Webasto bilkupévarmer: driftsprinsipp og kundeanmeldelser
Innhold
Prinsippet for driften av den uavhengige varmeren er å brenne drivstoff-luftblandingen, noe som resulterer i dannelsen av varme overført til en varmeveksler koblet til motoren, som varmes opp som et resultat av sirkulasjonen av kjølevæsken.
Kjøretøy som kjøres ved lave temperaturer er ofte utstyrt med en autonom bilkupévarmer, som ellers kalles «Webasto». Den er laget for å varme opp drivstoffet før motoren startes.
Hva er dette
Enheten gir problemfri start av motoren selv ved ekstremt lave temperaturer. Den kan varme opp motorrommet (området nær drivstoffilteret og motoren) og interiøret i bilen. Det populære navnet på varmeren ble fikset med navnet på den første produsenten - det tyske selskapet "Webasto". Masseproduksjon av varmeovner begynte i 1935, og de er fortsatt populære blant innbyggerne i de nordlige regionene.
Webasto selskapet
En varmeovn som veier fra 3 til 7 kg er installert ved siden av motoren (eller i kupeen) og er koblet til drivstoffledningen, samt bilens elektriske nettverk. Driften av enheten krever kraft og drivstoff, mens forbruket til sistnevnte er ubetydelig sammenlignet med en tomgangsmaskin.
Hvordan Webasto fungerer
Enheten består av flere elementer:
- forbrenningskamre (designet for å konvertere drivstoffenergi til varme);
- pumpe (flytter sirkulasjonsvæsken for å overføre kjølevæsken til riktig sted);
- varmeveksler (overfører termisk energi til motoren);
- elektronisk kontrollenhet.
Arbeidsprinsippet til Webasto
Prinsippet for driften av den uavhengige varmeren er å brenne drivstoff-luftblandingen, noe som resulterer i dannelsen av varme overført til en varmeveksler koblet til motoren, som varmes opp som et resultat av sirkulasjonen av kjølevæsken. Når terskelen på 40 ºС er nådd, er bilens komfyr koblet til arbeid, som varmer opp interiøret i kjøretøyet. De fleste apparater er utstyrt med elektroniske kontroller som slår varmeren av og på når temperaturen endres.
"Webasto" selges i to versjoner - luft og væske.
Air Webasto
Enheten er installert i bilens interiør og gir oppvarming ved ventilasjon av varm luft. Air Webasto fungerer analogt med en hårføner - den blåser varm luft over interiøret eller frosne deler av bilen. På grunn av den forenklede designen er prisen på enheten en størrelsesorden mindre enn en væskevarmer.
Air Webasto
Denne versjonen av varmeren krever ekstra installasjon av en drivstofftank på en dieselbil, da den raskt blir ubrukelig fra frossen diesel. Den kan ikke gi oppvarming av motoren før start.
Flytende Webasto
Enheten er installert i motorrommet, bruker mer drivstoff sammenlignet med det første alternativet, men er i stand til å gi motorforvarming. Den kan også brukes til ekstra oppvarming av bilens interiør.
Flytende Webasto
Prisen på en væskevarmer er høyere på grunn av det kompliserte designet og bredere funksjonaliteten.
Hvordan bruke "Webasto"
Enheten starter når motoren er av og drives av et bilbatteri, så eieren bør sørge for at batteriet alltid er ladet. For å varme opp interiøret, anbefales det å sette komfyrbryteren til "varm" posisjon før du slår av tenningen, så under en kaldstart vil temperaturen begynne å stige umiddelbart.
Autonom varmeapparatinnstilling
Det er 3 alternativer for å stille inn Webasto-responstiden:
- Bruke timeren - still inn dagen og klokkeslettet enheten skal slås på.
- Gjennom kontrollpanelet - brukeren stiller inn driftsøyeblikket når som helst, signalmottaksrekkevidden er opptil 1 km. Modeller med fjernkontroll er dyrere enn tidsbestemte.
- Ved å utløse GSM-modulen. De er utstyrt med premium autonome varmeovner, som gir brukeren muligheten til å kontrollere enheten via Internett ved hjelp av en mobiltelefon fra hvor som helst. Enheten styres ved å sende SMS til et gitt nummer.
Autonom varmeapparatinnstilling
For at varmeren skal fungere, må flere betingelser være oppfylt:
- minus temperatur over bord;
- nok drivstoff i tanken;
- tilstedeværelsen av nødvendig batterilading;
- frostvæske må ikke overopphetes.
Riktig konfigurasjon av utstyret til maskinen vil sikre en vellykket lansering av Webasto.
Nyttige tips for bruk
For å forhindre at enheten svikter, anbefales det å oppfylle følgende krav:
- utfør en visuell inspeksjon av varmeren en gang hver tredje måned;
- hell bare vinterdiesel ved lave temperaturer;
- i den varme årstiden anbefales det å fjerne enheten;
- du bør ikke kjøpe en enhet hvis behovet for det oppstår flere ganger i året, det er ikke økonomisk gjennomførbart.
Fordeler og ulemper
«Webasto» har både positive og negative egenskaper. Fordeler:
- tillit til problemfri start av motoren på en kald en;
- redusere tiden for å forberede bilen for starten av bevegelsen;
- øke levetiden til motoren ved å redusere antall "vanskelige" starter.
Fordeler med en autonom varmeapparat
Ulemper:
- høye kostnader for systemet;
- rask utlading av bilbatteriet med hyppig bruk av enheten;
- behovet for å kjøpe høykvalitets diesel for Webasto.
Før du kjøper en enhet, er det verdt å sammenligne de potensielle fordelene ved å installere den og prisen på varmeren.
Pris
Kostnaden for varmeren varierer avhengig av versjonen (væske, luft), samt tilstanden (ny eller brukt). Prisene starter på $10 for brukte luftvarmere og går opp til $92 for nye væskemodeller. Du kan kjøpe enheten i spesialforretninger, så vel som i et nettverk av bildeler.
Driver anmeldelser
Andrei: «Jeg installerte Webasto på en dieselpassatvind. Nå har jeg tillit til hver start på en frostklar morgen.»
Ivan: «Jeg kjøpte en billig luftvarmer. Hytta varmes opp raskere, men etter min mening er ikke enheten verdt pengene som brukes på den.
