Generelle ansvarsområder for sjåfører.
Uncategorized

Generelle ansvarsområder for sjåfører.

endres fra 8. april 2020

2.1.
Føreren av et kraftdrevet kjøretøy er pliktig:

2.1.1.
Ta med deg, og på anmodning av politifolk, gi dem for bekreftelse:

  • et førerkort eller en midlertidig tillatelse til å kjøre et kjøretøy i den tilsvarende kategorien eller underkategorien;

  • registreringsdokumenter for dette kjøretøyet (unntatt mopeder), og hvis det er tilhenger, for tilhengeren (unntatt tilhengere for mopeder);

  • i etablerte tilfeller tillatelse til å utføre aktiviteter for frakt av passasjerer og bagasje med passasjertaxi, en rutekort, lisenskort og dokumenter for den fraktede lasten, samt spesielle tillatelser, i nærvær av som i samsvar med lovgivningen om motorveier og vegaktiviteter, er bevegelse på veier tillatt et tungt kjøretøy, et stort kjøretøy eller et kjøretøy som fører farlig gods;

  • et dokument som bekrefter faktumet om etableringen av funksjonshemming, i tilfelle kjøring av et kjøretøy der identifikasjonsmerket "Deaktivert" er installert;

  • I tilfeller som er direkte foreskrevet av lovgivningen i Den russiske føderasjon, skal du og overføre for inspeksjon til autoriserte tjenestemenn i den føderale tjenesten for tilsyn i transportfeltet et adgangskort for et kjøretøy for internasjonal veitransport, en rutekort og dokumenter for den fraktede lasten, eventuelle spesielle tillatelser i samsvar med lovgivningen om motorveier og vegaktiviteter, er det tillatt å kjøre et tungt og (eller) stort kjøretøy, et kjøretøy som fører farlig gods, og gir også et kjøretøy for vekt- og dimensjonskontroll.

2.1.1 (1).
I tilfeller der forpliktelsen til å forsikre ditt eget sivile ansvar er etablert av den føderale loven "Om obligatorisk forsikring av sivilt ansvar for kjøretøyeiere", send inn på forespørsel fra polititjenestemenn som er autorisert til å gjøre det i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen , for å verifisere forsikringen av obligatorisk forsikring av sivilt ansvar av kjøretøyeieren anlegg. Den spesifiserte forsikringspolisen kan sendes inn på papir, og i tilfelle inngåelse av en slik obligatorisk forsikringsavtale på den måten som er foreskrevet i paragraf 7.2 i artikkel 15 i nevnte føderale lov, i form av et elektronisk dokument eller en papirkopi derav.

2.1.2.
Når du kjører et kjøretøy utstyrt med bilbelte, må du ha på deg og ikke ta med passasjerer som ikke har bilbelte. Når du kjører motorsykkel, må du bruke en motorsykkelhjelm med knapp og ikke ta med passasjerer uten en motorsykkelhjelm med knapp.

2.2.
Føreren av et kraftdrevet kjøretøy som deltar i internasjonal veitrafikk er pliktig:

  • ha med deg og på anmodning fra polititjenestemenn overlevere til dem for verifisering registreringsdokumentene for dette kjøretøyet (hvis det er tilhenger - og for tilhengeren) og et førerkort som er i samsvar med veitrafikkkonvensjonen, som samt dokumenter foreskrevet av tolllovgivningen til den eurasiske økonomiske union, med merker tollmyndighetene bekrefter midlertidig import av dette kjøretøyet (hvis det er en tilhenger - og en tilhenger);

  • ha på dette kjøretøyet (i nærvær av en tilhenger - og på tilhengeren) registrerings- og kjennetegn for staten der det er registrert. Statens kjennetegn kan plasseres på registreringsskilt.

En sjåfør som utfører internasjonal veitransport er forpliktet til å stoppe på forespørsel fra autoriserte tjenestemenn fra Federal Service for Supervision in the Transportsfæren ved sjekkpunkter spesielt merket med veiskilt 7.14 og presentere kjøretøyet for inspeksjon, samt tillatelser og andre dokumenter som er foreskrevet i internasjonale traktater fra Den russiske føderasjonen.

2.2.1.
Føreren av et kjøretøy, inkludert et som ikke utfører internasjonal varetransport, er forpliktet til å stoppe og presentere kjøretøyet, varene i det og dokumentene for tollkontroll i tollkontrollsonene opprettet langs statsgrensen til Den russiske føderasjonen for den autoriserte tjenestemannen. i tilfelle den utstyrte massen til det spesifiserte kjøretøyet er 3,5 tonn eller mer, også i andre territorier i Russland bestemt av Russlands føderasjonslovgivning om tollregulering, på steder spesielt merket med veiskilt 7.14.1, på forespørsel fra en autorisert tjenestemann fra tollmyndighetene ...

2.3.
Føreren av kjøretøyet er forpliktet:

2.3.1.
Før avreise, sjekk og på vei sørge for at kjøretøyet er i god teknisk stand i samsvar med de grunnleggende bestemmelsene for tillatelse av kjøretøyer i drift og tjenestemannens plikter å sikre trafikksikkerhet **.

Det er forbudt å kjøre i tilfelle funksjonsfeil i arbeidsbremsesystemet, styring, koblingsanordning (som del av et vogntog), uopplyste (manglende) frontlykter og baklyslys i mørket eller i forhold med utilstrekkelig sikt, en visker som ikke fungerer fra førersiden under regn eller snø.

I tilfelle andre funksjonsfeil underveis, som drift av kjøretøyer er forbudt i vedlegget til de grunnleggende bestemmelsene, må sjåføren eliminere dem, og hvis dette ikke er mulig, kan han følge til parkerings- eller reparasjonsstedet og iaktta de nødvendige forholdsregler;

** I fremtiden - de grunnleggende bestemmelser.

2.3.2.
Gjennom forespørsel fra tjenestemenn som er autorisert til å utøve føderalt statlig tilsyn innen trafikksikkerhet, gjennomgå en alkoholintoksisk undersøkelse og en medisinsk undersøkelse for rus. Sjåføren til et kjøretøy fra den russiske føderasjonsstyrken, den føderale tjenesten til den nasjonale vakten for den russiske føderasjonen, ingeniørarbeid og tekniske og veibyggende militære formasjoner under de føderale utøvende myndigheter, redningsmilitære formasjoner av departementet for den russiske føderasjonen for sivilforsvar, nødsituasjoner og avvikling av konsekvensene av naturkatastrofer er pliktig gjennomgå en undersøkelse for tilstanden alkoholisk rus og en medisinsk undersøkelse for tilstanden av rus, også på forespørsel fra tjenestemenn i den militære bilinspeksjonen.

I etablerte tilfeller må du bestå en test av kunnskap om regler og kjøreferdigheter, samt en medisinsk undersøkelse for å bekrefte evnen til å kjøre kjøretøy;

2.3.3.
Gi et kjøretøy:

  • politifolk, statlige sikkerhetsorganer og føderale sikkerhetstjenestegrupper i saker fastsatt i lov;

  • medisinske og farmasøytiske arbeidere for transport av borgere til nærmeste medisinske og forebyggende institusjon i tilfeller som truer deres liv.

Merk. Personer som har brukt kjøretøyet må, på forespørsel fra sjåføren, utstede ham et sertifikat av den etablerte formen eller føre en oppføring i fraktbrevet (som angir reisens varighet, tilbakelagt avstand, etternavn, stilling, servicebevisnummer , navnet på deres organisasjon), og medisinske og farmasøytiske arbeidere - utsted en kupong av den etablerte formen.

På forespørsel fra bileiere refunderer statlige sikkerhetsorganer og organer i den føderale sikkerhetstjenesten dem i samsvar med den etablerte prosedyren for tap, utgifter eller skade i samsvar med loven.

2.3.4.
I tilfelle et tvangsstans av et kjøretøy eller en trafikkulykke utenfor bebyggelse om natten eller i forhold med begrenset sikt mens du er på veibanen eller ved veikanten, bruk en jakke, vest eller vestkappe med striper av reflekterende materiale som oppfyller kravene i GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.

2.4.
Retten til å stoppe kjøretøyer gis til trafikkontrollører, samt:

  • til autoriserte tjenestemenn fra Federal Service for Supervision in the Sphere of Transport i forhold til å stoppe lastebiler og busser ved spesielt merkede trafikkontrollpunkter 7.14;

  • til autoriserte tjenestemenn fra tollmyndighetene i forhold til å stoppe kjøretøy, inkludert de som ikke utfører internasjonal transport av varer, i tollkontrollsonene opprettet langs statsgrensen til Den russiske føderasjonen, og hvis massen av det utstyrte kjøretøyet til det spesifiserte kjøretøyet er 3,5 tonn eller mer, også i andre territorier i Russland bestemt av lovgivningen i Russland om tollregulering, på steder som er spesielt merket med veiskilt 7.14.1.

Autoriserte tjenestemenn i den føderale tjenesten for tilsyn med transport- og tollmyndighetene må være i uniform og bruke en plate med rødt signal eller med en reflektor for å stoppe kjøretøyet. Disse autoriserte tjenestemennene kan bruke et fløytsignal for å tiltrekke oppmerksomheten til bilførere.

Personer som har rett til å stoppe et kjøretøy, må fremlegge et servicebevis på førerens anmodning.

2.5.
I tilfelle en trafikkulykke, er sjåføren som er involvert i det pliktig til å stoppe (ikke bevege) kjøretøyet øyeblikkelig, slå på alarmen og sette opp et nødstoppskilt i samsvar med kravene i punkt 7.2 i reglene, ikke flytte gjenstander knyttet til ulykken. Når han er i kjørebanen, må sjåføren følge sikkerhetsforholdsregler.

2.6.
Hvis mennesker blir drept eller skadet som følge av en trafikkulykke, er sjåføren som er involvert i det pliktig:

  • iverksette tiltak for å gi førstehjelp til ofrene, ring en ambulanse og politiet;

  • i tilfelle en nødsituasjon, send ofrene underveis, og hvis dette ikke er mulig, leverer dem i kjøretøyet til nærmeste medisinske organisasjon, oppgi navn, kjøretøyets registreringsskilt (med presentasjon av et identitetsdokument eller førerkort og registreringsdokument for kjøretøyet) og gå tilbake til scenen;

  • løslat kjørebanen, hvis bevegelse av andre kjøretøy er umulig, har tidligere løst seg, inkludert ved hjelp av fotografering eller videoopptak, kjøretøyers plassering i forhold til hverandre og veinfrastruktur, spor og gjenstander knyttet til hendelsen, og treffe alle mulige tiltak for å bevaring og organisering av en omvei av scenen;

  • skriv navnene og adressene til øyenvitner og vent på politiets ankomst.

2.6.1.
Hvis det som et resultat av en veitrafikkulykke kun er forårsaket skade på eiendom, er sjåføren som er involvert i den forpliktet til å fraflytte kjørebanen hvis det oppstår et hinder for bevegelse av andre kjøretøyer, som tidligere har blitt fikset på noen mulige måter, inkludert ved hjelp av fotografering eller videoopptak, kjøretøyenes plassering i forhold til til hverandre og til veinfrastruktur, spor og gjenstander knyttet til hendelsen, og skader på kjøretøyer.

Sjåfører som er involvert i en slik trafikkulykke, er ikke forpliktet til å rapportere hendelsen til politiet og kan forlate åstedet for en trafikkulykke hvis i samsvar med lovgivningen om obligatorisk ansvarsforsikring av kjøretøyseiere, kan utarbeidelse av dokumenter om en trafikkulykke gjennomføres uten deltakelse autoriserte politifolk.

Hvis det, i samsvar med lovgivningen om obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøyeiere, ikke kan utarbeides dokumenter om en veitrafikkulykke uten deltakelse fra autoriserte politifolk, er sjåføren som er involvert i den forpliktet til å skrive navn og adresse på øyenvitner og rapportere hendelsen til politiet for motta instruksjoner fra en politimann om registreringsstedet for en trafikkulykke.

2.7.
Føreren har forbud mot å:

  • å kjøre et kjøretøy i ruspåvirket tilstand (alkoholisk, narkotisk eller på annen måte), under påvirkning av medikamenter som svekker reaksjonen og oppmerksomheten, i en syk eller sliten tilstand som truer trafikksikkerheten;

  • overføre kontrollen av et kjøretøy til personer som er beruset, under påvirkning av medikamenter, i syk eller trøtt tilstand, samt til personer som ikke har førerkort for retten til å kjøre et kjøretøy i den tilsvarende kategorien eller underkategorien, bortsett fra tilfeller av kjøreinstruks i samsvar med avsnitt 21 i reglene;

  • å krysse organiserte (inkludert fot) kolonner og finne sted i dem;

  • innta alkoholholdige drikker, narkotiske, psykotropiske eller andre rusmidler etter en veitrafikkulykke der han er involvert, eller etter at kjøretøyet har blitt stoppet på forespørsel fra en politimann, før det blir undersøkt for å etablere ruspåvirket tilstand eller før en beslutning om løslatelse tas fra å gjennomføre en slik undersøkelse;

  • kjøre et kjøretøy i strid med arbeids- og hvileregimet etablert av det autoriserte føderale utøvende organet, og i tilfelle internasjonal veitransport - i samsvar med internasjonale traktater fra Den russiske føderasjonen;

  • bruk en telefon mens du kjører, som ikke er utstyrt med en teknisk enhet som lar deg forhandle uten å bruke hender;

  • farlig kjøring, uttrykt i gjentatt utførelse av en eller utførelse av flere påfølgende handlinger, som består i manglende overholdelse av kravet om å vike for et kjøretøy som nyter den prioriterte bevegelsesretten ved skifte av kjørefelt, skifte av kjørefelt i tung trafikk, når alle baner er okkupert, bortsett fra når du svinger til venstre eller høyre , dreie, stoppe eller omgå en hindring, ikke overholdelse av sikker avstand fra kjøretøyet foran, ikke overholdelse av sideintervallet, plutselig bremsing, hvis slik bremsing ikke er nødvendig for å forhindre en trafikkulykke, hindring av forbikjøring, hvis disse handlingene innebar en sjåfør i situasjonen under veitrafikk , der bevegelse og (eller) bevegelse av andre trafikanter i samme retning og med samme hastighet skaper en trussel om død eller personskade, skade på kjøretøyer, strukturer, last eller forårsaker annen materiell skade.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Legg til en kommentar