Banking ved bremsing - hva betyr det?

Sannsynligvis står enhver aktiv sjåfør overfor en situasjon når bilen hans begynner å lage mistenkelige lyder. I mange tilfeller skyldes dette bremsesystemet. Dette bør ikke tas lett på, siden støtene eller knirkingene du hører sier mye om tilstanden til enkeltdeler. Hvorfor banker bilen ved bremsing? Er banking på bremsing alltid relatert til en funksjonsfeil?

Hva vil du lære av dette innlegget?

• Hvilke problemer med bremsesystemet kan forårsake banke- og knirkesignaler?
• Bør du alltid bekymre deg for uønskede lyder?

Kort oppsummert

Banking og knirking ved bremsing er ofte et resultat av slitasje eller feil installasjon av bremseklossene. Bremsesystemet er også utsatt for oppbygging av eksterne forurensninger som kan forårsake friksjon mellom individuelle komponenter. Lyder som høres under bremsing indikerer imidlertid ikke alltid en funksjonsfeil. I sportsbiler kan bremsesystemene lett overopphetes og deretter begynne å knirke ved bruk. Ved plutselig banking ved bremsing bør du alltid konsultere en erfaren mekaniker, fordi bremser i stor grad er ansvarlige for trafikksikkerheten.

Naturlig bildrift

Mens vi kjører rundt i byen bytter vi på å stoppe og starte på nytt. Denne måten å bruke kjøretøyet på påvirker rask slitasje av bremseklosser. Hvis friksjonsbelegget er skadet, forårsaker friksjon under bremsing et karakteristisk knirking. Bremseklosser skiftes med jevne mellomrom og slitasje er en naturlig prosess.

Bremseskiver er også ansvarlige for å gå tom ved bremsing. Når bremsepedalen trykkes ned, treffer komponenter bremseklossene. Som et resultat av kontinuerlig bruk oppstår det spor på skivene, som forårsaker knirking og banking under bremsing. Hvis du ikke sjekker bremsesystemet regelmessig, kan det bygge seg rust på bremseskiven, noe som også vil påvirke den jevne driften av alle deler av bremsesystemet.

Banking ved bremsing - feilen ved feil montering?

Bilen din får service umiddelbart, alle utslitte deler skiftes ut, slaget under bremsing har ikke forsvunnet eller har nettopp dukket opp. Hva er dette? Støy kan være forårsaket av feil installasjon av nye deler av bremsesystemet... Denne situasjonen oppstår ofte når vi bytter bremseklosser og legger igjen gamle skiver. Et tidligere brukt element er kanskje ikke kompatibelt med nylig installerte deler. Ofte er resultatet banking ved bremsing og svinger. For løs passform på bremseklossene.

Den spesifikke sjarmen til bilen

Knirking under bremsing er iboende i driften av noen biler - dette er ikke et signal som informerer om funksjonsfeil, men en integrert del av arbeidet deres. Bremsesystemene til sportsbiler er preget av høy ytelse og motstand mot overoppheting. Høye temperaturer og måten de enkelte elementene justeres på forårsaker knirking. Tendens til å vingle ved bremsing i systemer med støpejern eller keramiske skiver... Begge materialene er sterkere enn stål, men den lavere vekten betyr at elementene er mer sannsynlig å vibrere. Dette er spesielt merkbart ved kraftig oppbremsing.

Banker ved bremsing? Lytt til bilen din!

Banking ved bremsing er ikke alltid en grunn til bekymring. Engangssituasjoner kan være forårsaket av overoppheting av bremsesystemet på grunn av langvarig og intensiv bruk. I tilfelle bremsene begynner å knirke eller klirre hver gang du bruker kjøretøyet, besøk verkstedet så snart som mulig. En omfattende inspeksjon vil identifisere en mulig funksjonsfeil og iverksette passende tiltak.

Bremsesystemet er ansvarlig for din sikkerhet på veien og andre sjåfører. Ved å ta vare på at den fungerer som den skal, kan du sykle komfortabelt og rolig uten å bekymre deg. I utvalget til avtotachki.com finner du reservedeler til bremsesystemet fra pålitelige produsenter.

Sjekk også:

Å trekke bilen ved bremsing - hva kan årsaken være?

Tekstforfatter: Anna Vyshinskaya