Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!

Channel Pertyn Ględzi gjennomførte en liten test av Nissan Leaf (2018) og registrerte kjøreopplevelsen. Her er en video av turen din og en oversikt over den viktigste informasjonen om Nissans nye elbil.

Den første kontakten med bilen er positiv. Han liker en helt annen kropp: Nissan Leaf 2.0 er bare en Nissan, ikke et produkt for å skille seg ut på gaten. Bilen minner journalisten om den nye Nissan Micra (bildet nedenfor), som etter hans mening er en av de vakreste bilene i sin klasse.:

Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!

Nissan Leaf 2.0 interiør, ergonomisk vurdering: 4/10

Ifølge Pertin Glendzy er interiøret i nye Leaf 2-3 grader bedre enn interiøret i forrige utgave. Han understreket spesielt at dette etter hans mening er en av de største bilene [i denne klassen - ca. red.], når det gjelder det indre rommet.

Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!

Bagasjerommet er også veldig imponerende, men den har høy terskel.

På den annen side irriterte journalisten seg over rattjusteringen: bare vertikalt, uten mulighet til å trekke rattet mot deg eller plassere det nærmere cockpiten. Dette kombinert med bilens høysete gjorde det sjåføren ga interiøret i Nissan Leaf en vurdering på 4/10..

Nissan Leaf automatisk klimaanlegg (2018) selv i toppversjonen er det kun enkeltsone.

> Nissan Leaf: hvordan sjekke om BATTERIET ER BRUKT [svar]

Nissan Leaf (2018) Kjøreopplevelse: UTMERKET

Kort før start viste journalisten en kort video fra dashbordet [innspilt et annet sted]. Den viser batterinivået (85 prosent) og den gjenværende rekkevidden (131 miles = 211 km). Basert på dette kan det anslås at Nissan Leaf sortiment er 248 kilometer. Noe som stemmer godt overens med andre data og våre beregninger:

> Hva er utvalget til Nissan Leaf (2018) EGENTLIG? [VI SKAL SVARE]

Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!

Forfatteren av innlegget ønsker ikke å beundre at bilen er stillegående, men han påpekte det. Dette betyr at hver eier av en forbrenningsbil umiddelbart vil legge merke til det.

Under kjøring holdes ikke setet sidelengs, så journalisten advarer mot overdreven bruk av elmotoren i svinger. Han forteller også historien om reisen hans med forrige Leaf, der fronten var stille og det var mye støy bak.

Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!

> Tesla bryter sammen? Teslabjorn publiserer Model X-sammenbruddsrapport

Fjæring Nissan Leaf 2.0 Forfatteren beskrev det som fast behagelig, det vil si hyggelig. akselerasjon Leafa, spesielt en avgang fra en hastighet på 120 km/t, beskrev journalisten som imponerende... Kameraene fanget bare den stille fløyten fra den elektriske motoren mens den akselererte, men hovedbrummingen i midten av cockpiten kom fra hjulene (dekkene) og luften som strømmet rundt cockpiten. Testeren var fornøyd med stillhetensom dominerer hytta og beskrev sin generelle kjøreopplevelse som utmerket!

Nosy Leaf 2.0 - dynamisk, komfortabel for sjåføren (ikke medregnet førersetet), rask, komfortabel,

Nissan Leaf-vurdering (2018): Sterk 8/10.

Hvorfor ikke ni eller ti? Journalisten understreket nok en gang at han lider av en absurd posisjon bak rattet - kanskje på grunn av at japanerne fortsatt er litt kortere ...

I alle fall, hvis ikke for denne stillingen, ville Pertin Glendsey ha vurdert bilen til 10/10. Men i EV-kategorien må de lades, noe som tar lang tid.

Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) på YouTube. VURDERING: 8/10!

Nissan Leaf 2.0 kjøreopplevelse - her:

Nissan Leaf 2018 test PL Pertyn glir

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar