Seat Leon X-Perience prøvekjøring: en god kombinasjon

Seat Leon X-Perience prøvekjøring: en god kombinasjon

Driving Seat sin første SUV

Modeller med et lignende konsept har hatt stor suksess med Volkswagen i mange år. Audi, Skoda og VW har allerede solid erfaring på dette området. Det er på tide at den spanske divisjonen slutter seg til dette spennende markedssegmentet med Leon kompakt varebil. Seat Leon X-Perience ble laget etter en velkjent oppskrift-den er utstyrt med et firehjulsdriftssystem (et alternativ på basen 110 hk motor, standard for alle andre versjoner), har fått bakkeklaring økt til ca. 17 centimeter, har endret fjæringsjustering, nye hjul og ekstra beskyttelseselementer på karosseriet.

Bra konsept

Resultatet er veldig nært det Seats tsjekkiske søster Skoda tilbyr, i form av en perfekt balansert Octavia Scout i enhver henseende. Det som skiller Seat Leon X-Perience fra Octavia Scout, er først og fremst et design helt fokusert på spanjolenes moderne stil, samt sportslige chassisinnstillinger. Faktisk er ideen om en sporty stil i Seat-modellen på et høyere nivå, mens Skoda tradisjonelt har lagt mer vekt på funksjonalitet som tydelig skiller målgruppene til de to produktene.

Vellykket basediesel

Selv med basismotoren på 110 hestekrefter er Seat Leon X-Perience en veldig anstendig motorisert bil - takket være den trygge trekkraften på over 1500 o / min, de spontane reaksjonene på gassen og de perfekt matchede seks-trinns girkasseforholdene. dynamikken i hverdagen er mer enn tilfredsstillende. Det er hyggelig å merke seg at den økte bakkeklaringen ikke på noen måte påvirket den typiske dynamiske oppførselen til Leon - styringen reagerer nøyaktig på førerens kommandoer, chassisreservene i hjørnene er imponerende og sidekroppsvibrasjonene minimeres.

OreMer om emnet:
  Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

Som du forventer, gir det dobbelte girkassesystemet, basert på siste generasjon Haldex-clutch, pålitelig trekkraft og bidrar betydelig til pålitelig håndtering selv under ugunstige forhold. Drivstofforbruket i den kombinerte kjøresyklusen er på litt over seks liter diesel per hundre kilometer. For de som fremdeles leter etter temperament i stasjonen, tilbys en 180 hk bensinturbomotor, samt en 184 hk dieselmotor, som positivt vil tilfredsstille behovene til mer sportslige naturer.

KONKLUSJON

Seat Leon X-Perience tilbyr en utmerket balanse mellom dynamisk håndtering, sikker håndtering uavhengig av værforhold og god kjøreegenskaper. Alt dette tilbys til en veldig rimelig pris og med en basismotor på 110 hk. fungerer uventet bra med ganske tilfredsstillende dynamikk og lavt drivstofforbruk.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, Seat

2020-08-29

LIGNENDE ARTIKLER
Hjemmeside » Prøvekjøring » Seat Leon X-Perience prøvekjøring: en god kombinasjon

Legg til en kommentar