Peugeot 208-modeller, priser, spesifikasjoner og bilder - Kjøpeguide

Alt om Peugeot 208: priser, motorer, styrker og svakheter i andre generasjon av den lille franskmannen

La andre generasjon av Peugeot 208 – født i 2019 og vinner av prisen Årets bil 2020 - Er Liten Fransk a forhjuls-trekk utviklet på samme etasje av Opel Corsa.

I disse to kjøpe guider av Peugeot 208 (den ene refererer til termiske alternativer og den andre tilelektrisk e-208) La oss undersøke alle alternativene i prislisten for det transalpine "segment B" i detalj: Priser, motorer, tilbehør, opptreden, styrker, defekter og jo mer du uttrykker det.

Bilder av Peugeot 208

Peugeot 208: Viktige funksjoner

Andre episode Peugeot 208 er Liten bygget med største omhu og ikke egnet for de som leter etter praktisk.

Klumpete "B-segment" på utsiden (4,06 meter - mye for byen) og lite romslig innvendig: Høyere passasjerer bak har noen få centimeter tilgjengelig for hode og hode. bagasjerom liten.

Utstyr Peugeot 208

GLI fittings av Peugeot 208 Det er fem: som, Aktiv, appell, Allure Navi -sett e GT-Line.

Peugeot 208 liker

La Peugeot 208 liker har en rimelig pris og standard utstyr fattige:

sikkerhet

• 2 Isofix -fester til bakre påhengsmotorer
• ABS, REF og AFU
• Automatiske frontlykter
• Automatisk aktivering av farevarsellamper ved kraftig bremsing
• Driver / passasjer -kollisjonspute (med deaktiveringskontroll) / frontside / gardin -kollisjonsputer
• ESP (inkludert Hill Assist)
• Dekktrykktapindikator
• Dekkreparasjonssett
• ADAS (aktiv nødbrems, distansevarsel, varsel om føreroppmerksomhet, kjørefeltassistent, fartsgrensedeteksjon)

komfort

• 3 hodestøtter bak
• 1 indre håndtak for passasjer foran
• Automatiske frontlykter
• Elektriske vinduer foran
• Automatisk lukking av dører under kjøring
• Fjernkontroll sentrallås
• Manuelt klimaanlegg
• Dobbel beholderholder bak håndbremsen og under midtkonsollen
• Håndbrems
• Girskiftindikator (GSI)
• Cruise control / speed limiter med programmerbare terskler
• Ytterspeil med integrerte retningsvisere
• Høydejusterbart førersete
• Baksete med 2/3 1/3 delt ryggstøtte
• Elektrisk servostyring
• Rattet kan justeres for høyde og dybde

Interiør stil

• Ventilasjonsåpninger med satengprofiler
• Interiør i Para Blu Zephyr / svart Mistral -stoff
• Dashbord og dørpaneler med karboneffekt
• Tumbler med matt svart profil

Utvendig stil

• Framtang med matt svart innsats
• 15 '' LAPA -metallfelger
• Halogenlykter og baklys
• Halogen kjørelys
• Svart matt stripe på bakluken
• Radiatorrist og overprofil i matt svart
• Matt svarte håndtak og utvendige speil
• Karosserifarget bakre støtfanger med matt svart sentralavtrekk

Infotainment

• Bord ombord
• Peugeot Cockpit
• Instrumentpanel med hvit monokrom senterdisplay
• 5 '' berøringsskjerm, hvit / svart med Bluetooth DAB -radio (4 høyttalere, 1 USB -data / lading, 1 12V)

Peugeot 208 Active

La Peugeot 208 Active - litt shabby - den koster 1.300 euro mer enn Like med samme motor, og legger til:

sikkerhet

• Avansert veiskiltgjenkjenning

komfort

• 2 innvendige håndtak for bakre passasjerer
• Elektriske vinduer foran med anti-klemme sequencer
• Bagasjerom med sidelommer
• Elektrisk justerbare og oppvarmede speil
• Lærratt med integrerte kontroller

Interiør stil

• Luftventiler med forkrommet profil
• Interiør i Pneuma 3D svart / antrasittgrått stoff.
• Innvendige håndtak i kromåpner
• Dørpaneler med oransje søm og detaljer
• Instrumentpanel med krominnsats
• "Vippebrytere" med forkrommet profil

Utvendig stil

• Frontklør med LED DRL
• 16 "PLAKA plater
• Eco LED -frontlykter
• Blank svart stripe på bakluken
• Radiatorrist med kromdetaljer
• Karosserifargede utvendige håndtak og utvendige speil
• Blank svart bakspoiler

Infotainment

• Instrumentpanel med 3,5 "senter fargeskjerm
• 7 ″ berøringsskjerm med speilskjerm (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) og 6 ekstra skjermer

peugeot 208 allure

La peugeot 208 allure - dyrt og dårlig - det koster 1.800 euro mer enn Active med samme motor, og legger til:

sikkerhet

• Peugeot Connect SOS og hjelp

komfort

• Knipefri elektriske og sekvensielle bakvinduer
• En-sone automatisk klimakontroll
• Kjøremodus (normal / økonomi med manuell girkasse)
• Kjøremodus (normal / øko / sport med automatisk endring)
• Elektrisk parkeringsbrems med høy konsoll med armlen foran i midten
• Nøkkelfri start
• Elektrokrom innvendig speil
• Power foldbare speil
• Parkeringssensorer bak
• Automatisk visker

Interiør stil

• Interiør med koselig antrasittgrått / TEP svart Mistral -stoff
• Dørpaneler med sømmer og Azzuro -detaljer
• Spesiell manuell girkasse med krominnsats

Utvendig stil

• 16 '' SOHO lettmetallfelger
• LED baklys
• Karosserifarget bakre støtfanger med høyglanset svart sentralavtrekk
• Tilgangsterskelbelysning

Infotainment

• 1 ekstra USB -lading foran og 2 bak USB -lading
• Peugeot i-Cockpit 3D med 10 "3D head-up digital skjerm

Peugeot 208 Allure Navi -pakke

La Peugeot 208 Allure Navi -pakke - kjære og fattige - står som Allure og legger til:

Infotainment

• Instrumentgruppe med 3,5 ″ senterfargedisplay (erstatter Peugeot i-Cockpit 3D)
• 7 ″ berøringsskjerm med tilkoblet XNUMXD -navigasjon

Peugeot 208 GT Line

La Peugeot 208 GT Line – ganske dyrt – dette er akkurat den versjonen vi vil anbefale, den koster 1.800 euro mer enn Allure med samme motor, og legger til:

sikkerhet

• Isofix forankring for passasjersetet foran
• ADAS (Autonomous Emergency Braking System 3, Day and Night Collision Prevention System)

komfort

• 1 indre håndtak foran på førersiden
• Kjøremodus (normal / øko / sport)
• LED taklampe foran "I-Dome" med LED-leselys foran og bak
• Passasjersete med manuell høydejustering
• Parkeringssensorer foran
• VisioPark 180 ° (180 ° bakre kamera)

Interiør stil

• Aluminium dørkarmer
• Omgivelsesbelysning i 8 farger på dashbord og dørpaneler
• Interiør i svart Capy / TEP svart Mistral stoff
• Dørpaneler med quilting og kalkdetaljer
• Aluminium pedal
• Elektrokromatisk innvendig speil «rammeløst»
• Overskrift Black Mistral
• Sportsseter
• GT Line gulvmatter foran og bak
• Fullkorn perforert skinnratt med limsøm og GT -merke.

Utvendig stil

• GT Line -ikon
• Lettmetallfelger CAMDEN 17 ″ med reservehjul
• Dobbelt krom utgangsrør (kun PureTech 130)
• Radiatorrist med forkromede overdeler
• GT Line -logo på sidene.
• Hjulbue i svart høyglans
• Peugeot full LED -frontlykter med fjernlysassistent
• Ytterspeil i høyglans svart
• Bakruter og tonet bakglass

Peugeot 208: modeller og listepriser

Nedenfor finner du alle funksjonene i versjonene Peugeot 208, Område motorer av Liten French består av fire enheter som ikke er veldig tørst etter drivstoff:

• tresylindret bensinmotor 1.2 med 75 hk
• 1.2 hk PureTech turboladet tresylindret bensinmotor
• 1.2 hk PureTech turboladet tresylindret bensinmotor
• turbodiesel 1.5 BlueHDi med 102 hk

Peugeot 208 PureTech 75 (fra 15.150 euro)

La Peugeot 208 PureTech 75 (Priser opptil 16.450 EUR) - "grunnleggende" versjon Liten del Leone - fjell motor stille, med et rikt dreiemoment (111 Nm) og i stand til å gi full respons ved lave turtall.

Peugeot 208 PureTech 100 (fra 17.850 euro)

La Peugeot 208 PureTech 100 (Priser opptil 23.250 euro) – bensinversjonen vi kan anbefale – holder motor rikt dreiemoment (205 Nm) med en stor forskyvning (1.2) i forhold til hva konkurrentene tilbyr. Utmerket Automatgir EAT8 (momentomformer) med 8 girforhold.

Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 euro)

La Peugeot 208 PureTech 130tilgjengelig utelukkende i kombinasjon med utmerket Automatgir EAT8, er den mest aggressive varianten av det transalpine "B -segmentet": en Liten behagelig og rask ("0-100" på 8,7 sekunder).

Peugeot 208 BlueHDi (fra € 18.350)

La Peugeot 208 BlueHDi (Priser opp til 23.250 euro) er den eneste dieselvarianten av den andre serien Liten del Leone er et veldig hyggelig "B-segment" for svingkjøring.

Peugeot 208: alternativer

La standard utstyr av Peugeot 208 Active etter vår mening bør den berikes med to valgfri grunnleggende: jeg lettmetallfelger fra 16 tommer (550 euro for bensinmotorer, 535 euro for dieselmotorer) og parktronic bakfra med Visiopark 180 ° (500 euro). Der tv-kamera ryggen vil også se bra ut appell (250 euro) sammen med Kjøreassistentsystem (€ 600 for manuelle girvarianter - Adaptiv cruisekontroll 3D e Autonomt nødbremsesystem 3  - JEG Ytterligere 800 euro for automatiske versjoner med tillegg Baneposisjonsassistent) e al 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 euro).

På Allure Navi -sett vi ville legge til et bakre kamera og Ciel panoramatak laget av krystall med et håndlaget gardin (€ 500): sistnevnte er også verdt å kjøpe på GT-Line med Kjøreassistentsystem (300 euro, 500 euro for Drive Assist Plus -system på versjoner med automatgir) og en navigator.

Peugeot 208 brukt

La andre generasjon av Peugeot 208 den ble nylig oppført, så den kan ikke bli funnet brukt. Imidlertid er det eksempler km null PureTech 75 Active kan kjøpes for under € 12.000.

Bilder av Peugeot e-208

Peugeot e-208: hovedtrekk

La peugeot e-208 er liten elektrisk a forhjuls-trekk bygget i samme etasje som Opel Corsa-e: Relativt kompakt "B-segment", satt sammen med stor forsiktighet. Fordeler og ulemper i "praktisk"-delen: hvis det er sant at det er god plass i ryggen på tre personer, så er det like sant at det er noen centimeter for hodet og bena. ikke glemme bagasjerom liten …

Utstyr for Peugeot e-208

GLI fittings av peugeot e-208 Det er fire: Aktiv, appell, GT-Line e GT.

Peugeot e-208 Active

La Peugeot e-208 Active – versjonen vi vil anbefale – har noe dårlig standardutstyr:

sikkerhet

• 2 Isofix -fester til bakre påhengsmotorer
• ABS, REF og AFU
• Automatiske frontlykter
• Automatisk aktivering av farevarsellamper ved kraftig bremsing
• Driver / passasjer -kollisjonspute (med deaktiveringskontroll) / frontside / gardin -kollisjonsputer
• ESP (inkludert Hill Assist)
• Dekktrykktapindikator
• Dekkreparasjonssett
• Avansert veiskiltgjenkjenning
• Peugeot Connect SOS og hjelp
• ADAS (aktiv nødbrems, avstandsadvarsel, advarsel om føreroppmerksomhet, kjørefeltassistent, fartsgrensedeteksjon, autonomt nødbremsesystem 3)

komfort

• 3 hodestøtter bak
• 1 indre håndtak for passasjer foran
• 2 innvendige håndtak for bakre passasjerer
• Automatiske frontlykter
• Elektriske vinduer foran med anti-klemme sequencer
• Automatisk lukking av dører under kjøring
• Fjernkontroll sentrallås
• En-sone automatisk klimakontroll
• Dobbel beholderholder bak håndbremsen og under midtkonsollen
• Kjøremodus (normal / øko / sport)
• Elektrisk parkeringsbrems med høy konsoll med armlen foran i midten
• Nøkkelfri start
• Cruise control / speed limiter med programmerbare terskler
• Ytterspeil med integrerte retningsvisere
• Elektrisk justerbare og oppvarmede speil
• Høydejusterbart førersete
• Baksete med 2/3 1/3 delt ryggstøtte
• Elektrisk servostyring
• Automatisk visker
• Bagasjerom med sidelommer
• Lærratt med integrerte kontroller
• Rattet kan justeres for høyde og dybde

Interiør stil

• Luftventiler med forkrommet profil
• Interiør i Pneuma 3D svart / antrasittgrått stoff.
• Innvendige håndtak i kromåpner
• Instrumentpanel og dørpaneler med oransje søm og detaljer
• Instrumentpanel med krominnsats
• "Vippebrytere" med forkrommet profil

Utvendig stil

• Frontklør med LED DRL
• Fremhevede ikoner
• 16 "PLAKA plater
• Eco LED -frontlykter
• Blank svart stripe på bakluken
• Frontgrill med kroppsfargede detaljer
• Rainbow løve logo
• Karosserifargede utvendige håndtak og utvendige speil
• Hjulbue i svart høyglans
• Karosserifarget bakre støtfanger med matt svart sentralavtrekk
• Blank svart bakspoiler

Infotainment

• 1 ekstra USB -ladeport og 2 bakre USB -porter
• Bord ombord
• Peugeot Cockpit
• Instrumentpanel med 3,5 "senter fargeskjerm
• 7 '' berøringsskjerm med speilskjerm og 6 høyttalere

påfyll

• Enfaset OBC 7,4 kW (innebygd lader)
• Husholdningskabel Type 2 / EF Schuko -kontakt

Peugeot e-208 Allure

La Peugeot e-208 Allure den har dårlig standardutstyr, koster € 1.200 mer enn Active, og legger til:

komfort

• Knipefri elektriske og sekvensielle bakvinduer
• Elektrokrom innvendig speil
• Power foldbare speil
• Parkeringssensorer bak

Interiør stil

• Interiør med koselig antrasittgrått / TEP svart Mistral -stoff
• Dørpaneler med sømmer og Azzuro -detaljer

Utvendig stil

• 16 '' Elborn lettmetallfelger
• LED baklys
• Karosserifarget bakre støtfanger med høyglanset svart sentralavtrekk
• Tilgangsterskelbelysning

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit 3D med 10 "3D head-up digital skjerm

Peugeot e-208 GT Line

La Peugeot e-208 GT Line – preget av dårlig standardutstyr, men også pris interessant - det koster 1.800 euro mer enn Allure, og legger til:

sikkerhet

• Isofix forankring for passasjersetet foran

komfort

• 1 indre håndtak foran på førersiden
• LED taklampe foran "I-Dome" med LED-leselys foran og bak
• Passasjersete med manuell høydejustering
• Parkeringssensorer foran
• VisioPark 180°

Interiør stil

• Aluminium dørkarmer
• Omgivelsesbelysning i 8 farger på dashbord og dørpaneler
• Interiør i svart Capy / TEP svart Mistral stoff
• Dørpaneler med quilting og kalkdetaljer
• Aluminium pedal
• Elektrokromatisk innvendig speil «rammeløst»
• Overskrift Black Mistral
• Sportsseter
• GT Line gulvmatter foran og bak
• Fullkorn perforert skinnratt med limsøm og GT -merke.

Utvendig stil

• GT Line -ikon
• 17 '' SHAW lettmetallfelger
• Radiatorrist med forkromede overdeler
• Peugeot full LED -frontlykter med fjernlysassistent
• Ytterspeil i høyglans svart
• Bakruter og tonet bakglass

Peugeot e-208 GT

La Peugeot e-208 GT – rik, men dyr – koster 1.800 euro mer enn GT Line og legger til:

sikkerhet

• ADAS (Active Blind Corner Assist, Drive Assist Plus)

komfort

• Nøkkelfri inngang og start
• Oppvarmede forseter

Interiør stil

• Interiør i Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral

Utvendig stil

• GT -ikon

Infotainment

• 10 ″ HD berøringsskjerm med 3D -navigasjon tilkoblet

Peugeot e-208: modeller og listepriser

Nedenfor finner du alle funksjonene peugeot e-208,  liten elektrisk del Leone har en rekkevidde motorer bestående av en enkelt blokk:

• 136 hk elektrisk motor

Peugeot e-208 (fra 33.600 euro)

Veldig stille peugeot e-208 (Priser opptil 38.400 Euro) sett motor rask - "0-100" på 8,1 sekunder - og rikt dreiemoment (260 Nm), men lite smidig i svinger pga. vekt høy. Fikk til nybegynnere (Takk til godkjent kapasitet 77 hk), sett batterier 50 kWh og harautonomi 340 km (jeg må si at det er rivaler med mer kapasitetsbatterier, som kan kjøre mer vei med lading).

Peugeot e-208: valgfri gli

La standard utstyr av Peugeot e-208 Active etter vår mening bør den berikes med to valgfri grunnleggende: jeg lettmetallfelger fra 16 ″ (335 euro) og parktronic bakfra med Visiopark 180 ° (500 euro). Ryggekameraet vil også se bra ut appell (250 euro) sammen med 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 euro) og andre. Ciel panoramatak laget av krystall med et håndlaget gardin (500 euro).

Det siste tilbehøret bør også kjøpes på GT-Line (sammen medActive Blind Corner Assist – 150 euro – og navigator) og videre GT.

Peugeot e-208 autonomi

La Peugeot kunngjørautonomi di 340 km for e-208... Når det gjelder timingen lade opp det tar sju og en halv time med en 7,4 kW veggenhet og 30 minutter å få 80% lading med en 100 kW hurtiglader.