Godstransport
Uncategorized

Godstransport

endres fra 8. april 2020

23.1.
Massen på den transporterte lasten og fordelingen av aksellasten skal ikke overstige de verdiene som produsenten har fastsatt for dette kjøretøyet.

23.2.
Før du starter og under bevegelsen, er føreren forpliktet til å kontrollere lastens plassering, festing og tilstand for å unngå at den faller og forstyrrer bevegelsen.

23.3.
Frakt av gods er tillatt forutsatt at det:

  • begrenser ikke førerens syn;

  • kompliserer ikke kontrollen og bryter ikke kjøretøyets stabilitet;

  • dekker ikke eksterne lysanordninger og reflektorer, registrerings- og identifikasjonsmerker, og forstyrrer heller ikke oppfatningen av håndsignaler;

  • skaper ikke støy, genererer ikke støv, forurenser ikke veien og miljøet.

Hvis tilstanden og plasseringen av lasten ikke oppfyller de angitte kravene, er sjåføren forpliktet til å iverksette tiltak for å eliminere brudd på de oppførte transportreglene eller å stoppe videre bevegelse.

23.4.
Last som stikker ut over kjøretøyets dimensjoner foran og bak med mer enn 1 m eller til siden med mer enn 0,4 m fra ytterkanten av markeringslyset skal merkes med identifikasjonsskilt "Oversized cargo", og om natten og i forhold med utilstrekkelig sikt , i tillegg foran - med en hvit lampe eller retroreflektor, på baksiden - med en rød lampe eller retroreflektor.

23.5.
Bevegelsen av et tungt og (eller) overdimensjonert kjøretøy, samt et kjøretøy som frakter farlig gods, utføres under hensyntagen til kravene i den føderale loven "Om motorveier og veiaktiviteter i den russiske føderasjonen og om endringer i visse lovverk fra den russiske føderasjonen».

Internasjonal veitransport utføres i samsvar med kravene til kjøretøy og transportregler etablert av internasjonale traktater fra Den russiske føderasjonen.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Legg til en kommentar