Prøvekjøring Renault Clio Limited: noe spesielt
Prøvekjøring

Prøvekjøring Renault Clio Limited: noe spesielt

Prøvekjøring Renault Clio Limited: noe spesielt

I begynnelsen av juni begynte salget av den begrensede utgaven Clio Limited, skapt spesielt for det bulgarske markedet.

Å lage en spesiell serie for et spesifikt marked basert på en bilmodell er en fin måte å passe best til kundenes smak i det respektive landet. I år har det franske merket Renault tilbudt sine bulgarske kunder en spesiell begrenset utgave av sin lille Clio-modell, som har et bredt spekter av standardutstyr, inkludert et betydelig antall ofte bestilte tilbehør i vårt land, og tilbyr sluttkunden en håndgripelig pris fordel sammenlignet med andre kjente versjoner av denne bilen. .

Spesiell optikk og rikt utstyr for den begrensede utgaven

Bestillinger på de 70 begrensede enhetene startet i juni, og i tillegg til prisfordelen kan kunder også dra nytte av konsesjonelle leieavtaler med en rente på 2,99%. Clio Limited har tilpassede grå utvendige og innvendige detaljer. Clio Limited bygger på utstyrsnivået Expression, og oppdaterer det med alternativer som tonede bakruter, høyglansende sorte lakkerte sidespeil, sideskjørt og støtfanger bak, ekstra krombekledning, spesielle 16-tommers Passion aluminiumsfelger med svart dekor, tåkelys og foran armlenet. I tillegg tilbyr Clio Limited Gray Cassiopeia-trimpakken, som gir grå aksenter på rattet, ventilasjonsåpningene og dørlistene, og setene har helt nytt begrenset polstring, unikt for denne modellen. Bilens spesielle karakter fremheves av kromlisten "Limited" på frontfenderne, og inne i den begrensede utgaven er de gjenkjennelige med de innvendige merkeskiltene foran.

70 eksemplarer med tre stasjonsalternativer

Clio Limited kan bestilles i tre drivverkalternativer, alle med samme effekt på 90 hk. Kundene kan velge mellom en 900cc tresylindret turboladet bensinmotor. Cm (fra 27 690 BGN) og den velkjente 1,5-liters turbodieselen med femtrinns manuell eller sekstrinns EDC dobbelclutch girkasse (fra 30 690 BGN med manuell og BGN 33 690 med EDC). Testbilen ble satt i drift (i hvert fall etter denne skribentens mening) med den beste motor/gir-kombinasjonen som for tiden er tilgjengelig for Clio, dCi 90 med manuell girkasse. Transmisjonen imponerer igjen med sin polerte vandring, jevne kraftfordeling, trygge trekkraft og ekstremt beskjedne drivstofforbruk, og den standard fem-trinns manuelle girkassen er meget godt innstilt for ytelsen. Under reelle forhold er det gjennomsnittlige drivstofforbruket til denne modifikasjonen omtrent fem liter per hundre kilometer, og dynamikken er absolutt nok til å reise alle avstander.

Liten klassemodell som du kan gå hvor som helst med

Faktisk er god tilpasningsevne til alle forhold kjennetegnet for nye Clio som helhet. Modellen viser en sikker og medgjørlig kjøreatferd, støynivået i kupeen blir ikke for høyt selv ved høye hastigheter på motorveien, og kjørekomforten er mer enn tilfredsstillende. Plassen inne er absolutt designet for komfortabel reise for fire voksne med bagasjen i helgen.

Konklusjon

Renault Clio Limited dCi 90

Den spesielle begrensede versjonen av Clio er en flott mulighet for Renault til å vise frem Clio i sitt beste lys – en praktisk og rimelig liten bil med en sterk personlighet som lett kan brukes til familiebruk. Dieselmotorversjonen med manuell girkasse er preget av utmerket kjøredynamikk og overraskende lavt drivstofforbruk.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Boyan Boshnakov

2020-08-29

Legg til en kommentar