2021 Honda CR-V anmeldelse: VTi Shot
Prøvekjøring

2021 Honda CR-V anmeldelse: VTi Shot

2021 Honda CR-V VTi er den første versjonen du virkelig bør vurdere hvis du tenker på CR-V. Prisen er $33,490 XNUMX (MSRP).

Sammenlignet med basen Vi, legger den til sikkerhetsteknologien du bør få - Honda Sensings serie med aktive sikkerhetsteknologier, som inkluderer kollisjonsvarsling fremover og automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon, samt kjørefeltassistent og utstigningsvarsling fra kjørefeltet. Det er imidlertid ingen blindsone, ingen krysstrafikk bak, ingen AEB bak, og du får et ryggekamera, men ingen parkeringssensorer. CR-V-serien beholder sin 2017 ANCAP femstjerners rangering, men vil ikke oppnå femstjerners 2020-kriterier, uavhengig av klasse.

I likhet med Vi under den har VTi 17-tommers lettmetallfelger, stoffseter, et 7.0-tommers infotainmentsystem med berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto, Bluetooth-telefon og lydstrømming, 2 USB-porter, et lydsystem med fire høyttalere, digital instrumentklynge med digitalt speedometer, to-sone klimakontroll. Den har halogenlykter og LED-kjørelys, samt LED-baklys.

Andre elementer sammenlignet med Vi inkluderer nøkkelfri inngang og start med trykknapp, ytterligere fire høyttalere (totalt åtte), ytterligere 2 USB-porter (totalt fire), bagasjeromslokk, eksoskant, adaptiv cruisekontroll. Den får også noen ekstra fargealternativer over basisbilen. 

VTi-modellen legger også til en 1.5-liters turboladet firesylindret bensinmotor, som er verdt pengene. Den yter 140 kW kraft og 240 Nm dreiemoment, har CVT automatgir og forhjulsdrift i denne spesifikasjonen. Drivstofforbruket er hevdet til 7.0 l/100 km.

Dette er et ganske imponerende prispunkt. Vel, det koster virkelig tre tusen ekstra sammenlignet med Vi.

Legg til en kommentar