Anbefalte drivstofftilsetningsstoffer - hva skal helles i tanken?
Betjening av maskiner

Anbefalte drivstofftilsetningsstoffer - hva skal helles i tanken?

Mange forskjellige drivstofftilsetningsstoffer kan finnes i supermarkeder og bensinstasjoner for å forbedre drivstoffegenskapene og redusere drivstofforbruket, forstyrre drivstoffsystemets ytelse eller gjøre det enklere å starte. Sjåfører ser imidlertid på dem med stor vantro, fordi de tviler på at de kan jobbe like effektivt. Dette er riktig? Vi presenterer de mest populære drivstofftilsetningene og ser på løftene som er gitt på etikettene av produsentene deres.

Hva vil du lære av dette innlegget?

  • Bør du bruke tilsetningsstoffer til drivstoff?
  • Hva er depressiva?
  • Hvilke drivstofftilsetningsstoffer bør brukes i gassbiler?
  • Hjelper drivstofftilsetninger med å rense DPF?

Kort oppsummert

Anbefalte drivstofftilsetningsstoffer inkluderer forbedringsmidler for å fjerne vann fra drivstofftanken, depressiva for å hjelpe kaldstart, drivstoffsystemrensere og DPF-er.

Drivstofftank Tilsetningsstoffer for fjerning av vann

En av de mest brukte bensintilsetningene er tilsetningsstoffer designet for å fjerne vann som har samlet seg i tanken. Deres popularitet er ikke forgjeves - Fuktighet i drivstofftanken er ikke uvanligspesielt i gassdrevne kjøretøy. Sjåfører av slike biler jobber ofte på en reserve - de trenger tross alt bare bensin for å starte. Lang kjøring med lite drivstoff på tanken imidlertid fremmer det kondensering av vann inne i den.som kan føre til korrosjon av tanken og til slutt til skade på drivstoffpumpensom smøres og kjøles med bensin.

Drivstofftilsetningsstoffer som STP Gasoline Formula binder og fjerner vann fra tanken. Bruken deres er enkel - Når du fyller drivstoff, er det nok å fylle tanken med mengden balsam som er angitt på pakken.... LPG-sjåfører bør gjøre dette regelmessig, selv en gang i måneden.

Depressiva for å starte motoren ved lave temperaturer

Drivstofftilsetninger kan også bidra til å løse et vanlig problem for dieselbilførere – startproblemer tidlig om morgenen om vinteren. Når temperaturen synker under null, parafin utfelles fra dieseldrivstoffet, noe som blokkerer drivstoffilteret og hindrer drevet i å starte... Teoretisk sett burde ikke dette skje, for om vinteren, fra 16. november til slutten av februar, selges såkalte bensinstasjoner på bensinstasjoner. vinterdiesel. Den har lavtemperaturegenskaper, som den beholder selv når termometeret viser -20 ° C. Faktisk kan de imidlertid være forskjellige - i mange regioner, spesielt i fjellene eller i Suwałki, det vil si på den polske polen til Kaldt, på om natten får en kaldere frost. I tillegg er ikke eierne av noen CPN-er, som bytter drivstoff til vinteren sent, feilfrie.

De forhindrer morgenstartproblemer depressiva, også kalt antigeler, som senker krystalliseringstemperaturen til parafiner.... De bør brukes som et forebyggende tiltak i begynnelsen av vinteren for å tilpasse sommerdrivstoffet til fallende lufttemperaturer. De er også nyttige under alvorlig frost, da de beskytter diesel fra grumsete. Det er imidlertid verdt å huske det depressiva kan ikke lagres i bagasjerommet - de frigjør bare egenskapene sine når de helles i en beholder, så hvis de blir liggende i flasken under en sterk frost, vil de bli grumsete av seg selv.

Anbefalte drivstofftilsetningsstoffer - hva skal helles i tanken?

Drivstofftilsetninger som renser drivstoffsystemet

Mange kjente bilkjemikalier, inkludert Liqui Moly eller STP, tilbyr sjåførene trinnene de bør ta. rense drivstoffsystemet fra avleiringer... Slik forurensning går til ham sammen med bensin av lav kvalitet. Den kan inneholde sure etsende stoffer eller harpiks som er en kilde til avleiringer på dysene. Drivstofftilsetninger som renser drivstoffsystemet spesielt anbefalt for eiere av gamle biler... Disse forsterkerne hjelper ikke bare med å fjerne forurensninger fra injektorer, stempler eller ventiler, men forbedrer også drivverksytelsen og reduserer drivstofforbruket.

Klimaanlegg for rengjøring av DPF-filteret

En annen gruppe sjåfører som bør vurdere å bruke drivstofftilsetningsstoffer er eiere av kjøretøy med DPF-filter. Sannsynligvis har alle som har en idé om bilindustrien hørt om hvor problematisk dette elementet er. DPF-filteret er designet for å fjerne partikler fra eksosgasser, hovedsakelig kreftfremkallende sot.... Han fanger dem og brenner dem opp etter hvert som de samler seg. Og det er denne sotforbrenningen som forårsaker så mange problemer. For at den skal gå jevnt, må du skru motoren på høyt turtall ved å kjøre med høy hastighet over lengre tid. Dessverre, når du beveger deg rundt i byen, er dette ikke mulig. Sotforbrenningsprosessen er ufullstendig, noe som bidrar til skade på DPF.

Rengjøring av DPF-filter er gjort enklere drivstofftilsetninger for å forhindre for tidlig sotdannelse... De kan imidlertid ikke brukes i kjøretøyer utstyrt med et elektronisk additivdoseringssystem under påfylling, som i seg selv opprettholder filterregenerering.

Selvfølgelig er fraværet av et drivstoffadditiv en mirakelkur som vil reparere defekte komponenter. Forebyggende bruk av forbedringsmidler anbefales imidlertid, spesielt i eldre kjøretøy med sterkt forurensede drivstoffsystemer eller kjøretøy utstyrt med DPF-filtre. Ulike typer drivstofftilsetningsstoffer finnes på avtotachki.com. Bare husk å bruke dem med omhu – ikke miks og match og følg alltid produsentens instruksjoner på emballasjen.

Du kan også være interessert i:

Vann i drivstoffsystemet - hva er det og hvordan fjerne det?

Drivstoff av lav kvalitet - hvordan kan det skade?

Hva om du fyller på feil drivstoff?

Legg til en kommentar