SDA RF 2020. Introduksjon.
1.1. Ekte trafikkregler 2020** etablere en enhetlig trafikkordre
i hele den russiske føderasjonen (RF). Andre vegtrafikkbestemmelser bør
være basert på kravene i reglene og ikke motsi dem.** Heretter reglene.
1.2. Følgende grunnleggende konsepter og begrep brukes i reglene:
"Motorvei" - veien merket med skiltet 5.1 ** og å ha for
i hver bevegelsesretning, kjørebaner atskilt fra hverandre med en skillestripe (og hvis
fravær - veibom), uten kryss på samme nivå med andre veier, jernbane
eller trikk, gang- eller sykkelvei.
** I det følgende gis nummereringen av veiskilt i samsvar med vedlegg 1 (Veiskilt).
"Vogntog" - et motorkjøretøy koblet til en tilhenger
(trailere).
"sykkel" - et kjøretøy, annet enn en rullestol, som
har minst to hjul og er vanligvis drevet av muskelenergien til personer,
plassert på dette kjøretøyet, spesielt ved hjelp av pedaler eller håndtak, og kan også
ha en elektrisk motor med en nominell maksimal effekt i kontinuerlig lastmodus, ikke over
0,25 kW, slås automatisk av i hastigheter over 25 km / t.
"syklist" - personen som kjører sykkelen.
"Sykkelsti" – strukturelt adskilt fra veibanen og
fortauet et element av en vei (eller en egen vei) beregnet på bevegelse av syklister og
merket med skilt 4.4.1.
"Sykkelsone"
- et territorium beregnet for bevegelse av syklister, hvis begynnelse og slutt er markert med henholdsvis skilt 5.33.1 og 5.34.1.
"Sjåfør" - en person som kjører et kjøretøy,
en sjåfør som fører pakke, monterer eller besetning langs veien. En sjåfør blir likestilt med en trening
kjøring.
"Tvungen stopp" - stoppe bevegelsen til kjøretøyet
på grunn av teknisk funksjonsfeil eller faren som den fraktede lasten utgjør, førerens tilstand
(passasjer) eller et hinder på veien.
"Hybridbil" - et kjøretøy som har
mindre enn 2 forskjellige kraftomformere (motorer) og 2 forskjellige
(ombord) energilagringssystemer for å bringe inn
kjøretøyets bevegelse.
"Hovedveien" - veien merket med skilt 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 eller 5.1, iht.
i forhold til den kryssede (tilstøtende) eller asfalterte veien (asfalt og sementbetong,
steinmaterialer og lignende) i forhold til skitt, eller hvilken som helst vei i forhold til avkjørsler fra
tilstøtende territorier. Tilstedeværelse på en sekundærvei rett før krysset av en seksjon med
dekning gjør det ikke like i verdi som krysset.
"Kjørelys" – eksterne belysningsenheter beregnet på
forbedre synligheten til et kjøretøy i bevegelse fra fronten i løpet av dagslysetiden.
"Vei" - utstyrt eller tilpasset og brukt til bevegelse
kjøretøyer en stripe av land eller overflaten av en kunstig struktur. Veien inkluderer
en eller flere kjørebaner, samt sporveier, fortau, skuldre og delingsfelt
hvis tilgjengelig.
"Veitrafikk" - et sett av sosiale relasjoner som oppstår i
prosessen med å flytte mennesker og varer med eller uten kjøretøy innenfor veier.
"trafikkulykke" - en hendelse som oppstår i prosessen
bevegelse på veien til et kjøretøy og med deltakelse der mennesker ble drept eller skadet,
skadede kjøretøyer, konstruksjoner, last eller forårsaket annen materiell skade.
"Jernbaneovergang" - krysse veien med jernbanespor
på samme nivå.
"Rutekjøretøy" - generelt kjøretøy
bruk (buss, trolleybuss, trikk), beregnet på transport av mennesker på veiene og i bevegelse
langs en bestemt rute med angitte stopp.
"mekanisk kjøretøy" - et kjøretøy kjørt
i bevegelse av motoren. Begrepet gjelder også traktorer og selvgående maskiner.
"Moped" - to- eller trehjuls motorvogn,
hvis maksimale konstruksjonshastighet ikke overstiger 50 km / t, som har en intern motor
forbrenning med et arbeidsvolum som ikke overstiger 50 kubikk. cm, eller elektrisk motor som er maksimalt vurdert
effekt i kontinuerlig lastmodus mer enn 0,25 kW og mindre enn 4 kW. Likestilles med moped
firer med lignende tekniske egenskaper.
"Motorsykkel" - et tohjuls motorkjøretøy med side
med eller uten henger, hvis fortrengning (i tilfelle av en forbrenningsmotor)
overstiger 50 kubikk cm eller maksimal designhastighet (med hvilken som helst motor) overstiger 50 km / t. TIL
trehjulssykler likestilles med motorsykler, så vel som firehjulssykler med motorsykkelsete eller styr
motorsykkel type, med en losset vekt som ikke overstiger 400 kg (550 kg for transport
midler beregnet på godstransport uten å ta hensyn til batterienes masse (i tilfelle av elektrisk)
kjøretøy), og den maksimale effektive motoreffekten som ikke overstiger 15 kW.
"Lokalitet" - et bebygd område, hvortil inngangene og utgangene fra
som er merket med skilt 5.23.1 - 5.26.
"Utilstrekkelig synlighet" – sikten til veien er mindre enn 300 m under forhold
tåke, regn, snø og lignende, og i skumringen.
"Forbikjøring" - foran ett eller flere kjøretøy,
forbundet med å gå inn i banen (siden av kjørebanen) beregnet for møtende trafikk, og
påfølgende retur til den tidligere okkuperte banen (siden av kjørebanen).
"Veikant" - vegelement i direkte tilknytning til kjørebanen
på samme nivå med det, forskjellig i type dekning eller uthevet ved hjelp av markering 1.2
brukes til bilkjøring, stopp og parkering i samsvar med Trafikkreglene 2020 for Russland (RF).
"Kjøreutdanning" - en pedagogisk ansatt i en organisasjon som utfører utdanningsaktiviteter og implementerer grunnleggende profesjonelle opplæringsprogrammer for førere av kjøretøy i de relevante kategoriene og underkategoriene, hvis kvalifikasjoner oppfyller kvalifikasjonskravene spesifisert i kvalifikasjonsreferansebøkene og (eller) profesjonelle standarder (hvis noen ), lære å kjøre kjøretøy.
"lære å kjøre" - en person som, i samsvar med den fastsatte prosedyren, gjennomgår passende yrkesopplæring i en organisasjon som utfører utdanningsaktiviteter og gjennomfører grunnleggende yrkesopplæringsprogrammer for førere av kjøretøy i de relevante kategoriene og underkategoriene, som har innledende kjøreferdigheter og mestrer kravene i reglene.
«Begrenset synlighet» – førerens synlighet av veien i retningen
trafikk begrenset av terrenget, geometriske parametere for veien, vegetasjon,
bygninger, strukturer eller andre gjenstander, inkludert kjøretøy.
«Fare for trafikken» - situasjonen som oppsto under vegen
bevegelse der fortsettelsen av bevegelse i samme retning og med samme hastighet skaper en trussel
forekomsten av en trafikkulykke.
"Farlig gods" - stoffer, produkter fra dem, industri- og annet avfall
økonomiske aktiviteter som på grunn av deres iboende eiendommer kan utgjøre en trussel for
menneskers liv og helse, skade miljøet, skade eller ødelegge materielle eiendeler.
"Avansere" - bevegelsen av kjøretøyet med en hastighet større enn
hastigheten på det passerende kjøretøyet.
“Organisert transport for en gruppe barn” – transport i buss ikke relatert til
en skyttelbil, en gruppe barn på 8 eller flere personer, utført uten dem
foreldre eller andre juridiske representanter.
«Organisert transportkonvoi» - en gruppe på tre eller flere
kraftdrevne kjøretøyer som direkte følger hverandre i samme kjørefelt
bevegelse med permanent på frontlykter ledsaget av hodekjøretøyet med
på ytre overflater med spesielle fargevalg og inkludert blinkende fyr
blå og røde farger.
«Organisert fotsøyle» - en gruppe personer utpekt i samsvar med paragraf 4.2 i reglene, som beveger seg sammen langs veien i ett
retning.
"Stoppe" - med vilje stoppe kjøretøyets bevegelse
i opptil 5 minutter, så vel som for mer, om nødvendig for ombordstigning eller avstigning av passasjerer eller
laste eller losse et kjøretøy.
"Safety Island" - element i veiarrangementet,
delingsfelt (inkludert baner for syklister),
samt baner og trikker, strukturelt adskilt
en fortauskant over kjørebanen eller merket
tekniske midler for trafikkstyring og
designet for å stoppe fotgjengere når du krysser kjørebanen
veier. Sikkerhetsøya kan inkludere deler av delingen
banen som fotgjengerovergangen legges gjennom.
“Parkering (parkeringsplass)” - spesielt merket og
nødvendig utstyrt og utstyrt sted, som også er en del av veien og
(eller) ved siden av kjørebanen og (eller) fortauet, skulderen, overgangen eller broen, eller som en del av
under-scener eller underbro-rom, torg og andre gjenstander fra veinettet, bygninger,
bygninger eller strukturer og beregnet på organisert parkering av kjøretøy mot betaling
på grunnlag av eller uten å kreve gebyr etter beslutning fra eieren eller annen eier av motorveien,
eieren av tomten eller eieren av den tilsvarende delen av bygningen, strukturen eller strukturen.
"Passasjer" – en annen person enn sjåføren som er i kjøretøyet
(på den), så vel som en person som kommer inn i kjøretøyet (sitter på det) eller kjører ut
kjøretøy (går av).
"Korsvei" - stedet for kryss, veikryss eller forgrening av veier
ett nivå, begrenset av imaginære linjer som forbinder henholdsvis motsatte, de fleste
fjernt fra midten av krysset, begynnelsen på rundingen av kjørebanene. Utganger fra
tilstøtende territorier.
"Gjenoppbygging" - å forlate den okkuperte banen eller okkupert rad med
opprettholde den opprinnelige bevegelsesretningen.
"En fotgjenger" - en person som befinner seg utenfor kjøretøyet på veien, eller
på en gang- eller sykkelvei og fungerer ikke på dem. Fotgjengere blir likestilt
personer som beveger seg i rullestoler, kjører sykkel, moped, motorsykkel, bærer
kjelker, vogn, baby eller rullestol, samt rulleskøyter som bruker til bevegelse,
scootere og andre lignende midler.
"Gangsti" - utstyrt eller tilpasset for bevegelse
gågate eller landoverflaten til en kunstig struktur, merket med skilt 4.5.1.
"Gågater" - et område reservert for fotgjengertrafikk,
begynnelsen og slutten av dem er merket med henholdsvis tegn 5.33 og 5.34.
«Gå- og sykkelvei (sykkelvei)» -
et vegelement som er strukturelt atskilt fra kjørelinja (eller en egen vei) beregnet på
separat eller felles bevegelse av syklister med fotgjengere og merket med skilt 4.5.2 - 4.5.7.
"Lane" - noen av kjørebanens langsgående kjørefelt,
merket eller ikke merket med markeringer og har en bredde som er tilstrekkelig for bevegelse av kjøretøy i ett
rad.
"Sykkelfelt" - kjørefeltet tiltenkt
для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей
deler med horisontale markeringer og merket med skilt 5.14.2
“Fordel (prioritet)” - retten til å kjøre først
den tiltenkte retningen i forhold til andre trafikanter.
"La" - en stillestående gjenstand i kjørefeltet (defekt eller
skadet kjøretøy, kjørebanefeil, fremmedlegemer, etc.), som ikke tillater det
fortsett å kjøre langs denne banen.
Ingen hindring er trafikkork eller et kjøretøy stoppet i denne kjørefeltet
i samsvar med kravene i reglene.
"Omliggende område" - område i umiddelbar tilknytning til
vei og ikke beregnet på gjennomgående trafikk av kjøretøyer (gårdsplasser, boligområder,
parkeringsplasser, bensinstasjoner, virksomheter og lignende). Bevegelsen i det tilstøtende territoriet utføres i
i samsvar med disse reglene for trafikkregler 2020.
"Tilhenger" - et kjøretøy som ikke er utstyrt med motor og
beregnet for bevegelse i et tog med et motordrevet kjøretøy. Begrepet sprer seg
også for semitrailere og demontere tilhengere.
"Kjørebane" - et vegelement beregnet for bevegelse
sporløse kjøretøy.
"Delelinje" - et element av veien, fordelt konstruktivt og
(eller) ved hjelp av merking 1.2, som skiller tilstøtende kjørebaner, samt kjørebane og trikkespor og ikke
designet for bevegelse og stopp av kjøretøy.
"Tillatt maksimal vekt" - massen til det utstyrte kjøretøyet
betyr med last, sjåfør og passasjerer, angitt av produsenten som
maksimalt tillatt. For den tillatte maksimale massen til et sett med kjøretøy, altså
koblet og beveger seg som helhet, summen av tillatte maksimale transportmasser
midler inkludert i sammensetningen.
"Justerer" - en person med behørig fullmakt til
regulering av trafikk ved hjelp av signaler etablert av Regler for veien 2020, og direkte
utføre den spesifiserte forskriften. Trafikkontrolleren må være i uniform og / eller ha
karakteristisk skilt og utstyr. Regulatorer inkluderer politibetjenter og militære kjøretøy.
inspeksjoner, samt arbeidere av veivedlikeholdstjenester, plikt ved planoverganger og
fergeoverfarter i utførelsen av sine offisielle oppgaver.
Regulatorer inkluderer også autoriserte personer blant de ansatte i transportsikkerhetsenheter som utfører pliktene til inspeksjon, tilleggsinspeksjon, ny undersøkelse, observasjon og (eller) intervju for å sikre transportsikkerhet, i forhold til trafikkregulering på seksjoner av motorveier bestemt ved et dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen av 18. juli 2016 nr. 686 "Om fastsettelse av veiseksjoner, jernbaner og indre vannveier, heliporter, landingsplasser, samt andre bygninger, strukturer, enheter og utstyr som sikrer funksjonen til transportkomplekset, som er gjenstander for transportinfrastruktur».
"Parkeringsplass" - med vilje stoppe bevegelsen til et kjøretøy på
tid mer enn 5 minutter av årsaker som ikke er relatert til ombordstigning eller avstigning av passasjerer eller lasting eller
lossing av kjøretøyet.
"Natt" - tidsintervallet fra slutten av kveldsskumringen til
tidlig morgenskumring.
"Kjøretøy" - en enhet designet for transport
veier av mennesker, varer eller utstyr som er installert på den.
"Fortau" - et element av veien beregnet for bevegelse av fotgjengere og
ved siden av kjørebanen eller sykkelstien, eller atskilt fra dem med en plen.
"Gi etter (ikke bland deg inn)" - et krav om at
en trafikant må ikke starte, gjenoppta eller fortsette å bevege seg, trene
enhver manøver hvis den kan tvinge andre trafikanter som har i forhold til ham
fordel, endre retning eller hastighet.
"Veibruker" - personen som mottar direkte
deltakelse i prosessen med bevegelse som bilfører, fotgjenger, passasjer.
"Skolebuss" - et spesialisert kjøretøy (buss) som oppfyller kravene til kjøretøy for transport av barn fastsatt i lov om teknisk forskrift, og eid eller på annen måte lovlig eid av en førskoleutdannings- eller allmennpedagogisk organisasjon.
"Elektrisk bil" - et kjøretøy kjørt
utelukkende elektrisk motor og lades av
en ekstern strømkilde.
1.3. Trafikanter er forpliktet til å kjenne til og overholde kravene i reglene som gjelder dem,
trafikksignaler, skilt og markeringer, samt følge ordren til trafikkontrollørene som opererer i
grensene for rettighetene som er gitt dem og regulerer trafikken av etablerte signaler.
1.4. Høyre trafikk av kjøretøy er etablert på veiene.
1.5. Trafikanter må handle på en slik måte at de ikke er i fare
bevegelse og gjør ingen skade.
Det er forbudt å skade eller forurense veibanen, fjerne,
hindre, skade, uautorisert installasjon av veiskilt, trafikklys og andre tekniske midler
organisering av trafikken, la gjenstander på veien som forstyrrer bevegelsen. Personen som forstyrret
er forpliktet til å treffe alle mulige tiltak for å eliminere det, og hvis dette ikke er mulig, så med tilgjengelige midler
sørge for at trafikantene blir informert om faren og informere politiet.
1.6. Personer som bryter 2020-reglene er ansvarlige i samsvar med gjeldende lov.
