Subaru

Innhold GrunnleggerEmblemBilhistorie i modellerSpørsmål og svar: Disse japanske bilene tilhører Subaru Corporation. Selskapet produserer biler til både forbrukermarkedet og kommersielle formål. Historien til Fuji Heavy Industries Ltd., hvis varemerke er Subaru, begynner tilbake i 1917. Imidlertid startet bilhistorien først i 1954. Subaru-ingeniører lager en ny prototype av P-1-bilkroppen. I denne forbindelse ble det besluttet på konkurransegrunnlag å velge et navn for et nytt bilmerke. Mange alternativer har blitt vurdert, men det er «Subaru» som tilhører grunnleggeren og lederen av FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru betyr forening, bokstavelig talt "samle sammen" (fra japansk). Konstellasjonen "Pleiades" kalles med samme navn. Det virket ganske symbolsk for Kita, så det ble besluttet å forlate navnet, fordi HFI-konsernet ble stiftet som et resultat av sammenslåingen av 6 selskaper. Antall selskaper tilsvarer antallet stjerner i Pleiadene-stjernebildet som kan sees med det blotte øye. Grunnlegger Ideen om å lage en av de første personbilene til Subaru-merket er grunnleggeren og lederen av Fuji Heavy Industries Ltd. — Kenji Kita (Kenji Kita). Han eier også navnet på bilmerket. Han deltok selv i utviklingen av designet og kroppen til P-1 (Subaru 1500) i 1954. I Japan, etter fiendtlighetene, kom en ingeniørkrise, ressurser i form av råvarer og drivstoff var sårt mangelfull. I denne forbindelse ble regjeringen tvunget til å vedta en lov om at biler med en lengde på opptil 360 cm og et drivstofforbruk på ikke over 3,5 liter per 100 km var underlagt en minimumsavgift. Det er kjent at Kita på det tidspunktet ble tvunget til å kjøpe flere tegninger og planer for utforming av biler fra det franske selskapet Renault. Med deres hjelp var han i stand til å lage en bil egnet for den japanske mannen på gaten, egnet for linjene i skatteloven. Det var en Subaru 360-modell utgitt i 1958. Så begynte den høyprofilerte historien til Subaru-merket. Emblem Logo Subaru, merkelig nok, gjentar historien til navnet på bilmerket, som kan oversettes som stjernebildet "Pleiades". Emblemet viser himmelen der stjernebildet Pleiadene skinner, bestående av seks stjerner som kan sees på nattehimmelen uten teleskop. I utgangspunktet hadde ikke logoen bakgrunn, men ble avbildet som en metalloval, tom inni, hvor de samme metallstjernene var plassert. Senere begynte designere å legge farge til himmelens bakgrunn. Relativt nylig ble det besluttet å gjenta fargeskjemaet til Pleiadene fullstendig. Nå ser vi en oval av fargen på nattehimmelen, hvor seks hvite stjerner skiller seg ut, som skaper effekten av deres glød. Bilens historie i modeller For hele historien om eksistensen av Subaru-bilmerket er det omtrent 30 hoved- og rundt 10 ekstra modifikasjoner i modellbeholdningen. Som nevnt ovenfor var de første modellene P-1 og Subaru 360. I 1961 ble Subaru Sambar-komplekset grunnlagt, som utvikler varebiler, og i 1965 utvider produksjonen av store biler med Subaru 1000-linjen. Bilen er utstyrt med fire drivhjul foran, en firesylindret motor og et volum på opptil 997 cm3. Motoreffekten nådde 55 hestekrefter. Dette var motorer av bokser-typen, som deretter stadig ble brukt i Subaru-linjene. Da salget på det japanske markedet begynte å vokse raskt, bestemte Subaru seg for å begynne å selge biler i utlandet. Forsøk på eksport fra Europa begynte, og senere til USA. På dette tidspunktet er et datterselskap av Subaru of America, Inc. grunnlagt. i Philadelphia for å eksportere Subaru 360 til Amerika. Forsøket mislyktes. I 1969 utviklet selskapet to nye modifikasjoner av eksisterende modeller, og lanserte R-2 og Subaru FF på markedet. Prototypene til de nye produktene var henholdsvis R-1 og Subaru 1000. I den nyeste modellen øker ingeniørene motorstørrelsen. I 1971 slapp Subaru verdens første firehjulsdrevne personbil, som vakte stor interesse fra både forbrukere og verdenseksperter. Denne modellen var Subaru Leone. Bilen tok sin æresplass i en nisje hvor den praktisk talt ikke hadde noen konkurranse. I 1972 ble R-2 restylet. Den er erstattet av Rex med en motor på 2 sylindre og et volum på opptil 356 cmXNUMX. kubikk, som ble supplert med vannkjøling. I 1974 begynte eksporten av Leone-biler å utvikle seg. De er vellykket kjøpt opp i Amerika. Selskapet øker produksjonen og eksportandelen øker raskt. I 1977 startet leveransene av den nye Subaru Brat-modellen til det amerikanske bilmarkedet. I 1982 begynte selskapet produksjon av turboladede motorer. I 1983 starter produksjonen av firehjulsdrevet Subaru Domingo. 1984 ble preget av utgivelsen av Justy-modellen, utstyrt med en elektronisk ECVT-variator. Omtrent 55 % av alle produserte biler er allerede eksportert. Antall maskiner produsert årlig var ca 250 XNUMX. I 1985 entrer toppsuperbilen Subaru Alcyone verdensscenen. Kraften til den sekssylindrede boksermotoren kan nå opp til 145 hestekrefter. I 1987 ble en ny modifikasjon av Leone-modellen utgitt, som fullstendig erstattet forgjengeren på markedet. Subaru Legacy er fortsatt relevant og etterspurt blant kjøpere. Siden 1990 har Subaru-selskapet aktivt utviklet seg i rallysport, og Legacy har blitt den viktigste favoritten på store turneringer. I mellomtiden kommer en liten Subaru Vivio-bil for forbrukerne. Det kom også ut i "sport"-pakken. I 1992 lanserer selskapet Impreza-modellen, som blir en virkelig målestokk for rallybiler. Disse bilene kom ut i forskjellige versjoner med forskjellige motorstørrelser og moderne sportskomponenter. I 1995, på bakgrunn av en allerede vellykket trend, lanserte Subaru elbilen Sambar EV. Med utgivelsen av Forester-modellen prøvde modifikatorene i lang tid å klassifisere denne bilen, fordi konfigurasjonen lignet noe som ligner på både en sedan og en SUV. En annen ny modell ble solgt og erstattet Vivio med Subaru Pleo. Den blir også umiddelbart årets bil i Japan. Allerede i 2002 så og satte bilistene pris på den nye Baja pickupen, laget på grunnlag av Outback-konseptet. Nå produseres Subaru-biler på 9 fabrikker rundt om i verden. FAQ: Hva symboliserer Subaru-merket? Dette er Pleiades-stjernehopen, som ligger i stjernebildet Tyren. Et slikt emblem symboliserer dannelsen av morselskapet og datterselskapene. Hva betyr ordet Subaru? Fra japansk er ordet oversatt som «syv søstre». Dette er navnet på Pleiades M45-klyngen. Selv om 6 stjerner er synlige i denne klyngen, er den syvende faktisk ikke synlig. Hvorfor har Subaru 6 stjerner?