SMT2-additiv i automatgir - virkningsmekanisme, applikasjon, tilbakemelding fra bileiere

CMT2 lager en film på gnidningselementene til motoren. Hun har god bæreevne, noe som gjør det mulig å øke kraften til mekanismen. Det beskyttende laget forhindrer slitasje.

Additiv SMT2 tjener for ekstra beskyttelse av gnidende deler av bilen. Vanligvis brukes produktet i tillegg til olje, men skaperne hevder at dette er et uavhengig verktøy med et sett med nyttige funksjoner.

Hva representerer

Produsenten av SMT2 er det amerikanske selskapet Hi-Gear. Tidligere brukte bilister en annen type bilkjemiske varer - SMT.

Tilsetningen reduserer friksjonen til motordeler og slitasjeprosessen, forhindrer slitasje på grensesnittene til metalldeler.

Handlingsmekanisme

CMT2 lager en film på gnidningselementene til motoren. Hun har god bæreevne, noe som gjør det mulig å øke kraften til mekanismen. Det beskyttende laget forhindrer slitasje.

Virkningsmekanisme for SMT2-additiv

Effektiviteten til tilsetningsstoffet er merkbar bare på hele deler. Det gir ingen mening å prøve å fikse sammenbrudd ved å helle væske inn i motoren.

Motoroljetilsetning

SMT2 kan blandes med alle stoffer i denne kategorien. Produktet egner seg selv for ressursbesparende formuleringer (SAE 0W-20) og spesielle væsker. Verktøyet endrer ikke de opprinnelige egenskapene til oljer.

Manuell girkasse

Etter å ha helt CMT-additivet i manuelle og automatiske girkasser, la brukerne merke til at boksen begynner å fungere jevnere enn før. Skifter revers med letthet.

Spesielt bemerkelsesverdig er endringer i girskiftingen av girkassen ved lav hastighet, når det er nødvendig, på grunn av en hindring på veien, å skifte skarpt fra den andre til den første, men hastigheten er fortsatt høy. Operasjonen går veldig greit.

Bruksanvisning

Det anbefales å fylle smt2-klimaanlegget etter å ha skiftet smøremidler inn i rommet for de samme materialene. Hvis fett eller totaktsolje brukes, må du blande forbindelsene og deretter helle.

Bruksanvisning

SMT inneholder ikke faste partikler og trenger derfor ikke ristes før bruk. Det er viktig å vurdere proporsjonene til fyllingen:

Se også: Additiv i automatgir mot spark: funksjoner og vurdering av de beste produsentene

• for motoren for første gang er 60 ml nok. per 1 liter oljer, deretter halveres dosen (filmen forblir selv etter en helling);
• girkasse og servostyring - 50 ml. per 1 liter oljer;
• hageutstyr - ikke mer enn 30 ml;
• firetaktsmotor - 20 ml. per 100 l. væsker;
• enheter med lagre - et forhold på 3 til 100.

Å ødelegge produktet vil forringe ytelsen til systemene, delene fungerer med vekt.

anmeldelser

Når vi studerer bileiernes meninger, kan vi konkludere med at mange er fornøyde med tilsetningsstoffet. De bemerker jevn løping når du bruker væske i mer enn 100 tusen km. løpe. Imidlertid er det indikert at før CMT2 var tykkere.

Det er også de som er misfornøyde – de sier at bare de første 200-300 km er bedre fra toget.

SMT2-test på en friksjonsmaskin