Generelle feil i kjølesystemet

Kjølesystemet er ekstremt viktig for riktig drift av hele kjøretøyet. Hva om noe urovekkende begynner å skje med ham? Hvordan kan jeg forhindre mer alvorlig skade? Hva kan være årsaken til feilen? Les dette innlegget og finn svarene på alle disse spørsmålene!

TL, д-

Kjølesystemet holder en konstant motortemperatur. Riktig drift er ekstremt viktig, og havari påvirker hele kjøretøyet negativt. Diagnostisering av problemet bør starte med å sjekke kjølevæsken. En defekt vifte eller termostat kan også være årsaken til feilen.

Hvorfor er kjølesystemet så viktig?

Et skikkelig fungerende kjølesystem opprettholder konstant motortemperatur, dvs. ca. 90°C - 100°C. Hvis systemet ikke fungerer som det skal, kan det oppstå smøreproblemer og stempelet i sylinderen kan sette seg fast. Det øker også risikoen for selvantennelse. For lave temperaturer kan føre til forbrenningsproblemer og utslipp.

Kjølesystemer er delt inn i to typer - direkte og indirekte... Den første typen er preget av å kjøle sylindrene og motorhodet med luft, som blåser disse elementene. Mellomproduktet blir derimot avkjølt av en væske som trekker varme fra de oppvarmede delene.

Kjølevæske problemer

Hvis vi merker at det er noe galt med kjølesystemet i bilen vår, må vi først sjekk kjølevæskenivået... Dette kan hjelpe oss med å diagnostisere et systemomfattende problem.

For lite væske

Hvis væskenivået synker veldig raskt eller forsvinner helt, kan det skyldes en lekkasje. Det er best å sjekke de enkelte delene med en jekk. Hun kan ha skylden lekk radiatorsom væsken kommer ut gjennom. Hvis alt er ok med denne varen, se på varmeren... Hvis det ikke fungerer som det skal, kan væske lekke ut eller fordampe. Det er lett å kjenne igjen på flekkene som ligger rundt denne delen.

Hvis det ikke er noen lekkasje og væske fortsetter å renne for raskt, kan det være et problem. svikt i sylinderhodepakningen... Hvis dette skjer, kjølevæsken kommer inn i motoren og motoroljetanken... Det er lett å se dette ved å se på den nevnte oljen. Når den blandes med kjølevæske, blir den brun og noen ganger til og med lys. Bemerkelsesverdig er det beige sedimentet under korken.

Den beste løsningen på disse problemene er å erstatte defekte komponenter. Kostnaden for en ny kjøler avhenger først og fremst av typen og kraften til motoren og varierer fra flere hundre til til og med to tusen zloty.

For mye væske

Hvis vi merker det kjølevæsken renner over fra tanken, og nivået er konstant overvurdert, mest sannsynlig, vi har å gjøre med luften i den... Vi må frigjøre dette umiddelbart. Men hvis endringene er små, er det en sjanse for at ting vil gå tilbake til det normale om noen dager.

Feil på deler og tilbehør

Skitten radiator

Dette kan føre til at systemet ikke fungerer. skitten radiator. Fastsittende blader, smuss og sedimenter forstyrrer kjøleprosessen, og noen ganger forstyrrer den til og med. Den beste løsningen er å rengjøre radiatoren ordentlig og kvitte seg med elementene som forårsaker ulemper.

Vifteproblemer

vifte støtter kjøler for eksempel i varmt vær eller ved kjøring i oppoverbakke. Dette elementet er plassert mellom radiatoren og motoren. Den drives vanligvis av elektrisitet, og selv om designen ikke er komplisert, oppstår feil ganske ofte. Ofte viftemotoren brenner ut eller termobryteren slutter å virke. Hvis viften i bilen vår går i stykker, vil vi egentlig ikke ha mye slingringsmonn. Den eneste løsningen er å erstatte den. Kostnaden for dette elementet er fra hundre til to hundre zloty.

Feil termostat

Kjølesystemproblemer kan være forårsaket av termostatfeil. Oftest er det det papirstopp i lukket eller åpen stilling... For å diagnostisere en termostatfeil, plasser hånden på radiatoren. Hvis det er kaldt og bilen blir varm, er termostaten defekt. På samme måte kan du sjekke den øvre kjølevæskeavløpsslangen til radiatoren. Hvis det er kaldt, kan du være sikker på at termostaten har skylden. Som med viften, den eneste utveien er å erstatte den... Kostnaden for en ny termostat er flere titalls zloty.

Husk å rengjøre og vedlikeholde alle kjøretøyets deler. Alle nødvendige reservedeler til kjølesystemet finner du i nettbutikken avtotachki.com. Vær så snill!

Sjekk også:

Hvordan rengjør jeg takbeklædningen?

Leire - ta vare på kroppen din!

Hva feiler oftest i et bilklimaanlegg?

Forfatter: Katarzyna Yonkish