Prinsippet om drift og vedlikehold av klimaanlegg
Innhold
Klimaanlegget hjelper med å holde kjøretøyet kjølig og ventilert. Men hvordan fungerer det egentlig? Hva må gjøres for å sikre at dette kjøretøysystemet opprettholdes i adekvat tilstand?
For å forstå hvordan et klimaanlegg fungerer, må du studere en rekke prinsipper. Den første og mest basale refererer til de tre tilstandene i saken: gassformig, flytende og fast.
Vi kan møte vann i hvilken som helst av disse 3 aggregeringstilstandene. Hvis nok varme overføres til en væske, endres den til gassform. Og omvendt, hvis vi ved hjelp av et slags kjølesystem absorberer varme fra flytende vann, vil det bli til is, det vil si at det blir til en fast tilstand. Overføring eller absorpsjon av varme til et element er det som gjør at et stoff kan bevege seg fra en aggregeringstilstand til en annen.
Et annet prinsipp å forstå er kokepunktet, punktet der damptrykket til en væske er lik atmosfærisk trykk. Dette øyeblikket avhenger også av trykket som stoffet befinner seg under. Slik sett oppfører alle væsker seg på samme måte. Når det gjelder vann, jo lavere trykket er, desto lavere er temperaturen som det koker ved og blir til damp (fordampning).
Hvordan brukes disse prinsippene for ventilasjons- og klimaanlegg for kjøretøyer?
Prinsippet om fordampning er akkurat prinsippet som brukes i klimaanlegg for kjøretøy. I dette tilfellet brukes ikke vann, men et lettkokende stoff med navnet på kjølemiddelet.
For å avkjøle noe, må du trekke ut varmen. Disse effektene er innebygd i bilkjølesystemet. Midlet er et kjølemedium som sirkulerer i et lukket system og endrer konstant aggregeringstilstanden fra væske til gassformet og omvendt:
- Komprimert i gassform.
- Kondenserer og avgir varme.
- Fordamper når trykket synker og absorberer varme.
Det vil si at formålet med dette systemet ikke er å generere kulde, men å hente varme fra luften som kommer inn i bilen.
Tips for vedlikehold av klimaanlegg
Et poeng å vurdere er at klimaanlegget er et lukket system, så alt som kommer inn i det må kontrolleres. For eksempel må det kontrolleres at kjølemiddelet skal være rent og kompatibelt med systemet.
Du bør også forhindre fuktighet i å komme inn i kretsen. Før du fyller kretsen, er det nødvendig å kaste middelet som ble brukt helt og sørge for at rørene er tørre.
Et av nøkkelelementene i å opprettholde et klimaanlegg er et støvfilter. Dette elementet forhindrer inntrenging av partikler og urenheter fra luften som kommer inn i kupeen. En feilaktig tilstand på dette filteret medfører ikke bare en reduksjon i komforten i kabinen, men også en reduksjon i volumet av tvungen luft gjennom ventilasjons- og klimaanlegget.
For å vedlikeholde klimaanlegg ordentlig, anbefales det å bruke et desinfeksjonsmiddel hver gang du bytter filter. Det er en desinfiserende rengjøringsmiddel, en spray som etterlater en behagelig lukt av mynte og eukalyptus, og er spesielt egnet for rengjøring og desinfisering av klimaanlegg.
I denne artikkelen har vi dekket noen av de grunnleggende prinsippene for klimaanlegg for bil, og vi har gitt deg noen tips for å opprettholde klimaanlegget.
Spørsmål og svar:
Hvordan fungerer en kompressor med klimaanlegg? Driftsprinsippet er det samme som for en konvensjonell kompressor i et kjøleskap: kjølemediet er sterkt komprimert, sendt til en varmeveksler, hvor det kondenserer og går til en tørketrommel, og derfra, i kald tilstand, til en fordamper .
Hvor får klimaanlegget luften fra i bilen? For å tilføre frisk luft bruker klimaanlegget strømmen som kommer inn i motorrommet og passerer gjennom kabinfilteret inn i kupeen, som i en vanlig bil.
Hva betyr Auto på et klimaanlegg i en bil? Dette er en automatisk regulering av driften av et klimaanlegg eller oppvarming. Systemet opprettholder den innstilte temperaturen i kupeen ved å kjøle eller varme opp luften.
