Seat Leon X-Perience prøvekjøring: en god kombinasjon
Driving Seat sin første SUV
Modeller med lignende konsept har vært en stor suksess for Volkswagen i mange år. Audi, Skoda og VW har allerede samlet solid erfaring på dette området. Tiden er inne for at den spanske divisjonen slutter seg til dette interessante markedssegmentet med Leon kompakt varebil. Seat Leon X-Perience ble laget i henhold til en velkjent oppskrift - den er utstyrt med et firehjulsdriftssystem (et alternativ på basismotoren på 110 hk, standard for alle andre versjoner), har økt bakkeklaringen til ca. 17 centimeter , har endret fjæringsjustering, nye hjul og ekstra beskyttelseselementer på karosseriet.
Bra konsept
Resultatet er svært nær det som tilbys av den tsjekkiske søsteren Seat - Skoda, i møte med en perfekt balansert Octavia Scout på alle måter. Det som skiller Seat Leon X-Perience fra Octavia Scout er for det første designet, som er fullt fokusert på spanjolenes moderne stil, samt de sportsligere chassisinnstillingene. Faktisk er ideen om sporty stil på et høyere nivå i Seat-modellen, mens det i Skodaen tradisjonelt er mer vekt på funksjonalitet, noe som tydelig skiller målgruppene til de to produktene.
Vellykket basediesel
Selv med den grunnleggende 110-hestekrefters dieselmotoren er Seat Leon X-Perience en veldig anstendig motorisert bil - takket være sikker trekkraft ved over 1500 o/min, spontane gassresponser og perfekt avstemte girforhold fra sekstrinns girkasse. dynamikken i hverdagen er mer enn tilfredsstillende. Det er hyggelig å merke seg at den økte bakkeklaringen ikke påvirket Leons typiske dynamiske oppførsel på noen måte – styringen reagerer presist på førerens kommandoer, løpeutstyrsmarginene i svinger er imponerende, og sidevibrasjonene på kroppen er minimalisert.
Som du forventer, gir det dobbelte girkassesystemet, basert på siste generasjon Haldex-clutch, pålitelig trekkraft og bidrar betydelig til pålitelig håndtering selv under ugunstige forhold. Drivstofforbruket i den kombinerte kjøresyklusen er på litt over seks liter diesel per hundre kilometer. For de som fremdeles leter etter temperament i stasjonen, tilbys en 180 hk bensinturbomotor, samt en 184 hk dieselmotor, som positivt vil tilfredsstille behovene til mer sportslige naturer.
KONKLUSJON
Seat Leon X-Perience tilbyr en utmerket balanse mellom dynamisk håndtering, sikker håndtering uavhengig av værforhold og god kjøreegenskaper. Alt dette tilbys til en veldig rimelig pris og med en basismotor på 110 hk. fungerer uventet bra med ganske tilfredsstillende dynamikk og lavt drivstofforbruk.
Tekst: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Yosifova, Seat
2020-08-29
