Advarselssignaler
Uncategorized

Advarselssignaler

9.1

Advarselssignalene er:

a)signaler gitt av retningsindikatorer eller hånd;
b)lydsignaler;
c)bytte frontlys;
g)slå på de dypte frontlyktene i løpet av dagslysetiden;
e)aktivering av alarmen, bremsesignaler, reverseringslys, identifikasjonsplate for vogntog;
d)skru på det oransje blinkende fyret.

9.2

Føreren må gi signaler med retningsindikatorer for riktig retning:

a)før du starter bevegelsen og stopper;
b)før ombygging, sving eller sving.

9.3

I mangel eller funksjonsfeil i retningsindikatorene, blir signalene om bevegelsesstart fra høyre side av kjørebanen, stopp til venstre, sving til venstre, foretatt en U-sving eller skiftet kjørefelt til venstre gitt med venstre hånd utvidet til siden, eller med høyre hånd utvidet til siden og bøyd ved albuen under rett vinkel opp.

Signaler for å starte bevegelse fra venstre kant av kjørebanen, stoppe til høyre, sving til høyre, skifte felt til høyre er gitt med høyre hånd utvidet til siden, eller med venstre hånd utvidet til siden og bøyd ved albuen i en rett vinkel oppover.

I tilfelle fravær eller funksjonsfeil i bremsesignaler, gis et slikt signal av venstre eller høyre hånd opp.

9.4

Det er nødvendig å gi et signal med retningsindikatorer eller med en hånd i forkant av manøveren (under hensyntagen til bevegelsens hastighet), men ikke mindre enn 50-100 m i bosetninger og 150-200 m utenfor dem, og stoppe umiddelbart etter fullføring (gi signal med en hånd skal avslutt rett før manøveren starter). Det er forbudt å gi et signal hvis det kanskje ikke er klart for andre trafikanter.

Advarselssignalet gir ikke føreren en fordel eller fritar ham fra å ta forholdsregler.

9.5

Det er forbudt å lage lydsignaler i bygder, bortsett fra i tilfeller der det er umulig å forhindre en veitrafikkulykke (RTA) uten den.

9.6

For å tiltrekke oppmerksomheten til sjåføren av det overtente kjøretøyet, kan du bruke veksling av lyskastere og utenfor bebyggelse - og et lydsignal.

9.7

Ikke bruk fjernlyslyktene som et varselsignal i forhold der det kan blende andre drivere, inkludert gjennom bakspeilet.

9.8

Under bevegelse av motorvogner i dagslysetidene, for å indikere et kjøretøy i bevegelse, må de dyppe frontlyktene være slått på:

a)i en kolonne;
b)på rutebiler som beveger seg langs kjørefeltet merket med veiskilt 5.8, mot den generelle flyt av kjøretøyer;
c)på busser (minibusser) som frakter organiserte grupper av barn;
g)på tunge, store kjøretøyer, landbruksmaskiner, hvis bredde overstiger 2,6 m og kjøretøy som transporterer farlig gods;
e)på et slepekjøretøy;
d)i tunnelene.

Fra 1. oktober til 1. mai skal kjørelys på dagtid være slått på på alle motorvogner utenfor bygder, og hvis de ikke er til stede i kjøretøyets struktur - dyppet frontlykter.

Under dårlige siktforhold på motorkjøretøyer kan du slå på fjernlyslyktene eller ekstra tåkelys, forutsatt at dette ikke vil blende andre sjåfører.

9.9

Farevarsellampene må være på:

a)i tilfelle et tvangsstopp på veien;
b)i tilfelle stopp på forespørsel fra en politibetjent eller som et resultat av at sjåføren er blendet av frontlykter;
c)på et motordrevet kjøretøy som beveger seg med tekniske feil, med mindre slik bevegelse er forbudt etter disse reglene;
g)på et tauet, drevet kjøretøy;
e)på et motordrevet kjøretøy, merket med identifikasjonsmerket "Children", som bærer en organisert gruppe barn, under ombordstigning eller ombordstigning;
d)på alle konvensjonelle kjøretøyer under stoppet på veien;
e)i tilfelle en veitrafikkulykke (RTA).

9.10

Sammen med aktivering av farevarsellampen, bør det installeres et nødstoppskilt eller et blinkende rødt lys på en avstand som sørger for trafikksikkerhet, men ikke nærmere 20 m til kjøretøyet i bygder og 40 m utenfor dem, i tilfelle:

a)utførelse av en veitrafikkulykke (RTA);
b)tvangsstans på steder med begrenset synlighet av veien i minst en retning mindre enn 100 moh.

9.11

Hvis kjøretøyet ikke er utstyrt med farevarsellamper eller det er feil, må et nødstoppskilt eller et blinkende rødt lys være installert:

a)bak kjøretøyet som er spesifisert i punkt 9.9 ("c", "d", "ґ") i disse reglene;
b)fra siden av den verste synligheten for andre trafikanter i tilfellet spesifisert i avsnitt "b" i punkt 9.10 i disse reglene.

9.12

Det blinkende røde lyset som sendes ut fra lykta, som påføres i samsvar med kravene i punkt 9.10 og 9.11 i denne forskrift, må være tydelig synlig både om dagen i solfylt vær og under dårlige siktforhold.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Legg til en kommentar