Dører knirker i bilen når du åpner med hva du skal smøre

Knirken til en bildør er et ekstremt ubehagelig og irriterende fenomen. Lyden som virker på nervene er imidlertid ikke den verste - prosessen med slitasje på løkkene, som mister tettheten og begynner å dingle, er mye verre. Løsningen på problemet er på overflaten - de må smøres. Tidligere tenkte ikke bilistene for alvor på dette problemet ved å bruke tilgjengelige midler.

Praksis har vist at det er nødvendig å velge en komposisjon med forståelse av dens spesifikasjoner og egenskaper. La oss finne ut hvordan og hva som er den beste måten å smøre mekanismene til bildørene.

Hvilke deler av bildører kan knirke

Hovedkilden til knirk er dørhengsler. De opplever størst stress, støv og sand kommer inn i dem. En bilist som bruker bil, åpner og lukker ofte dører mye oftere enn i leiligheten sin. Andelen slitasje på mekanismer er veldig høy, selv om noen innenlandske bilmodeller avgir ubehagelige lyder allerede når de forlater fabrikkverkstedene. Det er forskjellige design som har sine egne egenskaper og evner. Samtidig er driftsprinsippet omtrent det samme for alle, noe som gjør prosedyren for eliminering av knirking vanlig for alle varianter.

I tillegg til løkker, kan begrensninger være en kilde til knirking. De lager også høye lyder, noe produsentene er godt klar over - noen modeller kommer med spesielle smøremidler for smøring av problemdeler. Imidlertid har ikke alle selskaper en slik tjeneste, noen bilmerker kjennetegnes av merkbar støy når de åpner / lukker dører. Noen ganger sørger utformingen av mekanismen for tilstedeværelse av en plastinnsats, som ofte blir kilden til selve knirken.

I tillegg oppstår ofte ubehagelige lyder fra hengende dører som berører terskelen med den nedre delen. Her kan årsaken være forskjellige situasjoner, opp til frossent vann. Utvidet klemmer det ut dørene, som slutter å bevege seg langs en gitt bane og sliper langs terskelene. Enhver feiljustering forårsaker økt støy produsert både av hengslene og av delene av dørene som berører kroppsdelene til bilen.

Hvordan smøre dørmekanismer fra knirking

Smøring er den enkleste og mest effektive måten å eliminere knirking av dørmekanismen. Det er mange muligheter for å bli kvitt knirken i lang eller kort tid. Mange bilister bruker flytende såpe, naturlige oljer (solsikke), svinekjøttfett og andre materialer.

De fungerer alle, men de har også bivirkninger - for eksempel har naturlige materialer den ubehagelige egenskapen å fortykne og miste kvalitetene. Derfor anbefaler eksperter å bruke bare industrielle smøremidler. De er vanligvis delt inn i tre kategorier:

• væske (oljer);
• halvfast;
• fast.

Det spesifikke ved arbeidet til bildører bidrar til bruk av flytende formuleringer, siden det kreves komplekse reparasjonsarbeider for å påføre faste eller halvfaste materialer. Ofte tenker ikke bilistene for mye på valget, og kjøper spesialiserte formuleringer for smøring av låser og hengsler. Sprayer er i høy etterspørsel, noe som er mest praktisk å bruke og ikke krever ytterligere prosedyrer.

Liqui Moly

Würth

Silikonforbindelser, WD-40 universalfett og andre materialer viser seg godt. Det er umulig å liste opp alle typer, siden sortimentet kontinuerlig suppleres, er nye typer smøremidler med økt effektivitet og holdbarhet i salg.

Hvordan smøre ordentlig

For å få det forventede resultatet, må prosedyren utføres riktig. Bilhengsler fungerer under vanskelige forhold, så vedlikehold bør tas på alvor.

Først og fremst må du rengjøre mekanismen for støv og smuss. Kommer de inn i fettet, blir resultatet negativt. Da bør du behandle alle områdene som gnister mot hverandre med et smøremiddel. Ikke påfør materiale på tilstøtende deler, bare på bevegelige og samvirkende overflater.

Hvis sammensetningen ikke er i form av en spray, bruk en børste eller vattpinne, og fjern overflødig fett forsiktig. Sprayen sprayes ganske enkelt på mekanismen. Under påføringen skal rammen flyttes frem og tilbake flere ganger slik at materialet lettere kan trenge inn mellom hengseldelene.

Hvorfor kan ikke smøres med vanlig olje eller litol

Nettverket har mange tips for å smøre dørmekanismer med vanlig olje, litolfett og andre tradisjonelle smøremidler. Det er et visst rasjonelt korn i dette - disse materialene fungerer bra i forskjellige temperaturregimer, reagerer ikke på effekten av fuktighet og viser høy effektivitet.

Imidlertid er eksperter ekstremt forsiktige med å evaluere disse forbindelsene. Årsaken til dette ligger i detaljene til bilhengslene. De er konstant i kontakt med vindstrømmer som bærer sand, støv og små partikler av rusk.

Litol og andre lignende materialer har ganske høy viskositet. De blir presset ut fra under sammenføyningsområdet og danner utvendige lag som støv og sand aktivt fester seg på. På et eller annet tidspunkt begynner et slikt smøremiddel å ha motsatt, slipende effekt. Leddene vil slites og løsne, slik at dørene faller ned. Dette påvirker driften av låsene, siden bevegelsesbanen er brutt, og klippene faller ikke i reirene. Derfor bør du velge mindre tyktflytende sammensetninger som ikke danner tykke og grove lag.

Video: hvordan du smører døren hvis den krøller når den åpnes

BILDØRER SKJULER IKKE MER HVIS DU GJØR DETTE

Spørsmål og svar:

Hva er det beste smøremiddelet for bildører? Fett for dørhengsler må beholde sin effekt i lang tid, trenge godt inn, ha et bredt driftstemperaturområde, ha anti-korrosjonsegenskaper og ha en minimum friksjonskoeffisient.

ЧHvordan kan jeg smøre døren slik at den ikke knirker? Ethvert smøremiddel er egnet for dette. Hovedsaken er at den trenger inn i løkken. Vegetabilsk olje bør ikke brukes - det akselererer rusten.

Hva slags fett for å smøre dørhengsler? Følgende produkter er populære: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.

ЧHvordan smøre dørlåser og hengsler i en bil? I verktøysettet til enhver bilist er det WD-aerosol - et utmerket alternativ for anti-knirking, smøremiddel og avrimingsmiddel.