De mest pålitelige bilmerkene

Avtotachki.com har sammen med carVertical Internet-ressursen utarbeidet en detaljert studie av hvilke bilmerker som kan betraktes som de mest pålitelige.

En bil som stadig går i stykker er hodepine for eieren. Bortkastet tid, ulempe og reparasjonskostnader kan gjøre livet ditt til et mareritt. Pålitelighet er en kvalitet å se etter i en bruktbil.

Så hvilke merkevarer er de mest pålitelige bilene? Nedenfor er kjøretøyets pålitelighetsvurdering i henhold til carVertical. Vi håper disse dataene vil hjelpe deg med å ta en informert beslutning når du kjøper en bil fra ettermarkedet. Men først, la oss kort forklare prosessen.

Hvordan ble kjøretøyets pålitelighet vurdert?

Vi har satt sammen en liste over de mest pålitelige bilmerkene i henhold til det veiledende kriteriet - sammenbrudd. Konklusjoner basert på rapporter carVertical om historien til biler.

Rangeringen av brukte biler nedenfor er basert på prosentandelen av sammenbrudd for hvert merke av de totale modellene som ble analysert.

La oss starte med en liste over de mest pålitelige merkevarene for brukte biler.

1. KIA - 23,47%

Kia-slagordet "The power to surprise" (fra engelsk - "The power to surprise") rettferdiggjorde definitivt hypen. Til tross for å produsere mer enn 1,4 millioner biler årlig, rangerer den sørkoreanske bilprodusenten først med bare 23,47 sammenbrudd av alle analyserte modeller.

Men selv det mest pålitelige bilmerket er ikke perfekt, de vanligste feilene er:

• Nedbryting av elektrisk servostyring;
• Feil på parkeringsbremsen;
• Problemer med katalysator.

Selskapets forpliktelse til å bygge pålitelige kjøretøyer burde ikke overraske deg - Kia-modeller er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert frontkollisjon, autonom nødbremsing og stabilitetskontroll.

2. Hyundai - 26,36%

Hyundais Ulsan-anlegg er det største bilanlegget i Asia og dekker et område på omtrent 5 kvadratkilometer. Hyundai ligger på andreplass med sammenbrudd på 26,36% av de analyserte modellene.

Men støttet Hyundai har også typiske feil:

• Bakramme korrosjon;
• Feil på parkeringsbremsen;
• Svake frontruter.

Hvorfor er kjøretøyets pålitelighet så god? Hyundai er uten tvil det eneste bilfirmaet som produserer sitt eget ultrahøystyrke stål. Anlegget produserer også Genesis-biler, som er noen av de tryggeste i verden.

3. Volkswagen - 27,27%

Den tyske bilprodusenten har produsert den legendariske Beetle, en virkelig folkebil, et symbol på det 21,5. århundre, som har solgt over 27,27 millioner eksemplarer. Produsenten er nummer tre blant de mest pålitelige merkene i henhold til bil Vertical. Feil ble funnet i XNUMX% av de analyserte modellene.

Til tross for at Volkswagen-biler er veldig holdbare, har de følgende feil:

• Avskjed dobbeltmassesvinghjul;
• Svikt i mekanisk overføring;
• Systemproblemer ABS / ESP.

Volkswagen er forpliktet til å beskytte passasjerer med systemer som adaptiv cruisekontroll, overhengende kollisjonsbremsing og blindspottdeteksjon.

4. Nissan - 27,79%

Nissan var verdens største produsent av elektriske biler før Tesla tok verden med storm. Sammen med romraketter blant sine tidligere kreasjoner, har den japanske produsenten en indikator på 27,79% av skadede biler blant de analyserte.

Men på grunn av all pålitelighet er Nissan-kjøretøyer utsatt for følgende problemer:

• Avskjed differensial;
• Korrosjon av chassisets senterskinne;
• Svikt i varmeveksleren for automatisk girkasse.

Nissan har alltid fokusert på sikkerhet, og har utviklet innovative teknologier som regulert kroppsstruktur, 360 graders sikt og intelligent mobilitet.

5. Mazda - 29,89%

Siden starten har det japanske selskapet tilpasset den første motoren til biler, selv om den opprinnelig var ment for skip, kraftverk og lokomotiver. Mazda har en 29,89% feilrate ifølge carVertical.

De vanligste modellsårene:

• Turbine havari på SkyactiveD dieselmotorer;
• Svikt i tetningen av drivstoffinjektoren på dieselmotorer;
• Svært ofte - ABS-feil.

Det middelmådige utseendet negerer ikke det faktum at modellen har flere imponerende sikkerhetsfunksjoner. For eksempel inkluderer Mazda'si-Activesense avansert teknologi som gjenkjenner potensielle farer, forhindrer ulykker og reduserer alvorlighetsgraden av kollisjoner.

6. Audi - 30,08%

Audi - slik høres ordet "Lytt" ut på latin. Dette ordet er navnet på grunnleggeren av selskapet på tysk. Audi er kjent for luksus og ytelse selv blant brukte biler. Før Audi kjøpte Volkswagen-gruppen, fusjonerte Audi en gang med tre andre merker for å danne AutoUnionGT. De fire ringene i logoen symboliserer denne sammensmeltingen.

Audi savnet femteplassen i vår rangering med liten margin - 30,08% av bilene har problemer.

Selskapets biler er utsatt for følgende feil:

• Høy clutch slitasje;
• Feil i servostyring;
• Feil ved manuell girkasse.

Ironisk nok har Audi en lang historie med sikkerhet, etter å ha utført sin første kollisjonstest for over 80 år siden. For tiden er bilene til den tyske produsenten utstyrt med noen av de mest avanserte aktive, passive og ekstra sikkerhetssystemene.

7. Ford - 32,18%

Henry Ford, grunnlegger av bilfirmaet, formet den moderne bilindustrien ved å oppfinne en revolusjonerende monteringslinje i bevegelse som reduserte kjøretøyets produksjonstid fra 700 til utrolige 90 minutter. I lys av dette er det forvirrende at Ford har en så lav plassering i vår rangering. Men carVertical data viser feil i 32,18% av alle analyserte Ford-modeller.

Fordene har en tendens til å oppleve:

• Svikt i svinghjulet med to masser;
• Feil clutch og servostyring;
• CVT sammenbrudd.

Den amerikanske bilgiganten har lenge understreket viktigheten av sikkerhet for fører, passasjerer og kjøretøy. Et godt eksempel på dette er Safety Canopy System, som aktiverer gardinkollisjonsputene i tilfelle en sidekollisjon eller velte.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Den velkjente tyske produsenten hevdet å bli ansett som en pioner innen opprettelsen av bensindrevne biler i 1886. Enten det er nytt eller brukt, er et Mercedes-Benz-kjøretøy innbegrepet av luksus, men hele 32,36% av merkets kjøretøyer som ble analysert, var feil, ifølge carVertical.

Til tross for sin overlegne kvalitet lider Mercedes av flere vanlige problemer:

• Fukt kan komme inn i frontlysene (les om årsakene til dette her);
• Defekt drivstoffinjektorforsegling på dieselmotorer;
• Svært hyppig feil i Sensotronic-bremsesystemet

Men merket med logoen "The best or nothing" (fra engelsk - "The best or nothing") ble en pioner innen bildesign, teknologi og innovasjon. Fra tidlige versjoner av ABS til Pre-Safe implementerte Mercedes-Benz ingeniører flere sikkerhetsfunksjoner som nå er vanlig i bransjen.

9. Toyota - 33,79%

Det japanske bilfirmaet produserer over 10 millioner biler i året. Selskapet produserer Toyota Corolla, som er verdens mest solgte bil. Mer enn 40 millioner solgte enheter over hele verden. Utrolig nok var 33,79% av alle Toyota-modeller feil.

De vanligste problemene med Toyota-biler:

• Feil i høydeføler bak
• Feil på klimaanlegget;
• Alvorlig korrosjonstendens.

Til tross for sin vurdering begynte Japans største bilprodusent å produsere kollisjonstester på 1960-tallet. Nylig introduserte selskapet andre generasjon Toyota Safety Sense, en serie aktive sikkerhetsteknologier som kan oppdage fotgjengere om natten og syklister om dagen.

10. BMW - 33,87%

Den bayerske bilprodusenten startet som produsent av flymotorer. Etter slutten av første verdenskrig gikk han imidlertid over til bilproduksjon. Det er nå verdens ledende premium bilfirma. Det var bare 0,09% bak Toyota i pålitelighetsgraden. Blant de analyserte BMW-bilene hadde 33,87% feil.

I en brukt BWM er følgende problemer vanlige:

• Svikt i ABS-sensorer;
• Elektronikk problemer;
• Problemer med riktig hjuljustering.

BMWs siste plassering på rangeringen er forvirrende delvis fordi BMW er kjent for sin innovasjon. Den tyske produsenten har til og med utviklet et sikkerhets- og ulykkesforskningsprogram for å bidra til å utvikle sikrere biler. Noen ganger betyr ikke sikkerhet pålitelighet.

Kjøper du pålitelige biler oftere?

Åpenbart er de mest pålitelige merkene ikke etterspurt når de kjøper en bruktbil.

De fleste unngår dem som pesten. Med unntak av Volkswagen er de 5 mest pålitelige bilmerkene ikke blant de mest kjøpte merkene i verden.

Lurer du på hvorfor?

De mest kjøpte merkene er noen av de største og eldste bilprodusentene i verden. De har investert millioner av dollar i reklame, markedsføring og image-bygging av kjøretøyene sine.

Folk begynner å skape gunstige assosiasjoner med bilen de ser i filmer, på TV og på internett.

Ofte selges merkevaren, ikke produktet.

Hvor pålitelig er bruktbilmarkedet?

Bruktbilmarkedet er et minefelt for en potensiell kjøper, spesielt på grunn av den svingete kjørelengden. en detaljert studie av dette problemet er i en annen anmeldelse.

Kilometertilbakestilling, også kjent som kilometerteller-tilbakestilling eller svindel, er en ulovlig taktikk som brukes av mange selgere for å forkaste tilstanden til et kjøretøy som bedre enn den faktisk er.

Som du kan se i diagrammet ovenfor, lider de bestselgende merkene oftere av kjørelengde, med brukte BMW-er som står for mer enn halvparten av de rapporterte tilfellene.

Rulling lar selgeren urettferdig ta en høyere pris, noe som betyr potensiell svindel med kjøpere som tvinger dem til å betale ekstra for en bil i dårlig stand. Videre kan kjøperen møte kostbare reparasjoner i fremtiden.

Utgang

Utvilsomt lager ikke merker som har rykte for å være pålitelige, de mest pålitelige bilene. Imidlertid er modellene deres i høy etterspørsel. Dessverre er de mest pålitelige bilmerkene ikke så populære.

Hvis du planlegger å kjøpe en brukt bil, gjør deg selv en tjeneste og få en historikkrapport før du betaler en heftig sum for direkte søppel.

Spørsmål og svar:

Hvilket bilmerke kommer først? I 2020 var den mest populære modellen i verden Toyota Corolla. 1097 556 4 av disse kjøretøyene ble solgt det året. Etter denne modellen er Toyota RAVXNUMX populær.

Hva er de mest pålitelige bilene? I pålitelighetsvurderingen ble 83 poeng av 100 gitt til Mazda MX-5 Miata, CX-30, CX-3. Toyota tok andreplassen. Lexus-merket lukker topp tre.

Hva er den mest udødelige bilen? Et minimum av problemer med reparasjon (avhengig av driftsforhold) blir brakt til eierne av: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Klasse.