Kupéfilter - hva er det til og hvilken som er bedre, utskiftingstid

Når vi snakker om å bytte luftfilter, kan nykommere høre et lignende begrep "kupefilter" mens de tenker at det er det samme elementet. Dette er faktisk to forskjellige forbruksvarer, selv om de utfører samme funksjon - de renser luften ved å fjerne et stoff fra strømmen som enten kan skade innsiden av motoren eller skade helsen til alle i bilen.

Viktigheten og frekvensen av å skifte luftfilter for motoren eksisterer allerede egen anmeldelse... La oss nå se nærmere på modifikasjonene for salongen.

Hva er et bilkabinfilter til?

Selve navnet på delen snakker om formålet - å fjerne skadelige stoffer fra luften som kommer inn i bilens interiør. Viktigheten av dette elementet bør ikke undervurderes fordi luftforurensningsnivået på motorveien er mye høyere enn for eksempel på fortauet. Årsaken er at en bil som beveger seg på veien først og fremst tar en annen del luft fra rommet rundt kroppen.

Hvis sporet er tomt (selv om dette sjelden skjer), vil strømmen være ren. Men når et annet kjøretøy beveger seg foran bilen, spesielt hvis det er en gammel lastebil, vil konsentrasjonen av giftige stoffer i luften være for høy. For ikke å puste dem, må sjåføren overvåke kupéfilterets tilstand.

Filteroverflaten beholder ikke bare store partikler, som løvverk og poppelfluff, men også skadelig gass som er usynlig for det blotte øye fra eksosrørene til biler på veien.

Hvis det er kjøretøyer ved de europeiske grensene hvis sjåfører har tatt vare på eksosen, er det mye færre slike kjøretøy i landet. Hovedstoffet som frigjøres under forbrenning av bensin eller diesel er nitrogendioksid. Når gassen inhaleres, reagerer menneskets lunger, noe som gjør det vanskelig å puste.

I tillegg til skadelige utslipp trenger damp av glassrengjøringsvæske inn i bilens interiør, som ofte brukes om høsten og vinteren. For å forhindre at vannet i tanken fryser, tilfører produsentene forskjellige kjemiske reagenser i sammensetningen, som også kan aktivere en allergisk reaksjon når dampene inhaleres.

Hvordan fungerer kupefilteret?

Ingen produsenter bruker papir til å produsere forskjellige modeller av kabineluftfiltre. Dette er fordi det fremmer akkumulering av skadelige bakterier på grunn av mulig kontakt med fuktighet. Noen anser klimaanlegget som et alternativ for denne delen. Faktisk må klimasystemet ha et filter. Klimaanlegget i seg selv fjerner bare fuktighet fra luften, og skaper også en behagelig temperatur. For å fange giftige gasser kreves et spesielt filterelement.

For å beskytte føreren og passasjerene i bilen mot slike effekter, må kupefilteret kunne filtrere nitrogen og andre skadelige stoffer som finnes i eksosgassene og dampene fra kjemikalier til bilen. Av denne grunn er et slikt element vesentlig forskjellig fra et konvensjonelt motorfilter. Aktivt karbon kan brukes i konstruksjonen, som nøytraliserer skadelige stoffer når luft passerer gjennom det.

Moderne hyttefiltre er laget av et tettere materiale, slik at de kan fjerne pollen og andre allergener fra strømmen. Det særegne ved denne delen er at den ikke bare filtrerer faste partikler, derfor vil konvensjonell blåsning ikke gjøre det brukte elementet egnet for videre bruk. Av denne grunn må denne detalj endres eksklusivt.

Hvor er luftfilteret i kabinen i bilen?

Plasseringen av kupefilteret avhenger av kjøretøyets design. På gamle biler er dette elementet hovedsakelig installert i modulen der komfyrmotoren er plassert. For eksempel vil en SAMARA familiebil være utstyrt med et kupefilter, som er plassert i motorrommet bak motorromsskilleveggen under frontruten.

I mer moderne biler er denne adapteren installert enten i en av veggene i hanskerommet eller under dashbordet. Mer nøyaktig informasjon om en bestemt bil kan fås i brukerhåndboken for bilen.

Når skal du bytte luftfilter i kupeen?

Sesongbasert vær om høsten og store mengder pollen om våren er to hovedårsaker som forkorter levetiden til et element. Problemet er at en stor mengde fukt akkumuleres på overflaten, noe som hindrer luftens bevegelse, og mikroskopisk pollen fyller rommet mellom fibrene, noe som kan redusere gjennomstrømningen.

Hver bilprodusent bruker sin egen modifikasjon av kupefilter (de kan variere ikke bare i form, men også i gjennomstrømning). For hver av dem etableres separate driftsperioder. Men, som det er tilfelle med et konvensjonelt luftfilter, kan dette elementet kreve hyppigere utskifting.

Alt avhenger av forholdene der kjøretøyet brukes. Hvis sjåføren ofte kjører på støvete feltveier, forkorter denne modusen elementets levetid drastisk, siden fibrene vil tette seg raskere. Det samme gjelder konstant kjøring i store byer. Under normale forhold må filteret byttes etter 20 tusen kilometer (i det minste), og i vanskeligere forhold blir dette intervallet vanligvis halvert.

Hvordan vet du når det er tid for endring?

Selv om tiden ennå ikke er kommet for en planlagt erstatning, kan sjåføren forstå at dette elementet har brukt opp ressursen og må byttes ut. For det første avhenger det av været og luftens tilstand i området som bilen kjører på. Nedenfor vil vi se på hovedtegnene som indikerer behovet for for tidlig utskifting av forbruksmaterialet.

Tegn på at bilens kupefilter må byttes ut

1. Strømmen til strømmen som kommer ut av deflektorene har merkbart redusert. Varmeapparatet for oppvarming av kupeen må være slått på med høyere hastighet.
2. En fuktig lukt høres fra kanalen.
3. Om sommeren begynte klimaanlegget å fungere dårligere.
4. Under drift av ovnen (eller den er slått av) øker tåken i vinduene bare. Ofte skyldes tilstedeværelsen av fuktighet på overflaten av bølgingen av delen på grunn av plasseringen av modulen (under tåke eller regn kan dråper samle seg på overflaten hvis delen er i motorrommet).

Hvordan skifte filteret selv

Først og fremst bør du finne ut hvor denne delen er installert. Demonteringsprosedyren vil avhenge av dette. Disse dataene er angitt av produsenten i manualen til maskinen. Vanligvis krever denne jobben ingen verktøy. I utgangspunktet har modulen et deksel som er festet med en plastlås (du kan presse den ut med fingrene).

Hvis det er frykt for å ødelegge noe, men på en hvilken som helst bensinstasjon, vil en mekaniker bytte ut forbruksvarer om et par minutter. Noen verksteder har sitt eget lager med reservedeler, så noen nekter å jobbe med varer levert av bileierne.

Konsekvenser av å bruke et brukt filter eller dets fravær

Som vi har sett, er et kupefilter et bidrag til din egen helse, så vel som til den fysiske tilstanden til passasjerene. Spesielt hvis noen i bilen lider av allergi, er denne delen påkrevd.

Slik skjer det hvis du ikke bruker kupefilteret eller utskiftningsperioden lenge har gått:

1. I mangel av et filterelement, vil føreren inhalere skadelige stoffer i luften når bilen følger andre kjøretøy. I tillegg til den gradvise forverringen av velvære, øker bilisten risikoen for en ulykke. Mangel på oksygen kan distrahere føreren fra veien på grunn av døsighet eller hodepine.
2. Fraværet av dette elementet vil også forårsake fremmedlegemer i bilens luftkanaler. Hvis kjøretøyet har et klimaanlegg, må det senere gå en kostbar prosedyre for å rengjøre luftakslene og klimaanleggsdelene.
3. Når filteret er tett, reduseres motorens levetid kraftig. For at det ikke skal mislykkes på forhånd, bør det i lavsesongen fjernes smuss på overflaten (støv, lo og løvverk).

I tillegg til å ta vare på din egen helse, bør det installeres et kupefilter for å beskytte klimaanleggets fordamper og komfyrens radiator mot fremmedlegemer. Det kan være løvverk eller poppelflu. Under fuktige forhold bidrar dette skitt til soppvekst eller mugg. Når sjåføren slår på ventilasjonen i dette tilfellet, i stedet for ren luft, puster alle inn sporene til soppen eller bakteriene. Rengjøring av luftkanalsystemet hjemme vil ta mye tid, og i en biltjeneste en anstendig sum penger.

I kategorien kabinefiltre er det to modifikasjoner - et støvholdende element, samt en karbonanalog, som filtrerer til og med skadelige stoffer som er usynlige for det blotte øye. Av denne grunn er det av hensyn til din egen helse bedre å velge en dyrere modifikasjon.

Her er en kort video om hvor viktig et kupefilter er i en bil:

INTERIØRFILTER | Hvorfor er det nødvendig og når du skal endre det | AutoHack

Spørsmål og svar:

Hva skjer hvis kabinfilteret er tett? Dette vil påvirke driften av det indre ventilasjonssystemet negativt: luftstrømmen vil være mindre. Kjølingen vil ikke fungere godt om sommeren, og ovnen vil fungere om vinteren.

Hva vil fordelen med å bytte ut kabinfilteret? Etter utskifting av kabinfilteret vil tilstrekkelig mengde frisk luft komme inn i kjøretøyets interiør. Et rent filter fanger opp støv, skitt osv.

Hvordan fungerer kabinfilteret? Dette er det samme luftfilteret som brukes til å rense luften som kommer inn i motoren. Bare den er forskjellig i form. I noen tilfeller er materialet impregnert med et antiseptisk middel.

Hvordan skifter kabinfilteret riktig? 1) Du må finne den (i mange bilmodeller er den plassert på innsiden av veggen i hanskerommet). 2) Fjern dekselet til filtermodulen. 3) bytt ut det gamle filteret med et nytt.