Testkjør Audi A4, Jaguar XE og Volvo S60. Edel forsamling
Konkurranse i premium D-segmentet reduserer alle tvister om valg av bil til en diskusjon om nyanser. Det er desto mer interessant å finne ut hvilken produsent som legger mer vekt på detaljer og hyggelige bagateller.Prisene for en premium sedan i juniorsegmentet starter kun på $32 748, men kostnadene for et ekte kjøp vil være enda høyere - alt avhenger av konfigurasjonen og den valgte kraftenheten. Mest sannsynlig vil klienten velge både firehjulsdrift og en kraftigere motor enn den opprinnelige, så du må fokusere på minst $39. Jaguar XE i denne treenigheten er den dyreste av alle – en bil med en 298-hestekrefters motor starter kun på 250 42 dollar. Audi er mer demokratisk, og en testbil med 547 hk dieselmotor. Med. generelt sett passer den lett inn i 190 millioner, selv med tanke på tilleggsutstyr. Volvo...
Prøvekjøring Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: SUV-modeller med plug-in hybrid
Store biler, seks sylindre, god trekkraft og ren miljøsamvittighet I toppklassen i SUV-segmentet bryr de seg om imaget sitt – Audi og BMW legger til plug-in hybridversjoner av sine Q7- og X5-modeller. De kan lades fra en stikkontakt og kjøres kun på strøm. Men den virkelige gleden ved å kjøre er de kraftige sekssylindrede motorene. En person som kjøper en high-end SUV kan ikke mistenkes for å ha mørkegrønn miljøbevissthet. Barn av Fridays for Future-generasjonen vil imidlertid heller gå til neste demonstrasjon enn å la dem kjøre dem i en vanlig Audi Q7 eller BMW X5. Nå kan imidlertid luksusen med å kjøre høystatusmobilsymboler kombineres med i det minste et snev av ideen om bærekraft - i ...