Vi strammer rattet på Kalina
Uncategorized

Vi strammer rattet på Kalina

Jeg tror mange eiere av Kalina og andre forhjulsdrevne VAZ-biler måtte takle et slikt problem når det bankes kraftig under kjøring på steinsprut eller grus, eller på en ødelagt grusvei. Og disse lydene høres fra styrestativet.

For å fikse dette problemet er det nok å bruke omtrent 15 minutter og ha flere nøkler med deg:

  • Nøkkel for 13
  • 10 hode med en knott
  • Spesialnøkkel for å stramme styrestativet

verktøy og nøkler for å stramme styrestativet på Kalina

Siden det ikke er så lett å komme til skinnen, er det første trinnet å fjerne batteriet:

IMG_1610

Og fjern deretter plattformen som batteriet er installert på:

 fjerning av batteriputen på Kalina

Og først etter det er det tilgang til styrestativet, og selv da er det ekstremt upraktisk å gjøre alt dette. Men det er ganske realistisk, det er nok bare å krype under bunnen av skinnen med hånden og kjenne gummipluggen der, og trekke den ut:

IMG_1617

Slik ser det ut:

IMG_1618

Ta så nøkkelen og prøv å krype den opp og sett den på innsiden av mutteren, som må strammes. Den ligger omtrent her:

hvordan strammes styrestangen på Kalina

Vri nøkkelen litt, minst en halv omdreining først, for ikke å stramme for mye. Prøv å kjøre og lytt etter en banking når du kjører. Hvis skinnen er for strammet kan den bite i rattet ved svinger, så test bilen i lav hastighet slik at det ikke er snacks når du kjører og når rattet er helt snudd i fart.

2 kommentar

  • Michael

    men brosjen hjalp meg ikke, sannsynligvis snart må jeg bytte skinne ...

  • pipette

    Hvorfor fjerne støpselet? Den dekker hullet for montering av indikatorfoten ved justering på bordet. Med bil og med støpsel er alt perfekt regulert.

Legg til en kommentar