Porsche Taycan: bilder, data og priser - Forhåndsvisning

Bilder, data og priser på Porsche Taycan, den første elbilen fra Zuffenhausen

Porsche innsendt bildederetter å gi и Priser av Taycan, Først elektrisk bil Zuffenhausen hus.

L 'flaggskip/ Den tyske coupeen – sporty og miljøvennlig – skryter av firehjulsdrift og et veldig pent kroppssett langs den aerodynamiske profilen (Cx 0,22).

Porsche Taikan: interiør og bagasjerom

I cockpiten Porsche Thai den 10,9-tommers senterskjermen til infotainmentsystemet skiller seg ut, kombinert med passasjerdisplayet (tilleggsutstyr), som danner en integrert glasslist som ligner et stort svart panel og et instrumentpanel nesten uten spaker og knapper: i stedet er berørings- eller talekommandoer (aktiveres ved å si "Hei Porsche").

To meg Jeg har lastet: 81-liters foran og 366-liters bak.

Porsche Taycan: plateelektrisk

La Porsche Thai er ikkeмощность som alle de andre: For det første er det den første nullutslippsbilen som standard utstyrt med et 800V kraftsystem (konkurrentene stopper ved 400), og deretter tilbyr den en maksimal ladeeffekt på 270 kW.

For å si det enkelt? Tid lade opp betydelig redusert i forhold til konkurrentene. Noen få eksempler? Samle 100 km autonomi Bare koble bilen til nettverket med høy effekt D.C. omtrent fem minutter, og for å bringe batteriene (fra 22 kWh) til 93,4% krever litt mer enn 5. Hjemme kan du lade bilen opp med opptil 80 kW energi. AC.

Porsche Taycan: to motorer

La Porsche Thai deksel to elektriske motorer – den ene på forakselen, den andre på bakakselen – karakterisert ved tappspolen på statorspolene (som dermed kan romme flere kobberøkende effekt og dreiemoment).

Porsche Taycan: girkasse

To-trinns girkasse Porsche Thai Den er montert på bakakselen: inkluderingen av den første gir mer akselerasjon, og den andre med et høyere girforhold bidrar til effektivitet.

Porsche Taycan: kjøreglede

La Porsche Thai deksel Adaptiv luftfjæring PASM (Porsche aktiv fjæring) og et elektromekanisk rammejusterings- og stabiliseringssystem. PDCC Sports (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) MED PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).

Fire kjøremoduser er tilgjengelige på det teutoniske elektriske flaggskipet: Range, Vanlig start, sport e Sport Plus.