Mislykket viftemotstand - hva er symptomene?
Betjening av maskiner

Mislykket viftemotstand - hva er symptomene?

Har du inntrykk av at luftstrømmen i bilen din ikke fungerer som den skal? Glasset ryker intenst, og du føler deg mindre og mindre trygg bak rattet? Årsaken kan være en skadet viftemotstand, som gir svært like symptomer. Den første diagnosen er imidlertid ikke alltid riktig, og årsaken kan være en annen. Så hvordan gjenkjenner du en defekt i en motstand og bør du alltid erstatte den med en ny?

Hva vil du lære av dette innlegget?

  • Hva er en viftemotstand og hvilken funksjon har den i en bil?
  • Hva er symptomene på en skadet motstand?
  • Hvilke komponentfeil har lignende symptomer?
  • Kan en skadet viftemotstand repareres?

Kort oppsummert

Viftemotstanden er den delen av bilens elektriske system som bestemmer kraften til viften. Hvis den er skadet, kan det være vanskelig å kontrollere styrken på luftstrømmen. Feilen i motstanden har imidlertid symptomer som ligner på feilen til andre komponenter i ventilasjonssystemet. I dette tilfellet er det viktig å raskt og nøyaktig diagnostisere og bestemme kilden til problemer.

Superladermotstand - hva er det og hva er det ansvarlig for?

Viftemotstand (også kalt varmeblåsermotstand) element i det elektriske systemet som viftemotoren kan styres med. Med passende bryter, skyve eller knott aktiverer vi den tilsvarende motstandskretsen og kontrollerer dermed blåsekraften i kjøretøyet. Hvis en eller flere motstandskretser svikter, vil du oppleve en ganske vanlig lidelse - viften vil ikke fungere på full hastighet.

Egentlig er det en fiasko. En skadet viftemotstand gir ganske spesifikke, men samtidig "lumske" symptomer. Så det er verdt å vite hvordan man nærmer seg bildiagnostikk.

De vanligste symptomene på en viftemotstandssvikt

Selv om vi først kom inn på symptomene på en defekt viftemotstand, er det verdt å dvele ved dette problemet litt lenger. De to vanligste symptomene på skade på denne komponenten er:

  • Problem med luftstrømkontroll – det sier seg selv. Det kan være situasjoner der det blir svært vanskelig eller til og med umulig å kontrollere luftstrømmen. For eksempel, på et 4-trinns luftstrømkontrollpanel, vil 1., 2. og 3. trinns luftstrøm plutselig slutte å bli aktivert. Interessant nok vil ventilen i gir 4 fungere feilfritt og med riktig mengde kraft for denne innstillingen. Hvis du ser noe slikt på bilen din, kan du med høy grad av sannsynlighet anta at hovedskyldigen er superladermotstanden.
  • Fullstendig fravær av luftstrøm fra ventilasjon – her oppstår det i sin tur en situasjon når alle ventilasjonsmekanismer slutter å virke, og ikke bare de tre første.

Mens det første scenariet er ganske enkelt og peker på en defekt viftemotstand på forhånd som en mulig kilde til problemer, blir situasjonen mer komplisert hvis alle ventilasjonskanaler svikter. Mistenktelisten vil da inkludere resten av systemet, inkludert: relé, sikring eller tett luftinntak. Derfor bør identifiseringen av den virkelige skyldige overlates til fagfolk.

Mislykket viftemotstand - hva er symptomene?

Hvis motstanden er god, hva?

En profesjonell mekaniker vil utføre diagnostikk i henhold til et forhåndsbestemt opplegg - Han vil starte med å sjekke elementene og sammenstillingene som er minst problem å reparere eller erstatte. (blåsemotstand, sikring), og deretter gradvis gå videre til det mest problematiske. I tilfelle problemer med reguleringen av luftstrømmen, kan årsaken til problemer (i tillegg til svikt i motstanden) også være:

  • svikt i viftemotoren;
  • Skade på luftkontrollpanelet.

Når situasjonen er mer alvorlig og lufttilførselen stopper helt, kan problemet være:

  • sikring (den enkleste og billigste feilen å reparere);
  • skade på reléet (det er ansvarlig for å kontrollere en stor strøm med en liten strøm);
  • Tett luftinntak (tilstoppet minst ett luftinntak hindrer luft i å komme inn i førerhuset)
  • skade på ventilasjonskanalen (en funksjonsfeil i luftkanalen, for eksempel forbundet med åpningen, gjør ventilasjonen i hytta nesten usynlig);
  • skade på viftemotoren (den er ansvarlig for å presse luft inn i kupeen).

Defekt viftemotstand - reparer eller skift ut?

Reparasjon av viftemotstanden er ikke et alternativ - det er en komponent som ikke kan regenereres. Hvis du merker symptomene ovenfor i bilen din og er sikker på at de er relatert til en skadet motstand, må du kjøpe en ny. Heldigvis trenger du ikke lete lenge. Gå til avtotachki.com og sjekk ut tilbudet av blåsemotstander til de beste prisene på markedet!

Sjekk også:

Ubehagelig lukt fra oppvarming i bilen - hvordan fjerne den?

A/C-kompressor vil ikke slå seg på? Dette er en vanlig feil etter vinteren!

Legg til en kommentar