Tegn på tennpluggproblemer

I tilfelle problemer med å starte motoren, klandrer de fleste drivere batteriet som eneste og skyldige. Problemet kan faktisk være batteriet, men dette er ikke det eneste alternativet for vanskelig eller umulig start.

Observasjoner viser at problemet i en ganske stor andel av tilfellene ligger i utslitte eller utskiftede tennplugger.

Skilt som indikerer et tennpluggproblem

Ikke alltid en problematisk start av motoren, eller dens ustabile drift er assosiert med tennplugger. Her er noen tegn som kan indikere dette.

Motoren har en grov tomgang

Når motoren går på tomgang, veivaksel roterer vanligvis med rundt 1000 o / min, og lyden som motoren lager er jevn og behagelig for øret. Hvis tennpluggene ikke fungerer som de skal, blir lyden tøff og vibrasjonen i bilen øker.

Start problemet

Som nevnt i begynnelsen, i tilfelle av startproblemer, kan batteriet være utladet eller drivstoffsystemet kan være feil. Men det er også muligheten for at tennpluggene må byttes ut. Når de er skadet eller utslitt, kan de ikke generere gnisten som trengs for å starte motoren jevnt.

Økt drivstofforbruk

Hvis du merker en økning i drivstofforbruket, må du være oppmerksom på tennpluggens tilstand. Drivstofforbruket kan øke opp til 30% og bare fordi de ikke fungerer som de skal og ikke kan gi høy kvalitet tenning av luft-drivstoffblandingen.

Svak dynamikk

Hvis bilen akselererer sakte eller ikke ønsker å akselerere, kan det også være et tegn på at det er på tide å se på tennpluggens tilstand.

Hvorfor svikter tennplugger?

Disse elementene i kjøretøyets tenningssystem fungerer under forhold med økt termisk og elektrisk belastning. De er også påvirket av drivstoffets høye trykk og kjemiske angrep.

Gnisten de lager når 18 til 20 tusen volt, noe som fører til overoppheting og utbrenthet av komponentene deres. For å legge til kjørestilen og driftsforholdene til bilen, blir det klart at tennplugger kan slites ut over tid.

Når bør tennplugger byttes?

Til tross for deres store utvalg, er tennplugger konvensjonelt delt inn i konvensjonelle og holdbare. I kjøretøyhåndboken indikerer produsentene de anbefalte intervaller for tennplugg.

Vanligvis, når det gjelder konvensjonelle tennplugger, anbefales det å bytte dem hver 30 til 000 kilometer. For tennplugger med forlenget levetid (platina, iridium osv.) anbefales det å skifte hver 50-000 kilometer, avhengig av biltype og motor.

Selvfølgelig kan det alltid være nødvendig å bytte ut tennplugger mye tidligere enn forventet hvis det oppdages et problem med dem.

Hvordan bytter jeg tennplugger?

Tennplugger kan byttes ut i verkstedet eller uavhengig av hverandre. Det avhenger bare av kunnskapen og ferdighetene som bileieren besitter. Hvis du er trygg på din tekniske kunnskap og har de nødvendige ferdighetene, kan du enkelt bytte ut tennpluggene ved å følge disse trinnene.

Foreløpig forberedelse

Sjekk bilens manual og kjøp produsentens anbefalte tennplugger. Hvis du ikke finner informasjonen du leter etter, kan du kontakte en kjent mekaniker eller ansatt i bildeler.

Verktøyet du trenger er en tennpluggnøkkel, momentnøkkel, ren fille eller rengjøringsbørste.
Tennpluggene byttes ut i følgende sekvens

Finn ut hvor lysene er

Når du løfter panseret på bilen din, vil du se 4 eller 8 ledninger (kabler) som fører til forskjellige punkter på motoren. Følg ledningene som fører deg til tennpluggene.

Hvis motoren er en 4-sylindret, vil sannsynligvis tennpluggene være plassert på toppen eller siden av motoren. Hvis det er en 6-sylindret, kan arrangementet deres være annerledes.

Motoren koblet fra batteriet

Hver gang du jobber på bilen, må du sørge for at du kobler fra batterikabelen og at bilens motor er slått av og helt avkjølt.

Vi fjerner den første høyspentledningen fra stearinlyset

Du kan fjerne alle ledningene samtidig, men de må nummereres og huske hvilken som kobles til hvor. Dette for å unngå å forvirre sekvensen når du installerer nye tennplugger.

Det er mye lettere å skyte dem en om gangen. Fjern den første kabelen ved å trekke i lysestaken (hetten som går over lyset) forsiktig. Ta stearinlyset og bruk den til å skru av stearinlyset.

Rengjør kanten på stearinlyset godt

Før du installerer en ny plugg, må du rengjøre området rundt tennpluggen med en ren klut.

Vi sjekker gapet og justerer om nødvendig

Moderne tennplugger leveres av produsenten med riktig gap, men det er fortsatt verdt å sjekke for å være sikker. Hvis avstanden mellom elektrodene er for stor eller for liten, må du rette den.

Du kan måle med en spesiell sonde. Korreksjon gjøres ved å bøye elektroden litt og justere avstanden sakte.

Installere en ny tennplugg

For å installere en ny tennplugg, ta tennpluggenøkkelen igjen, sett tennpluggen inn i stikkontakten og stram ordentlig til. Ikke stram lyset i brønnen for mye.

Den skal bare pakkes godt inn, men slik at tråden ikke går i stykker. For en riktigere installasjon kan du bruke en momentnøkkel.

Installere kabelen

Høyspentledningen er enkel å installere. bare sett lysestaken på stearinlyset og trykk den hele veien (du skal høre et tydelig klikk eller to, avhengig av stearinlysets design).

Gjenta trinnene med andre tennplugger

Hvis du klarer å skifte ut det første lyset, kan du takle resten. Du må bare følge den samme sekvensen.

Vi starter motoren

Etter at du har byttet alle tennplugger, start motoren for å forsikre deg om at tennpluggene er riktig installert og fungerer som de skal.

Hvis du ikke er sikker på at du kan håndtere det, eller hvis tennpluggene er på et vanskelig tilgjengelig sted, kan du kontakte et servicesenter. Å bytte tennplugger på verkstedet er ikke for dyrt og sparer deg for tid og nerver.

Det er nyttig å vite at de endelige kostnadene for utskifting avhenger av både type tennplugger og motorutforming. Hvis bilen din for eksempel har en standard 4-sylindret motor, er det en relativt enkel oppgave å bytte tennplugger. Imidlertid, hvis den har en V6-motor, for å komme til tennpluggene, må inntaksmanifolden først fjernes, noe som øker arbeidstiden og følgelig materialkostnadene for å skifte tennpluggene.

De vanligste spørsmålene om bytte av lys

Bør alle tennpluggene byttes sammen?

Ja, det er ideelt å bytte alle tennpluggene samtidig. Dette er den eneste måten du kan være sikker på at alle tennplugger er i god stand.

Må ledningene byttes sammen med tennpluggene?

Dette er ikke nødvendig, men noen eksperter anbefaler at du bytter ut kabelen sammen med tennpluggene. Over tid sprekker høyspentledninger og blir sprø, så de bør byttes ut.

Kan tennplugger rengjøres?

Eldre tennplugger kan rengjøres. Nye plugger har en forlenget levetid og erstattes med nye etter denne perioden.

Er det bra å bytte tennplugger på forhånd?

Det kommer an på kjørelengden, veien og kjøreforholdene. Hvis alt ser bra ut ved regelmessig inspeksjon, og hvis du ikke legger merke til noen av symptomene som er nevnt over, er det ikke nødvendig å bytte ut tennpluggene tidligere enn produsenten spesifiserte.

Spørsmål og svar:

Hvordan forstå at stearinlys har blitt ubrukelig? Motoren begynte å starte med vanskeligheter. Ofte oversvømmer stearinlys (ikke bare problemet er i stearinlys), motoren troit, har dynamikken i bilen redusert, Fra eksoslukten av uforbrent bensin. Når du trykker på gassen, svikter omdreiningene.

Hvordan påvirker tennplugger motorstart? Defekte tennplugger skaper en svak gnist eller ingen utladning i det hele tatt mellom elektrodene. Hvis gnisten er tynn, er ikke temperaturen nok til å antenne HTS, så motoren fungerer mye dårligere.

Hvordan vet du når det er på tide å bytte glødeplugger? Mål spenningen ved kontaktene til tennpluggen (spenningsfall selv med en volt er grunnen til å skifte tennpluggen). Tidsplanen for den planlagte utskiftingen av stearinlys er omtrent 60 tusen.