Plikter og rettigheter for sjåfører av kraftdrevne kjøretøy
2.1
Føreren av et motorstyrt kjøretøy må ha med seg:
| a) | et sertifikat for retten til å kjøre et kjøretøy av tilsvarende kategori; |
| b) | registreringsdokument for et kjøretøy (for kjøretøyer fra Forsvaret, Nasjonalgarden, Statens grensetjeneste, Statens spesialtransporttjeneste, Statlig spesialkommunikasjon, operativ og redningstjeneste for sivil beskyttelse - en teknisk kupong); |
| c) | i tilfelle installasjon av blinklys og (eller) spesielle lydsignalanordninger på kjøretøy - en tillatelse utstedt av det autoriserte organet til innenriksdepartementet, og i tilfelle installering av et oransje blinklys på store og tunge kjøretøy - en tillatelse utstedt av en autorisert enhet av det nasjonale politiet, bortsett fra tilfeller av etablering av blinkende oransje beacons på landbruksmaskiner, hvis bredde overstiger 2,6 m; |
| g) | på rutekjøretøy - ruteplan og rutetabell; på tunge og store kjøretøy som transporterer farlig gods - dokumentasjon i samsvar med kravene i spesielle regler; |
| e) | en gyldig forsikringspolise (forsikringssertifikat "Green Card") om inngåelse av en obligatorisk ansvarsforsikringskontrakt for eiere av landkjøretøyer eller en gyldig intern elektronisk kontrakt om denne typen obligatoriske forsikringer i en visuell form av en forsikringspolise (på elektronisk eller papir), informasjon om som er bekreftet informasjon som finnes i en enkelt sentralisert database som drives av Motor (Transport) Insurance Bureau of Ukraine. Sjåfører som i samsvar med loven er unntatt fra obligatorisk ansvarsforsikring av eiere av landkjøretøyer på Ukrainas territorium, må ha de relevante støttedokumentene (sertifikatet) med seg (som endret 27.03.2019/XNUMX/XNUMX); |
| d) | i tilfelle et "fører med funksjonshemming" -identifikasjonsmerke installert på et kjøretøy, et dokument som bekrefter funksjonshemming for sjåføren eller passasjeren (unntatt sjåfører med åpenbare tegn på funksjonshemming eller sjåfører som frakter passasjerer med åpenbare tegn på funksjonshemming) (underavsnitt lagt til 11.07.2018). |
2.2
Eieren av kjøretøyet, så vel som personen som bruker dette kjøretøyet på juridisk grunn, kan overføre kontrollen av kjøretøyet til en annen person som har et sertifikat for retten til å kjøre et kjøretøy i tilsvarende kategori.
Eieren av et kjøretøy kan overføre et slikt kjøretøy til bruk til en annen person som har førerkort for retten til å kjøre et kjøretøy av tilsvarende kategori ved å overføre registreringsdokumentet for dette kjøretøyet til ham.
2.3
For å sikre trafikksikkerhet, må sjåføren:
| a) | før du forlater, sjekk og forsikre deg om teknisk forsvarlig tilstand og fullstendighet av kjøretøyet, riktig plassering og festing av lasten; |
| b) | være oppmerksom, overvåke trafikksituasjonen, reagere i samsvar med endringen, overvåke riktig plassering og sikring av last, kjøretøyets tekniske tilstand og ikke bli distrahert fra å kjøre dette kjøretøyet på veien; |
| c) | på kjøretøyer utstyrt med passive sikkerhetsinnretninger (hodestøtter, sikkerhetsbelter), bruk dem og ikke transporter passasjerer som ikke har setebelter. Det er tillatt å ikke feste en person som underviser i kjøring, hvis en student kjører, og i bygder, i tillegg bilførere og passasjerer med funksjonsnedsettelser, hvis fysiologiske egenskaper forhindrer bruk av bilbelte, førere og passasjerer i drifts- og spesialkjøretøyer og drosjer (avsnitt endret 11.07.2018 XNUMX); |
| g) | mens du sykler på motorsykkel og moped, bør du være i en knapp med motorsykkelhjelm og ikke frakte passasjerer uten festede motorsykkelhjelmer; |
| e) | ikke for å tette motorveien og veien til høyre for motorveier; |
| д) | ikke skape en trussel mot trafikksikkerhet ved sine handlinger; |
| e) | informere vegvedlikeholdsorganisasjoner eller autoriserte enheter fra det nasjonale politiet om påvisning av fakta om forstyrrelse av trafikken; |
| er) | ikke å iverksette tiltak som kan skade veiene og komponentene deres, samt skade brukerne. |
2.4
På forespørsel fra en politimann må sjåføren stoppe i samsvar med kravene i disse reglene, samt:
| a) | sende inn for verifikasjon dokumentene spesifisert i pkt. 2.1; |
| b) | gjøre det mulig å sjekke enhetens antall og fullstendighet på kjøretøyet; |
| c) | å gi muligheten til å inspisere kjøretøyet i samsvar med lovgivningen hvis det er juridisk grunn til det, inkludert bruk av spesielle enheter (enheter) lese informasjon fra en selvklebende RFID-brikke om passering av obligatorisk teknisk kontroll av et kjøretøy, samt (oppdatert 23.01.2019) kontrollere den tekniske tilstanden til kjøretøyer, som i henhold til lovgivningen er underlagt obligatorisk teknisk kontroll. |
2.4-1 På stedet der vektkontrollen utføres, på forespørsel fra en ansatt ved vektkontrollpunktet eller en politibetjent, må føreren av en lastebil (inkludert et motordrevet kjøretøy) stoppe i samsvar med kravene i disse reglene, samt:
| a) | sende inn for verifisering av dokumentene som er spesifisert i avsnitt "a", "b" og "d" i punkt 2.1 i disse reglene; |
| b) | gi kjøretøyet og traileren (hvis noen) for vekt- og / eller dimensjonskontroll i samsvar med den etablerte prosedyren. |
2.4-2 Ved avdekking av dimensjon og vektkontroll avviket mellom den faktiske vekten og / eller dimensjonsparametrene til de etablerte normer og regler, er bevegelse av et slikt kjøretøy og / eller en tilhenger forbudt inntil en tillatelse er oppnådd i samsvar med den etablerte prosedyren for å ferdes på motorveier til kjøretøyer som har vekt eller dimensjoner overstiger regulerende, hvor den tilsvarende loven er utarbeidet.
2.4-3 På veistrekninger innenfor grenselisten og det kontrollerte grenseområdet, på forespørsel fra en autorisert person fra Statens grensetjeneste, må sjåføren stoppe i samsvar med kravene i disse reglene, og også:
| a) | presentere for verifisering dokumentene spesifisert i underparagraf "b" i punkt 2.1; |
| b) | gi en mulighet til å inspisere kjøretøyet og sjekke antallet på enhetene. |
2.5
Føreren må på anmodning fra politibetjenten gjennomgå en medisinsk undersøkelse i samsvar med den fastsatte prosedyren for å fastslå tilstanden alkohol, narkotika eller annen rus eller være under påvirkning av medikamenter som reduserer oppmerksomheten og reaksjonshastigheten.
2.6
Etter avgjørelse fra politibetjenten, hvis det er passende grunnlag, er sjåføren forpliktet til å gjennomgå en ekstraordinær medisinsk undersøkelse for å fastslå evnen til å kjøre et kjøretøy trygt.
2.7
En sjåfør, i tillegg til førere av kjøretøyer fra diplomatiske og andre oppdrag fra utenlandske stater, internasjonale organisasjoner, operasjonelle og spesielle kjøretøyer, må sørge for et kjøretøy:
| a) | polititjenestemenn og helsearbeidere for levering av personer som har behov for akuttmedisinsk (ambulanse) medisinsk behandling til de nærmeste helsetjenester; |
| b) | politibetjenter for å utføre uforutsette og presserende plikter knyttet til forfølgelse av lovbrytere, deres utlevering til myndighetene i Rikspolitiet og for transport av skadede kjøretøy. |
Merknader:
|
2.8
En sjåfør med nedsatt funksjonsevne som kjører en barnevogn eller en bil merket med identifikasjonsskiltet "Sjåfør med nedsatt funksjonsevne" eller en sjåfør som frakter passasjerer med nedsatt funksjonsevne, kan avvike fra kravene i veiskilt 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 samt skilt 3.34 hvis tilgjengelig under det er tabellene 7.18.
2.9
Føreren har forbud mot å:
| a) | kjøre et kjøretøy i alkoholpåvirkning, medikamenter eller annen rus eller være under påvirkning av medikamenter som reduserer oppmerksomheten og reaksjonshastigheten; |
| b) | kjøre et kjøretøy i en syk tilstand, i en tilstand av utmattelse, i tillegg til å være under påvirkning av medisinske (medisinske) medisiner som reduserer reaksjonshastigheten og oppmerksomheten; |
| c) | å kjøre et kjøretøy som ikke er registrert hos det autoriserte organet i innenriksdepartementet, eller som ikke har bestått avdelingsregistrering, dersom loven fastsetter plikten til å lede det, uten en lisensplate eller med en lisensplate som:
|
| g) | å overføre kontrollen av et kjøretøy til personer som er i en tilstand av alkoholisk, narkotisk eller annen rus eller under påvirkning av medikamenter som reduserer oppmerksomheten og reaksjonshastigheten, i en smertefull tilstand; |
| e) | overføre kjøring av et kjøretøy til personer som ikke har sertifikat for rett til å kjøre det, hvis dette ikke gjelder kjøretrening i samsvar med kravene i avsnitt 24 i disse reglene; |
| d) | mens kjøretøyet er i bevegelse, bruk kommunikasjonsmidler og hold dem i hånden (med unntak av førere av operasjonelle kjøretøyer under utførelsen av et presserende tjenesteoppdrag); |
| e) | bruk identifikasjonsmerket "Sjåfør med funksjonshemninger" hvis sjåføren eller passasjeren ikke har dokumenter som bekrefter funksjonshemming (unntatt sjåfører med åpenbare tegn på funksjonshemming eller sjåfører som frakter passasjerer med åpenbare tegn på funksjonshemming). |
2.10
I tilfelle involvering i en trafikkulykke, er sjåføren pliktig:
| a) | stopp kjøretøyet øyeblikkelig og vær på stedet; |
| b) | slå på nødsignalering og installere et nødstoppskilt i samsvar med kravene i punkt 9.10 i disse reglene; |
| c) | ikke flytt kjøretøyet og gjenstander som er knyttet til ulykken; |
| g) | treffe mulige tiltak for å yte pre-medisinsk hjelp til ofrene, ringe et akuttmedisinsk (ambulanse) medisinsk hjelpeteam, og hvis det ikke er mulig å iverksette disse tiltakene, søke hjelp fra de tilstedeværende og sende ofrene til helseinstitusjoner; |
| e) | hvis det er umulig å utføre handlingene som er oppført i avsnitt "d" i punkt 2.10 i disse reglene, må du ta offeret til nærmeste medisinske institusjon med kjøretøyet ditt, før du tidligere har registrert hvor sporene for hendelsen ble funnet, samt kjøretøyets plassering etter at det stoppet; på en medisinsk institusjon, informer etternavn og kjøretøyets lisenskilt (med presentasjon av førerkort eller annet identitetsdokument, kjøretøyregistreringsdokument) og returner til åstedet; |
| d) | rapportere trafikkulykken til kroppen eller den autoriserte enheten til det nasjonale politiet, skriv ned navn og adresse på øyenvitner, vent til politiets ankomst; |
| e) | iverksette alle mulige tiltak for å bevare sporene etter hendelsen, gjerde dem og organisere en omvei av scenen; |
| er) | Før den medisinske undersøkelsen, må du ikke konsumere alkohol, narkotika og heller ikke medisiner laget på basis av dette (unntatt de som er inkludert i den offisielt godkjente sammensetningen av førstehjelpsutstyret) uten utnevnelse av en medisinsk arbeider. |
2.11
Hvis det som følge av en veitrafikkulykke ikke er skadet og ingen materielle skader har blitt forårsaket til tredjepart, og kjøretøyene kan bevege seg trygt, kan sjåfører (hvis det er en gjensidig avtale om å vurdere omstendighetene ved hendelsen) ankomme nærmeste post eller hos Rikspolitiets organ for behandling av relevant materiale, på forhånd tegne et diagram over hendelsen og legge underskrifter under den.
Tredjeparter anses for å være andre trafikanter som på grunn av omstendighetene var involvert i en veitrafikkulykke.
I tilfelle en ulykke med deltakelse av kjøretøy som er spesifisert i gjeldende kontrakt om obligatorisk ansvarsforsikring, forutsatt at slike kjøretøy drives av personer som er forsikret, er det ingen skadde (døde) personer, og forutsatt at førerne av slike kjøretøy er enige om omstendighetene til ulykken , i fravær av tegn på alkohol, narkotika eller annen rus eller å være under påvirkning av narkotika som reduserer oppmerksomhet og reaksjonshastighet, og hvis slike førere utarbeider en felles rapport om en trafikkulykke i samsvar med modellen etablert av Motor (Transport) Insurance Bureau. I dette tilfellet er førerne av de nevnte kjøretøyene, etter å ha utarbeidet meldingen spesifisert i dette avsnittet, løst fra forpliktelsene fastsatt i avsnitt "d" - "є" i punkt 2.10 i disse reglene.
2.12
Kjøretøyseieren har rett til:
| a) | stole på foreskrevet måte disponering av kjøretøyet til en annen person; |
| b) | for refusjon av utgifter i tilfelle et kjøretøy blir levert til politi og helsemyndigheter i samsvar med punkt 2.7 i disse reglene; |
| c) | å kompensere for tap forårsaket av manglende overholdelse av tilstanden til veier, gater, jernbaneoverganger med kravene til trafikksikkerhet; |
| g) | trygge og komfortable kjøreforhold; |
| e) | be om operativ informasjon om veiforhold og bevegelsesanvisninger. |
2.13
Rett til å kjøre kjøretøy kan gis til personer:
- motorvogner og motorvogner (kategorier A1, A) - fra 16 år;
- biler, hjultraktorer, selvkjørende kjøretøy, landbruksmaskiner, andre mekanismer som drives i veinettet, av alle typer (kategori B1, B, C1, C), med unntak av busser, trikker og trolleybusser - fra 18 år;
- kjøretøy med tilhengere eller semitrailere (kategorier BE, C1E, CE), samt kjøretøyer som er beregnet på transport av tungt og farlig gods - fra 19 år;
- med busser, trikker og trolleybusser (kategori D1, D, D1E, DE, T) - fra 21 år.Kjøretøy tilhører følgende kategorier:
A1 - mopeder, motorscootere og andre tohjulede kjøretøy med en motor med et arbeidsvolum på opptil 50 cu. cm eller en elektrisk motor opp til 4 kW;
А - motorsykler og andre tohjulede kjøretøy med en motor med et arbeidsvolum på 50 cu. cm og mer eller en elektrisk motor med en kapasitet på 4 kW eller mer;
V1 - terrengkjøretøyer og trehjulssykler, motorsykler med sidehenger, motoriserte vogner og andre trehjulede (firehjulede) motorvogner, hvis maksimale tillatte masse ikke overstiger 400 kg;
В - kjøretøy med en maksimalt tillatt masse som ikke overstiger 3500 kilo (7700 750 kilo) og åtte seter i tillegg til førersetet, en kombinasjon av kjøretøy med en kategori B-traktor og en tilhenger med en totalmasse på ikke over XNUMX kg;
S1 - kjøretøy beregnet for godstransport, hvis tillatte maksimale masse er mellom 3500 og 7500 kg (fra 7700 til 16500 pund), en kombinasjon av kjøretøyer med en traktor i kategori C1 og en tilhenger, hvis totale masse ikke overstiger 750 kilo;
С - kjøretøy beregnet for godstransport, hvis tillatte maksimale masse overstiger 7500 kilo (16500 pund), en kombinasjon av kjøretøyer med en traktor i kategori C og en tilhenger, hvis totale masse ikke overstiger 750 kilo;
D1 - busser beregnet for transport av passasjerer, der antall sitteplasser, bortsett fra førersetet, ikke overstiger 16, med sammensetningen av kjøretøyer med en traktor i D1-kategori og en tilhenger, hvis totale vekt ikke overstiger 750 kilo;
D - busser beregnet for passasjertransport, hvor antall sitteplasser, med unntak av førersetet, er mer enn 16, et sett med kjøretøy med traktor i kategori D og tilhenger, hvis totale vekt ikke overstiger 750 kilo;
BE, C1E, CE, D1E, DE - kombinasjoner av kjøretøyer med en traktor i kategori B, C1, C, D1 eller D og en tilhenger, hvis totale masse overstiger 750 kg;
T - trikker og trolleybusser.
2.14
Sjåføren har rett:
| a) | kjøre et kjøretøy og transporter passasjerer eller varer på veier, gater eller andre steder der deres bevegelse ikke er forbudt, i samsvar med den fastsatte prosedyren i samsvar med disse reglene; |
| b) | ekskludert på grunnlag av resolusjonen fra Ukrainas ministerkabinett nr. 1029 datert 26.09.2011; |
| c) | kjenne til grunnen til å stoppe, sjekke og inspisere kjøretøyet av en tjenestemann i det statlige organet som overvåker veitrafikken, samt hans navn og posisjon; |
| g) | kreve at den som fører tilsyn med trafikken og stoppet kjøretøyet, skal fremvise sitt identitetskort; |
| e) | motta nødvendig hjelp fra tjenestemenn og organisasjoner som er involvert i å sikre trafikksikkerhet; |
| д) | å anke handlingene til en politimann i tilfelle brudd på loven; |
| e) | avvike fra lovens krav i forhold til force majeure eller hvis det er umulig å forhindre ens egen død eller skade av borgere på andre måter. |
