Bilprodusenter bygger drømmeyachter

Svært ofte, spesielt i bilforretninger, kan du finne tilbehør eller klær med logoen til verdens mest kjente produsenter, for eksempel Ferrari, Lamborghini eller Mercedes-Benz. All denne merchandising bidrar til å bygge kundelojalitet og selvfølgelig øke selskapets inntekter. Utvalget av bilmerker går imidlertid langt utover T-skjorter, hatter eller nøkkelringer, som disse eksemplene på yachter skapt av slike merker (eller rettere sagt, med deres samarbeid) viser. 

Sigarett Tirranna AMG Edition

Cigarette Racing har skapt Tiranna som kombinerer fart og komfort. Det er en 18 meter lang sjørakett med en hastighet på 65 knop (120 km / t) takket være 6 påhengsmotorer på 4,6 liter V8-motorer som gir en total effekt på over 2700 hk. Det er imidlertid ikke en racerbåt, siden den tilbyr et luksuriøst båtinteriør samt forskjellige karbonfiberdeler fra Mercedes-AMG. Kort fortalt er det det samme som gaten AMG, en blanding av luksus og sportslighet. Merkelig nok har Mercedes-AMG ved denne anledningen gitt ut et G-klasse-samarbeid kalt Cigarette Edition med båtfarger og noen spesifikke detaljer.

Lamborghini Tecnomar 63

Denne nye etableringen er ikke Lamborghinis første inntog i vannsektoren, ettersom det italienske selskapet utviklet et par marinemotorer på 1980-tallet, men aldri produserte en komplett båt. Nå, takket være samarbeidet med Tecnomar, kan merket vise frem kreasjonene hans. I likhet med Lamborghini-biler kan også båten skilte med topp ytelse – 4000 hk, en toppfart på 110 km/t og en prislapp på rundt 1 million euro.

Lexus LY650

Som sett i tidligere eksempler, er yachter fra bilprodusenter ofte et resultat av partnerskap med spesialiserte selskaper i maritim sektor. Dette er imidlertid ikke tilfellet med Lexus LY 650. Det er også sant at dette produktet ikke er 100% et Lexus -produkt fordi det italienske yachtdesignstudioet Nuvolari Lenard er involvert i prosjektet. Den opprinnelige ideen kom imidlertid fra et japansk merke som har som mål å vise frem en luksus livsstil utenfor bilene selv. LY650 er 19,8 meter lang og drives av en 12,8-liters Volvo Penta IPS-motor som utvikler 1350 hestekrefter. Kroppen bruker komposittmaterialer og forsterket plast, og mange elektroniske enheter ombord kan styres ved hjelp av en smarttelefon.

Mercedes Arrow460 GranTurismo

Når det gjelder yachter, tar den tyske bilprodusenten nok et trumfkort med Arrow460-GranTurismo 2016. Designet av Mercedes-Benz Design Center og designet av britiske Silver Arrows Marine, henter denne båten inspirasjon fra det luksuriøse interiøret til Mercedes-Benz S. -Klasse. Den er 14 meter lang, har plass til 10 personer, har bord, senger, bad, et luksuriøst walk-in-garderobe og logisk nok er alt innvendig panel laget av tre. Yachten er utstyrt med to Yanmar 6LY3-ETP luftkjølte dieselmotorer, med en total effekt på 960 hk. Påstått toppfart er 40 knop, som er omtrent 74 km/t.

Pininfarina Super Sport 65

Super Sport 65, laget i samarbeid med italienske Rossinavi, legemliggjør Pininfarinas visjon om en fantastisk luksusyacht. Minst 65,5 m i lengde og maks 11 m i bredde, men med en forskyvning på bare 2,2 m, er dette lille skipet dimensjonert slik at det enkelt kan komme inn i porter og bukter som andre yachter med dimensjoner ikke har tilgang til .. . ... Designet tok også mange deler fra bilens verden, dessuten er det flere etasjer her.

Iveco Sealand

Endelig en modell som så langt har lite til felles med luksusyachter. Dette er Iveco SeaLand, et eksperimentelt amfibisk kjøretøy basert på Iveco Daily 4×4, presentert på Geneva Motor Show i 2012. Fra et mekanisk synspunkt har det nesten ikke endret seg, bortsett fra sitt eget amfibiebilkonsept med spesialkarosseri og sveiset stål, karosseriet rett rundt bilen. Modellen har en hydrojetmotor, supplert med en 3,0-liters turbodieselmotor og drivstofftanker med en total kapasitet på 300 liter. Merket sto overfor en stor utfordring for SeaLand som krysset den korsikanske kanalen: 75 nautiske mil, omtrent 140 kilometer, på i underkant av 14 timer.