Hvor farlig er varme for biler?
Ofte om sommeren stiger lufttemperaturen til unormale verdier. Det antas at en bil kan bli mer alvorlig skadet i varmt vær enn i kaldt vær. La oss i denne forbindelse se om det er verdt å gjøre noe for å beskytte bilen mot eksponering for sollys og høye temperaturer, eller om sommermodus ikke er så forferdelig.
Краска
Det første bilistene er redde for er skade på malingen på bilen. Det antas å være mest påvirket av varme. Du har faktisk ikke noe å bekymre deg for fordi før bilen skal selges, går den gjennom en serie tester. Denne prosedyren sjekker også lakken for aggressivt sollys og høye temperaturer. Også tester påvirker påvirkningen av et fuktig klima på lakkenes tilstand.
Malingen tåler den termiske testen, sprekker ikke eller flasser. Og selv om bilen holder seg i solen i lang tid, vil ingenting kritisk skje. Hvis det er ledig plass i skyggen, er det selvfølgelig bedre å benytte seg av denne muligheten. Da vil ikke interiøret varme opp så mye.
Plast i hytta
I fremstillingen av bilen bruker produsentene en plast som tåler eksponering for sollys og infrarøde stråler. I de fleste biler blekner ikke materialet mye. Imidlertid hender det sjelden at langvarig eksponering for varme vil deformere toppen av plastpanelet.
For å forhindre dette problemet må du enten parkere bilen i en skygge eller installere en reflekterende frontrute. Dette vil beskytte rattet og plastdelene mot solstrålene.
Oppmerksomhet på detaljer
Hvis bilen vil bli parkert på en åpen parkeringsplass i lang tid, bør du ikke legge igjen noen ting i den. Når det utsettes for direkte sollys, kan interiøret varme opp til 50 grader eller mer. Ved oppvarming utvides væsker - ofte fører dette til brudd på beholderen.
For eksempel kan en bensintenner eksplodere når den varmes opp til 50 grader. Det er ikke nødvendig å lagre kullsyreholdige drikker i hytta. Hvis pakken er trykkløs, sprayer væsken kraftig, noe som kan ødelegge lærvarer eller setetrekk.
Vannflasker (eller tomme glassflasker) skal heller ikke utelates i solen, da de fungerer som et forstørrelsesglass når de utsettes for direkte sollys. Den refrakterte bjelken kan forårsake brann i bilen.
Motor
Mange sier at motoren overopphetes oftere i varmt vær. Imidlertid er dette oftest feilen til bilisten selv, som ikke har skiftet frostvæske på lenge og ikke tar seg av kjølesystemet og ikke utfører rettidig vedlikehold. Generelt, selv i ørkenen, overopphetes motoren sjelden på grunn av lufttemperatur.
