Er radiatoren skadet? Sjekk ut hva symptomene er!

Kjølesystemet i en bil spiller en svært viktig rolle. De ekstreme forholdene inne i motoren til ethvert kjøretøy krever å opprettholde den optimale temperaturen under alle omstendigheter. Kjølesystemet er ansvarlig for dette. Problemer begynner når systemet svikter og en lekk radiator. Hvordan gjenkjenne de første symptomene og hvordan håndtere dem? Vi gir råd!

Hva vil du lære av dette innlegget?

• Hvordan fungerer kjøleren?

• Hvordan gjenkjenne en skadet radiator?

• Hvordan ta vare på kjøleren?

Kort oppsummert

Hvis temperatursensoren til sensoren utløses eller røyk kommer ut fra under panseret, kan det være en skikkelig skrekk. Oftest gir de problemer med radiatoren. Disse tingene bør ikke undervurderes, da et kjølesystem med dårlig ytelse forårsaker alvorlige motorproblemer.

Noen fakta om radiatoren

Det er en kjøler det viktigste elementet i kjølesystemet... Den har varmeoverføring. Han er også ansvarlig for reduksjon i væsketemperaturhva som renner gjennom den. Den består av spiralrør omgitt av tykke plater som hjelper til med å fjerne varme. Radiatoren er oftest plassert foran på kjøretøyet. På grunn av dette, under bevegelsen, passerer kald luft mellom rørene og lamellene, hvis temperatur avhenger av væsken som strømmer i radiatoren. Denne prosessen kjøler effektivt ned luftensom har en mye lavere temperatur enn temperaturen som går til radiatoren.

For at kjøleren skal fungere godt, væske er nødvendig... Oftest er det det monoetylenglykolløsning, som noen ganger tilsettes vann for å opprettholde væskenivået.

Hva er symptomene på en skadet radiator?

Mange sjåfører ignorerer de tidlige symptomene på radiatorfeil.y. Vet hva som bør plage deg for å svare raskt. Rapporterer ofte et problem med radiatoren motortemperaturføler, som er plassert på førerpanelet. Hvis den ikke er i bilen din, denne funksjonen utføres av en lampe som lyser når temperaturen i kjølesystemet stiger.... Dette er bare et varseltegn, men verdt det stopp bilen i siden av veien og åpne panseret eller skru på varmen i bilenpå denne måten vil den absorbere noe av den varme luften rundt motoren.

Hva skjer hvis du ignorerer indikatoradvarslene? En situasjon er mulig når Det vil begynne å komme røyk ut under panseret på bilen.... Da må du trekk over til siden av veien så snart som mulig, slå av motoren og åpne panseret.

Dette er et vanlig problem kjølevæske lekker... De kan være forårsaket løs eller lekker plugg, skadet varmeapparat, lekker gummirør eller skadet pakning under hodet... Symptomet deres mangel på væske i reservoaret. I tillegg til å gjøre det, bør du også prøve å finne årsaken til det.

Du kan også møte med termostat skade – væske blokkert i åpen stilling vil hele tiden strømme gjennom radiatoren, noe som igjen vil føre til at det vil ta mye lengre tid å varme opp motoren. Hvis væsken ikke går til radiatoren i det hele tatt, motoren vil overopphetes. Også problemer med vannpumpe som et resultat av henne fange eller носить... Følger ofte med dette væskelekkasjer i pumpeområdet.

Hvordan ta vare på kjøleren din?

Hvordan ta vare på kjøleren din? Fremfor alt Sjekk kjølevæskenivået i reservoaret minst en gang i måneden. Det burde plage deg tilstedeværelse av olje- eller væskeboblersom indikerer behovet for å skifte sylinderhodepakningen.

Du må ha væske i radiatoren skift ut hvert 3.-5. år og kontroller tilstanden regelmessig og eiendom, for eksempel et bilverksted. Dette kan føre til for høy væsketemperatur. frysing av væskeog som et resultat ødeleggelse av radiatoren eller feil på kraftenheten... I sin tur kan for lav temperatur føre til trykkøkning i kjølesystemet Oraz overoppheting av motoren.

Hva om radiatoren er skadet? Selv om denne delen kan repareres, er det best å erstatte den med en ny.

Hvis du ser etter reservedeler til kjølesystemet til bilen din, sjekk ut tilbudet vårt på avtotachki.com. Du finner blant annet: kjølere, vifter, termostater og termostatpakninger, vanntemperaturfølere, vannpumper og pakninger, kjølevæsker og oljekjølere.

Vil du vite mer? Kryss av:

Hvordan forhindre overoppheting av motoren i varmt vær?

Hvilken radiatorvæske å velge?