mini_0
Artikler

Topp XNUMX superminis på markedet

Soupermini-bilbilsklassen (B-segmentet) er fremdeles en storbedrift for mange bilprodusenter, noe som gir store verdensomspennende superminier fortsatt en betydelig andel av bilsalget.

Supermini_1

Kjøpere ser etter maskiner med lite vedlikehold, et godt utseende og den teknologiske sofistikeringen til en "stor bil" i liten skala. Disse bilene er også ideelle for byen, de skal være praktiske, smidige og lette å parkere. Forresten, kvinner velger ofte supermini-biler for å understreke sin individualitet og føle seg bra på veien.

I vår artikkel har vi samlet de beste tilbudene i superminikategorien for deg.

Ford Fiesta

Supermini_2

Ford Fiesta - den nye generasjonen (Mk7) ble presentert i november 2016. Seriproduksjonen av modellen startet i mai 2017. Den er bygget på samme plattform som forrige generasjon, og i motsetning til den nye Volkswagen Polo, som manglet en 3-dørs versjon, er den tilgjengelig i både tre- og femdørs karosseri. Hatchbacken har vokst i lengde med 27 mm (opp til 4040 mm), lagt til 12 mm i bredden (1735 mm uten speil), og ble også 10 mm lavere (1476 mm). Akselavstanden har vokst til 2493 mm, som bare er 4 mm mer enn forrige iterasjonsmodell. I tillegg til standardutstyrsnivåene og den "sportslige" ST Line, inkluderer Fiesta-serien nå en pseudo-crossover-versjon av Active og den mest luksuriøse Vignale-ytelsen.

Femdørs kombi er tilgjengelig med 1.1L og 1.0L bensinmotorer.

  • l (85 HK, 110 Nm). Fungerer sammen med en 5-trinns "mekanikk". Drivstofforbruk deklarert av produsenten (l / 100 km): 6.1 i byen, 3.9 på motorveien og 4.7 i den kombinerte syklusen. Akselerasjon 0-100 km / t tar 14 sekunder, toppfart 170 km / t;
  • l EcoBoost (100 hk, 170 Nm) + mekanisk seks-trinns. Drivstofforbruk (l / 100 km): 5.4 i byen, 3.6 på motorveien, 4.3 i kombinert syklus. Akselerasjon 0-100 km / t på 10.5 sekunder, toppfart 183 km / t;
  • l EcoBoost (100 hk, 170 Nm) + seks-trinns "automatisk". Drivstofforbruk (l / 100 km): 6.9 i byen, 4.2 på motorveien, 5.2 i den kombinerte syklusen. Akselerasjon 0-100 km / t på 12.2 sekunder, toppfart 180 km / t.

Opel Corsa

Supermini_3

Den sjette generasjonen Corsa, introdusert for verden i 2019, er basert på GMupe PSA CMP-plattformen. Vesentlig forskjellig fra forgjengeren på alle områder. Den nye Corsa kombinerer moderne utseende, effektive motorer og alle moderne teknologiske fasiliteter i interiøret.

Corsa F er tilgjengelig med en 1,2-liters tre-sylindret bensinmotor i en naturlig suget versjon med 75 hk. og superladede versjoner på 100 hk. og 130 hk. I tillegg er det en variant av 1,5-liters dieselmotor med 102 hk. Til slutt, for første gang i historien, er Corsa tilgjengelig i en ren elektrisk versjon med en 136 hk elektrisk motor. og en rekkevidde på 337 km (WLTP).

Peugeot 208

Supermini_4

Den nye Peugeot 208 ble introdusert i 2019 og skilte seg ut fra første øyeblikk. Modellen er kåret til årets europeiske bil for 2020. Den franske supermini, basert på CMP Groupe PSA-plattformen, har en attraktiv kroppsdesign samt et teknologisk avansert cockpit som vedtar den nyeste Peugeot i-Cockpit.

208-serien inkluderer 1.2 PureTech-tresylindret bensinmotor i en naturlig suget versjon med 75 hk. og superladede versjoner på 100 hk. og 130 hk, samt en firesylindret 1.5 BlueHDi dieselmotor med 100 hk. I tillegg er den tilgjengelig som helelektrisk (e-208) med en 136 hk elektrisk motor. og en rekkevidde på 340 km takket være et 50 kWh batteri.

Renault Clio

Supermini_5

Den femte generasjonen av Clio ble introdusert i 2019 med sikte på å fortsette det vellykkede kommersielle kurset til forgjengeren, som var en tidløs bestselger i Europa. Modellen er basert på den nye CMF-B-plattformen til Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen. Når det gjelder design, er dette en evolusjon av forrige generasjon med en mer moden design. Designet har blitt mer attraktivt, både ute og inne. Oppdateringer knyttet til teknologi og design.

Utvalget av nye Clio inkluderer en naturlig aspirert 1,0-liters motor med 75 hk, en turboladet tresylindret 1,0 TCe med 100 hk. og den kraftigste firesylindrede 1,3 hk motoren. fra 130 hk Den er også tilgjengelig i en dieselversjon med en oppgradert 1,5 Blue dCi som leverer 85 hk. og 115 hk. En hybridversjon av E-Tech med en total effekt på 140 hk forventes å komme ut litt senere. fra en naturlig aspirert 1,6-liters bensinmotor og to elektriske motorer.

Volkswagen Polo

Supermini_6

Den sjette generasjonen Polo ble introdusert i 2017 og er basert på Volkswagen Group MQB A0-plattformen. Takket være økte ytre dimensjoner som når klassegrenser, er Polo en av de mest romslige superminiene med førerhus for opptil 5 voksne og et bagasjerom på opptil 351 liter (med forbehold om ledig plass).

Motorsortimentet til den tyske supermini består av en naturlig aspirert 1,0 MPI EVO tresylindret med 80 hk, en 1,0 TSI kompressor med 95 hk. og 115 hk, en 1,0 TGI med 90 hk, som vedtar en CNG, en 1.6 TDI diesel med 95 hk, en 1.5 TSI EVO-kompressor med 150 hk og en topp 2.0 TSI med 200 hk.

Legg til en kommentar