Isskrape eller vindusvarmer - hva er best i morgenfrosten?
Betjening av maskiner

Isskrape eller vindusvarmer - hva er best i morgenfrosten?

Vinteren er en tøff tid for sjåfører. Sikten er dårligere fordi det blir tidlig mørkt, veiene kan være glatte og man må opp tidligere for å håndtere frostede vinduer. Isskraper eller frontrutedefroster - i dagens artikkel vil vi se på måter å bli kvitt frost og frost på vinduer og speil.

Hva vil du lære av dette innlegget?

  • Hva er fordelene og ulempene med en vindusskraper?
  • Hvordan bruke en frontrutedefroster?
  • Hva er straffen for å kjøre bil uten snø?

Kort oppsummert

Å kjøre med frossent glass er farlig og kan gi en høy bot. Is kan fjernes fra glass på to måter: med en tradisjonell isskrape av plast, eller med en væske- eller sprayaviser. Begge metodene har fordeler og ulemper.

Isskrape eller vindusvarmer - hva er best i morgenfrosten?

Ta vare på din sikkerhet

Om vinteren er høy gjennomsiktighet av glasset spesielt viktig. Skumringen faller raskere uforutsette situasjoner skjer oftere på grunn av isete og glatte veier. 

Det er verdt å huske at is og snø må fjernes ikke bare fra frontruten, men også fra bakvinduet, sidevinduene og speilene. Dette er viktig for at sjåføren skal ha god sikt ved filbytte eller rygging. Av hensyn til bilen må du ikke slå på spylere og vindusviskere før frontruten er avrimet og den gjenværende isen er fjernet fra den. Vi risikerer å skade bladene og til og med brenne viskermotorene hvis de fryser.

Dette kan være nyttig for deg:

Isskrape

Du kan kjøpe en vindusskraper for noen zloty på hver bensinstasjon og hypermarked.så nesten alle har den i bilen. Den er tilgjengelig i en rekke alternativer (som med børste eller hanske) og tilsettes ofte gratis til olje eller andre væsker. Den utvilsomme fordelen med å bruke en isskrape er dens lave pris og pålitelighet, siden den kan fjernes uansett forhold. På den annen side kan rengjøring av vinduer være tidkrevende og vanskelig når det frosne laget er tykt. Vær også forsiktig så du ikke skader tetningene med den skarpe kanten på skrapen. Noen eksperter advarer om at når du skraper, er det fare for å ripe glasset med sand og smusspartikler på overflaten. Det er tryggest å påføre nalen i 45 graders vinkel, men selv dette garanterer ikke at den unngår riper.

Frontrutedefroster

Et alternativ til den tradisjonelle plastskrapen er frontruteaviser, tilgjengelig som væske eller spray. Disse produktene er veldig enkle å bruke - bare spray på en frossen overflate, og fjern etter en stund vann- og isrester med en fille, skrape, gumminal eller kost. Du trenger ikke vente lenge på effektene, spesielt hvis bilen er utstyrt med oppvarmede frontruter. Det kan imidlertid oppstå små problemer ved sterk vind, fordi det er vanskelig å påføre produktet nøyaktig, noe som fører til mer forbruk. Defrostere fra pålitelige produsenter som K2 eller Sonax koster PLN 7-15.... Mengden er liten, men for hele vinteren vil kostnadene være litt mer enn for en skrape. Vi anbefaler ikke de billigste produktene av ukjent opprinnelse, da de kan etterlate striper eller til og med fete flekker på glasset..

VINDUSSPUSSER - K2 ALASKA, VINDUSSKRAPER

Spor billettene dine

Til slutt minner vi om hva er de økonomiske konsekvensene av å kjøre bil uten snø eller skrape vinduer mens motoren går... Loven pålegger kjøretøyet å holdes i en stand som garanterer føreren god sikt og sikker kjøring, og ikke setter andre trafikanters sikkerhet i fare. Før du forlater garasjen eller parkeringsplassen derfor må du fjerne snø ikke bare fra frontruten, men også fra side- og bakvinduer, speil, frontlykter, skilt, panser og tak.... Det er fare for å kjøre bil uten snø. bot på opptil PLN 500 og 6 straffepoeng. Det er også verdt å huske at det er forbudt å forlate bilen med motoren i gang i befolkede områder, selv om du skrubber vinduene på dette tidspunktet. Det er fare for en bot på PLN 100, og hvis motoren går med støy og for store eksosutslipp, ytterligere PLN 300.

Ikke la frosten overraske deg! Påviste defrostere og vindusskrapere finner du på avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,

Legg til en kommentar