De første skrittene som må tas i tilfelle en ulykke
Innhold
Council of Pascal Cassant, nasjonal medisinsk rådgiver for det franske Røde Kors
Ikke ta av hjelmen til den skadde syklisten
Å kjøre motorsykkel betyr å leve lidenskapen din, men det tar også risiko.
Selv med fullt verneutstyr er en motorisert tohjulsulykke dessverre ofte synonymt med alvorlig skade. I tilfelle en ulykke spiller vitner en nøkkelrolle i å rapportere ulykkesområdet, beskytte ofrene for en overdreven hendelse og varsle nødetatene. Imidlertid redder de mest grunnleggende trinnene for å sikre overlevelse av trafikkulykkesofre mange mennesker. Bare 49 % av franskmenn sier at de har fått førstehjelpsopplæring, men det er ofte en kløft mellom teori og praksis, frykt for å gjøre feil eller gjøre situasjonen verre. Det er imidlertid bedre å handle enn å la dø.
Fransk nasjonale medisinske rådgiver for Røde Kors Pascal Cassan gir oss noen verdifulle råd om førstehjelp i tilfelle en trafikkulykke.
Beskyttelse, varsling, redning
Det virker elementært, men alle som ankommer ulykkesstedet og hjelper de skadde, må slå på bilens nødblink og parkere, hvis mulig, etter ulykken på et trygt sted, for eksempel et nødstoppfelt. Når du kommer ut av kjøretøyet, må du ta med en gul reguleringsvest med god synlighet for å være godt synlig for andre trafikanter og for å gripe inn på en sikker måte.
I tillegg må det utvises forsiktighet for å senke alle andre passasjerer i kjøretøyet og plassere dem trygt i midtgangen bak bommene, hvis de er tilstede.
Merk et område på 150 eller til og med 200 meter
For å unngå utilbørlig ulykke, vil vitner på stedet måtte markere området på begge sider i en avstand på 150 til 200 meter ved hjelp av andre vitner som trygt plassert i veikanten kan bruke alle mulige midler for å se dem: en elektrisk lampe, hvitt lin, ...
I mangel av vitner må du bruke trekanter foran signalet.
For å unngå brannfare må det passes på at ingen røyker rundt ulykkesstedet.
Første bevegelser
Etter å ha tatt disse få forholdsreglene og nøye markert ulykkesstedet, bør vitnet om mulig prøve å slå av motoren på kjøretøyet, krasje og sette på håndbremsen. Dette etterfølges av en vurdering av alvorlighetsgraden av tilstanden og situasjonen for best mulig å varsle helpdesk.
Enten det er seg selv (15) eller brannmenn (18), vil samtalepartnere måtte gi så mye informasjon som mulig slik at de kan stille med de tekniske og menneskelige ressursene som trengs for å gripe inn. Når en ulykke inntreffer på en motorvei eller motorvei, anbefales det sterkt å ringe nødetatene gjennom dedikerte nødanropsterminaler hvis en er i nærheten. Den vil automatisk indikere posisjonen til nødetatene og tillate en raskere respons.
Hvis kjøretøyet som er involvert i ulykken brenner, anbefales det å bruke et brannslukningsapparat kun hvis det er brann. Dersom dette ikke er tilfelle, bør evakueringen evakueres så raskt som mulig. I tillegg, hvis det ikke er noen umiddelbar fare for ofrene, bør ikke vitnet forsøke å hente dem fra kjøretøyene deres.
Flytt og rens offeret
Å flytte en skadet person kan skade ryggmargen og forårsake permanent lammelse eller i noen tilfeller død. Imidlertid er det situasjoner der flytting av offeret er avgjørende. Risikoen det tar å frigjøre den er da lavere enn å ikke gjøre det.
Derfor må denne avgjørelsen tas hvis offeret, redningsmenn eller begge utsettes for en fare som ikke kan begrenses, for eksempel å starte en brann i offerets kjøretøy eller bli bevisstløs eller midt på kjørebanen.
I tilfelle av en skadet syklist, ikke fjern hjelmen, men prøv å åpne visiret hvis mulig.
Hva skal jeg gjøre med en bevisstløs ulykke som traff rattet hans?
Hvis offeret blir bevisstløs og faller på rattet, må et vitne som er tilstede på stedet handle for å tømme offerets luftveier og unngå kvelning. For å gjøre dette, vil det være nødvendig å forsiktig vippe offerets hode bakover, forsiktig føre det tilbake til baksiden av setet, uten å gjøre en sidebevegelse.
Når du returnerer hodet, vil det være nødvendig å holde hodet og nakken langs kroppens akse, plasser den ene hånden under haken og den andre på nakkebeinet.
Hva om den skadde er bevisstløs?
Det første du må gjøre når du kommer til en bevisstløs person og sjekker om han fortsatt puster eller ikke. Hvis dette ikke er tilfelle, bør hjertemassasje utføres så snart som mulig. Hvis offeret tvert imot fortsatt puster, bør han ikke stå på ryggen, fordi han kan kveles på tungen eller kaste opp.
Etter samråd med senter 15 eller 18, om mulig, kan vitnet legge fornærmede på siden, i en sikker sideleie.
For å gjøre dette må du forsiktig snu den sårede til siden, benet hans er forlenget på bakken, det andre er brettet fremover. Hånden på bakken skal danne en rett vinkel, og håndflaten skal snu opp. Den andre hånden skal brettes med håndryggen mot øret med munnen åpen.
Hva om offeret ikke lenger puster?
Hvis offeret er bevisstløs, ikke snakker, ikke reagerer på enkle rutiner og ikke viser noen bevegelser i brystet eller magen, bør en hjertemassasje utføres umiddelbart i påvente av hjelp. For å gjøre dette, plasser hendene, den ene oppå den andre, midt på brystet, fingrene hevet uten å trykke på ribbeina. Med armene utstrakt, trykk hardt med hælen på hånden, legg kroppsvekten inn i den, og utfør dermed 120 kompresjoner per minutt (2 per sekund).
Hva om offeret blør kraftig?
Ved blødning skal vitnet ikke nøle med å trykke hardt på blødningsområdet med fingrene eller håndflaten, om mulig sette inn tykkelsen av rent vev som dekker såret helt.
Gjør du ikke gester?
Vitnet skal uansett ikke forhaste seg eller utsette seg for unødig fare. Sistnevnte må også sørge for at den parkerer langt nok unna ulykken og unngår enhver risiko for utilbørlig ulykke. Offeret må også ringe nødetatene før de iverksetter førstehjelpstiltak.
Disse få tipsene er imidlertid ikke en erstatning for ekte forberedelse.
