Lanserte salg av Lada Vesta CNG på metan
Så, i dag, 11.07.2017/XNUMX/XNUMX, kunngjorde Avtovaz offisielt salget av den nye Lada Vesta CNG-modifikasjonen, som er en hybrid. Faktisk går motoren nå på både bensin og naturgass - metan. For forbrukeren vil dette bety følgende:
- Det første positive punktet er økonomi. For én kilometer av veien må du nå betale 2-2,5 ganger mindre enn for bensin.
- Motoreffekten vil forbli den samme, og for en 1,6-liters motor blir den 106 hestekrefter.
- For de som er bekymret for utslipp av skadelige stoffer til atmosfæren - et klart pluss - reduksjonen av disse indikatorene.
- Ressursen til motoren på metan vil være klart høyere enn på bensin
- Det er ett negativt punkt - økningen i kostnadene for en slik bil. Nå vil minimumsprisen for Lada Vesta CNG starte fra 600 rubler, og dette tar hensyn til den maksimale fordelen, det vil si med alle rabattene som er gitt av gjeldende kampanjer.
Hvis din årlige kjørelengde med bil er i området 20 tusen km, vil det være mulig å få tilbake kostnadene ved å kjøpe en Lada Vesta med en metangassinstallasjon i løpet av et par år.
Med tanke på gass-sylinderutstyr som en kilde til økt fare, tar mange mildt sagt feil, siden sylindrene er ganske holdbare og risikoen for at en bil tar fyr, tvert imot, er høyere på klassisk drivstoff - bensin enn i CNG versjon. Foreløpig produseres og selges Vesta kun i Sedan-karosseriet, men om et par måneder er SW Cross stasjonsvogn klar for salg, som også vil være utstyrt med gassutstyr, etter all sannsynlighet.
