjoner og bilder – Kjøpsguide Tutto sulla Land Rover Range Rover Velar: prezzi, motori, pregi e difetti della sexy SUV media britannica La Land Rover Range Rover Velar – født i 2017 – er bygget på samme etasje som Jaguar F-Pace er for bildebevisste sjåfører som liker etterspurt design (uttrekkbare dørhåndtak fanger øyet) . I denne kjøpsguiden fra en Land Rover Range Rover Velar vil vi gå i detalj om alle alternativene for en "trendy" engelsk 4x4 i prislisten: Priser, Motori, tilbehør, ytelse, styrker, defekter og jo mer du uttrykker det . Bildet della…
Range Rover Velar testkjøring: rekkeviddeutvidelse
Bak rattet til det yngste medlemmet av den utsøkte Range Rover-familien For å gjøre det så enkelt som mulig hvordan dette nye produktet skal plasseres, er det nok å si at Velar er ment å fylle gapet mellom Evoque og Range Rover. Høres logisk ut, og det er det virkelig. Men å begrense forklaringen på eksistensen av en slik modell til bare elementære fakta ville være nærmest en forbrytelse. Fordi Velar selv er et fenomen i sitt markedssegment og har praktisk talt ingen direkte konkurrenter – i hvert fall foreløpig. Denne bilen er mer elegant enn Mercedes GLE Coupe og mer aristokratisk enn BMW X6. Samtidig har den betydelig større langrennsevne sammenlignet med de to ovennevnte populære modellene, som logisk nok kunne...
Prøvekjør Audi Q3 mot Range Rover Evoque
Tre millioner rubler for en måned siden åpnet dørene for nesten alle klasser: SUV-er, firehjulsdrevne sedaner eller til og med coupéer. Men nå har alt endret seg. Den nye generasjonen Audi Q3 tok lang tid å nå Russland, hvor en hel spredning av modeller av dette segmentet, som BMW X2 med Jaguar E-Pace og den fasjonable Lexus UX med Volvo XC40, har allerede avgjort. Men Q3 ser ut til å ha vokst opp og skaffet seg slikt utstyr at det kan utfordre ikke bare alle, men også sjangerens lyskilde – Range Rover Evoque. Den kompakte Audi Q3 har allerede blitt kalt «lille Q8». Det antas at den er like komfortabel og avansert, en slags redusert kopi av flaggskipet crossover. Men er det virkelig slik? La oss prøve å finne ut av det. Bare et par timers kjøring...
Prøvekjøring GL 420 CDI vs Range Rover TDV8: Duell av gigantene
Til nå har Range Rover og Mercedes aldri vært så nær hverandre som de er nå. I dag har begge selskapene i sitt sortiment en luksus-SUV i full størrelse med åttesylindret dieselmotor. Sammenlignende test Range Rover TDV8 og Mercedes GL 420 CDI. Et av GLs mål er å velte Range Rover. For å gjøre dette har modellen et nøye gjennomtenkt gigantisk karosseri, en godt vedlikeholdt og samtidig utrolig kraftig åttesylindret dieselmotor. Inntil nylig, i hvert fall når det gjelder sistnevnte, ville Range vært uforberedt, men i dag er situasjonen en annen: Britene har for første gang laget en åttesylindret dieselversjon av modellen, som samtidig utvikler en imponerende 272 hk. Med. Dieselnaturen til briten kan bare gjenkjennes på...
Prøvekjør selvbiografi Range Rover SDV8: edel av natur
Førsteinntrykk av Range Rover-oppdateringer i selvbiografi Variant Range Rover har aldri bare vært en SUV. Selv om denne modellen har utviklet seg gjennom generasjoner, er den fortsatt et av de største og mest gjenkjennelige fenomenene i den britiske bilindustriens berømte historie frem til i dag. I sin første generasjon var det mer et usårbart kjøretøy som like godt kunne gå på revejakt eller fotturer i Afrika, men i dag er Range Rover mer som den perfekte følgesvennen på en jordom-rundt-tur. Den originale Range Rover ble hyllet som et kunstverk, og dagens etterfølger er nær nok til den definisjonen også, men i tråd med epoken der vi...
Testkjøring og sammenligning av Lexus LX og Range Rover
Den russiske kjøperen er mindre og mindre flau over det hyppige vedlikeholdet av dieselbiler og mulige problemer på grunn av drivstoff av lav kvalitet. Slike motorer har overbevisende fordeler Det sultne hylet fra en åttesylindret diesel vil få en Greenpeace-aktivist til å bli grå, men Lexus LX450d ble skapt med et øye på land hvor gigantiske SUV-er fortsatt finnes. I Russland selger den allerede mye bedre enn bensinversjonen, og dette er ikke overraskende. Mer enn halvparten av russiske Range Rovers fyller også drivstoff på en dispenser merket DT. I utgangspunktet er dette økonomiske V6-er, men andelen av status V8 er også høy - 25%. Den russiske kjøperen er mindre og mindre flau over det hyppige vedlikeholdet av dieselbiler og mulige problemer på grunn av drivstoff av lav kvalitet. Slike motorer har overbevisende fordeler. For eksempel et trekk som er tilgjengelig fra bunnen og trykker ...
Range Rover Velar prøvekjøring
En god venn av AvtoTachki har ønsket å teste Velar i lang tid. Da de endelig møttes, innrømmet Matt at han alltid ville kjøre denne bilen. Han malte også et psykologisk portrett av kjøperen av Range Rover Velar - en fantastisk kompleks og herlig lettkjørt stasjonsvogn. Det er også en luksuriøs sportssedan og en svært dyktig SUV. Alt dette betyr at Velar er en ganske god deal fordi du får minst tre flotte maskiner. Den eneste ulempen med denne Land Rover-markedsføringsstrategien med "flere personligheter" ser ut til å være at folk flest ikke kjøper tre biler om gangen og har en tendens til å være besatt av én. Vel, hvis du planlegger å kjøpe en ny Range Rover, er prisen det siste på...
Prøvekjør Range Rover TDV8: en for alle
Denne Range Rover kan kalle ut til naturen, men dens edle atmosfære og kraftige 8 hk V340-diesel like bra på vanlige veier. Det ville være fullt mulig. Vi setter det doble girsystemets Terrain Response-kontroll til Mud, kobler inn girkassens lavgirmodus (2,93:1) for sikkerhets skyld, og lar trafikkork kjøre gjennom ulendt terreng og gjørmete veier. Slike ønsker er langt fra fantasiens rike, men med denne bilen er de heller et spørsmål om valg. Fin grus og vått gress under 21-tommers hjul passer imidlertid inn i den edle atmosfæren til en enorm Range Rover bare hvis de befinner seg på gårdsplassen til engelske aristokrater. Så vi venter tålmodig...
Prøvekjør Audi Q3, BMW X1 og Range Rover Evoque: herrer i naturen
Selv om de beveger seg mer gjennom kløftene i en storby enn gjennom steinete kløfter, viser kompakte SUV-modeller en beredskap for uformell flukt fra hverdagen. Denne vellykket solgte BMW X1 bør passe seg for sine nye konkurrenter. Audi Q3 og Range Rover Evoque vil avklare den sammenlignende testen av tre biler med dobbel girkasse og firesylindrede dieselmotorer med god trekkraft. Er du sjenert? Før du går til siden, lytter du, er det noen der? Du vil vel ikke at fremmede ser på ham og klikker med tunga mens du lader bilen din? Da, for guds skyld, ikke kjøp en Range Rover Evoque! For en sosial fobe blir hverdagen med en liten Range et skikkelig helvete. Og til alle andre er råd å kle deg bedre til og med ...
Testkjøring BMW X5, Range Rover og Audi A7
Moskva-parkeringen for utlendinger er noe uforklarlig. Tyskerne forstår ikke hvordan studenter kan kjøpe en Porsche Cayenne, og nederlenderne går ikke til Røde plass først, men vurderer BMW 7-serien på Tverskaya "Har du subsidier for kjøp av BMW?" - en venn fra Amsterdam, som satte seg inn i X5, grimaserte på en eller annen måte avvisende. I et par timer i det sentrale administrative distriktet telte han 18 bayerske crossovers, omtrent 20 "femmere" og 18 "syvere". Range Rover, som vi flyttet til i morgen, virket for europeerne som en enda mer populær bil: på det 30. eksemplaret mistet han tellingen. Parkeringsplassen i Moskva for utlendinger er generelt noe uforklarlig. En gang, på middag i Østerrike, stilte en av toppsjefene i Volkswagen-konsernet meg spørsmålet på vakt: - Hvordan er Moskva? "Bra, men markedet har det ikke så bra," spredte han hendene som svar. — Vent, så russiske studenter kjøper ikke Porsche Cayenne lenger? tyskeren ble overrasket. Gustav Otto, en av grunnleggerne av BMW,...
Testkjør Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque, ikke sjenert, sprer biter av skitt. QX30 er ikke langt bak – stilige urbane crossovere prøver ikke å imponere med brutalitet, men samtidig er de godt rustet for turer utenfor byen Disse to er helt forskjellige fra hverandre, men det er noe som forener dem: Range Rover Evoque og Infiniti QX30 – knapt eller de mest stilige premium crossoverne på markedet. Hvis "japaneren" er en nybegynner, vil designen til "Ewok" snart fylle 10 år. De prøver ikke å imponere med brutalitet, men er samtidig godt rustet for turer ut av byen: firehjulsdrift og solid bakkeklaring. LRX-konseptet ble vist første gang i 2008 – og det har fortsatt ikke slått an. Dessuten, gradvis...