Bilens pålitelighet 2-3 år i henhold til TÜV-versjon
Artikler

Bilens pålitelighet 2-3 år i henhold til TÜV-versjon

Bilens pålitelighet 2-3 år i henhold til TÜV-versjonI Tyskland gjennomgår biler i kategoriene M1 og N1 (bortsett fra kjøreskoler, taxi sa) for første gang en obligatorisk teknisk inspeksjon etter bare 3 år (i vårt land - etter 4). Det forventes at en bil i denne alderen ikke vil forårsake hyppige feil. For det første på grunn av ung alder, lavere kjørelengde, og også på grunn av det meste av overholdelse av regelmessige serviceinspeksjoner eller til og med på grunn av riktig bruk og vedlikehold i henhold til produsentens instruksjoner.

Suksessmessig dominerer tysk-japanske biler klart. Det er også interessant å merke seg at for første gang i den førti år lange historien til TÜV Report vant en hybridbil. Den generelle objektiviteten til pålitelighetssammenlikningen øker også med antall kjørte kilometer. Som eksempel vil jeg nevne 67. plassen i VW Passat med feilkvote på 5,3 %, men har kjørt opp til 88 km. Til sammenligning har Honda Jazz på 000. plass bare 13 % feil, men har tilbakelagt mindre enn halvparten (nesten en tredjedel) av kilometerne, det samme har den syvende Ford Fusion med 3,3 % feil. Dermed er dette ikke bare en enkel rangering av tilsynelatende ikke-talende prosenter, men også et veldig viktig aspekt - kjørelengde. Det følger at selv en tilsynelatende gjennomsnittlig plassering et sted i midten av rangeringen, men med en skikkelig andel av kjørelengden, kan bety et anstendig resultat i sluttresultatet. På de første 2,7 plassene er kilometerverdien i området 20-30 tusen km.

Auto Bild TÜV-rapport 2011, bilkategori 2-3 år, diameter kat. 5,5%
forProdusent og modellAndelen biler med alvorlig feilAntall kilometer tilbakelagt i tusenvis
1.Toyota Prius2,2%43
2.Porsche 9112,3%33
2.Toyota Auris2,3%37
2.Mazda 22,3%33
5.Smart ForTwo2,5%29
6.VW Golf Plus2,6%43
7.Ford fusion2,7%34
7.Suzuki sx42,7%40
9.Toyota RAV42,8%49
9.Toyota Corolla Verso2,8%49
11).Mercedes-Benz prøvde C2,9%46
11).Mazda 32,9%42
13).Audi A33,3%53
13).Honda jazz3,3%34
15).Mazda MX-53,4%31
15).Toyota avensis3,4%55
15).Toyota Yaris3,4%36
18).Mazda 63,5%53
19).Porsche Boxer / Cayman3,6%33
20).Audi TT3,7%41
20).VW Eos3,7%41
22).Vw golf3,8%50
22).Opel meriva3,8%36
24).Opel Vectra4,0%66
24).Kia Cee'd4,0%40
26).Ford Mondeo4,1%53
26).Ford Fiesta4,1%36
26).Porsche Cayenne4,1%52
26).Mazda 54,1%50
26).Suzuki raskt4,1%36
31).Audi A44,2%71
31).Opel Astra4,2%51
31).Volkswagen Turan4,2%64
34).Mercedes-Benz prøvde B.4,3%43
34).Opel Tiger TwinTop4,3%32
34).Nissan Merknad4,3%41
34).Skoda Fabia4,3%34
34).Toyota Aygo4,3%36
39).BMW 74,4%69
39).Ford Focus C Max4,4%47
39).Opel Corsa4,4%37
39).Honda Civic4,4%44
39).Suzuki Grand Vitara4,4%44
44).Ford Focus4,5%53
44).Opel4,5%48
44).Kia Rio4,5%42
47).Audi A64,7%85
47).BMW 14,7%47
47).BMW 34,7%58
47).fiat bravo4,7%35
47).Mitsubishi Colt4,7%37
52).Mercedes-Benz klasse A4,8%38
53).BMW Z44,9%37
53).Mercedes-Benz SLK4,9%34
53).Nissan Micra4,9%34
53).Renault -modus4,9%35
53).Sete Altea4,9%47
58).Audi A85,0%85
58).BMW X35,0%55
58).Ford Galaxy / S-Max5,0%68
58).Daihatsu Sirion5,0%35
62).Citroen C15,1%42
63).Opel Zafira5,2%58
63).Honda CR-V5,2%48
63).Renault Clio5,2%38
63).Skoda Octavia5,2%68
67).VW Passat5,3%88
67).Peugeot 1075,3%36
69).Honda Accord5,5%50
69).Sete Alhambra5,5%65
69).Subaru skogbruker5,5%48
72).Audi Q75,6%75
72).Mini5,6%36
72).Citroen C45,6%54
72).Mitsubishi Outlander5,6%52
76).Ford Ka5,7%34
76).VW New Beetle5,7%35
76).Hyundai Matrix5,7%38
76).Seat Leon5,7%51
80).Renault naturskjønn5,8%47
81).VW Caddy Life5,9%60
81).Skoda Roomster5,9%46
81).Volvo S40 / V505,9%68
84).Vauxhall Agila6,0%33
85).VW Polo6,1%39
85).Nissan X-Trail6,1%55
87).Hyundai getz6,3%36
88).Chevrolet Aveo6,4%35
89).Mercedes-Benz CLK6,5%44
89).Renault Twingo6,5%34
91).Smart Forfur6,6%44
91).VW Touareg6,6%66
93).Mercedes-Benz prøvde E6,7%77
94).VW Fox6,9%38
94).Hyundai tucson6,9%46
96).Volkswagen Sharan7,0%73
97).Mercedes-Benz prøvde M7,1%66
97).Mercedes-Benz S-klasse7,1%72
99).BMW 57,4%75
99).Alfa Romeo 1477,4%48
99).Fiat Panda7,4%36
102).Kia picanto7,5%34
103).Chevrolet matiz7,8%34
104).BMW X57,9%66
104).Citroen C37,9%38
104).Reno Megan7,9%52
107).fiat-punkt8,0%41
108).Citroen Berlingo8,2%55
108).Hyundai Santa Fe8,2%57
110).Alfa Romeo 1598,5%58
110).Peugeot 10078,5%30
110).Seat Ibiza / Cordoba8,5%41
113).Peugeot 2078,7%39
114).Renault laguna8,8%64
115).Renault kangoo8,9%47
116).Citroen C49,0%48
117).Kia sorento9,2%55
118).Volvo V70 / XC709,3%81
119).Peugeot 3079,9%50
120).Citroen C510,0%61
120).Renault Espace10,0%67
122).Citroen C210,1%38
123).Dacia logan11,0%48
123).Peugeot 40711,0%63
125).Volvo XC9011,2%73
126).fiat doblo11,8%56
127).Hyundai handler12,2%31
128).Kia karneval23,8%58

Hvert år er de tyske tekniske inspeksjonene som utføres av TÜV i utvalgte stater en verdifull informasjonskilde om kvaliteten på rullende materiell som kjører på tyske veier. Årets rangering er basert på data samlet inn over 12 måneder fra juli 2009 til juni 2010. Statistikk inkluderer bare de modellene som et tilstrekkelig antall kontroller (mer enn 10 000) er utført for, og som derfor kan sammenlignes med andre (statistisk signifikans) og sammenlignbarhet av data).

Totalt 7 253 709 inspeksjoner ble inkludert i studien. Resultatet av hver av dem er en protokoll som inneholder mindre, alvorlige og farlige feil. Betydningen deres ligner på den slovakiske STK. En bil med en mindre defekt (det vil si en som ikke truer trafikksikkerheten) mottar et merke som bekrefter at den er egnet for bruk, en bil med en alvorlig defekt får bare et merke etter at feilen er eliminert og hvis du har en bil. som en tekniker oppdager en farlig funksjonsfeil, vil du ikke forlate på din egen akse.

Legg til en kommentar