Bilen min trekker til høyre eller venstre til tross for parallelliteten: hva skal jeg gjøre?

Parallellen til bilen din er en del av bilens geometri sammen med camber og caster. Dette bidrar til å sikre god håndtering av kjøretøyet og forhindrer at det beveger seg til venstre eller høyre. Hvis du imidlertid merker at bilen din trekker til siden, til tross for parallellitet, må du fastslå årsaken til denne feilen mer nøyaktig.

⚠️ Hva er årsakene til at bilen beveger seg til høyre eller venstre?

Når du kjører ombord, kan det føles som om bilen din trekker til høyre eller venstre. Dette kan være spesielt viktig under retardasjons- eller akselerasjonsfaser. Dermed kan disse manifestasjonene forklares av flere forskjellige årsaker:

• Dårlig dekktrykk : Hvis dekkene ikke er oppblåste nok, vil trekkraften bli verre og bilen trekker til siden.
• Feil i bilens geometri : Geometrien til bilen din må kontrolleres, eller hvis den allerede er utført av en profesjonell, må den kontrolleres igjen. Dette kan skyldes dårlig camber, caster eller dårlig parallellismejustering;
• Slitt støtdemper : en av støtdemperne kan bli fullstendig skadet, og dette vil føre til at du trekker til venstre eller høyre;
• av Hjullager HS : de kan gripes eller bæres, slik at de vil vippe bilen litt til den ene eller den andre siden;
• Problem med bremsesystemet : Det kan skyldes en bremsevæskelekkasje eller en defekt bremseskive. I denne situasjonen vil bilen trekke til siden, spesielt når du bremser.

Hvordan kan du forhindre at bilen beveger seg til høyre eller venstre?

For å løse trekkproblemet på den ene siden av bilen din, kan du velge flere løsninger avhengig av problemets art. Faktisk vil flere metoder være tilgjengelige for deg:

1. Fyll opp dekkene : Gå til en bensinstasjon med en dekkstasjon eller kjøp en kompressor for å korrigere dekktrykket. For å finne ut de optimale verdiene, kan du referere til service bok din bil;
2. Fullfør bilens geometri : Hvis problemet er relatert til bilens geometri og spesielt parallelliteten, må det justeres av deg selv eller av en profesjonell på verkstedet;
3. Bytt ut en av støtdemperne : Hvis du merker at en av støtdempere er ute av drift, må den byttes ut for å korrigere kjøretøyets trekkraft;
4. Bytt hjullager : Hvis hjulene ikke lenger kan rotere riktig, må du bytte hjullager på samme aksel;
5. Reparasjon av bremsesystem : En erfaren mekaniker vil komme for å diagnostisere årsaken til funksjonsfeil i bremsesystemet og fikse det.

🛠️ Hvordan parallellisere bilen din?

Hvis du vil parallellisere bilen din selv, bør du vite at dette vil være mye mindre nøyaktig enn en ekspert med profesjonelle verktøy.

Nødvendig materiale:

Vernehansker

Verktøykasse

jekk

stearinlys

linjal

Trinn 1. Fjern hjulet fra bilen.

Start med å plassere bilen på jekken og jekkstøtten, og fjern deretter hjulet.

Trinn 2: Juster parallellismen

På nivået med stativarmen må du skru ut mutrene og deretter installere skivestøtten på nytt. Da vil det være nødvendig å justere styrekuleleddet i en eller annen retning i henhold til innstillingene.

Trinn 3: Installer hjulet på nytt

Når parallelliteten er riktig justert, kan du heve hjulet og deretter senke bilen. For å kontrollere innstillingene kan du utføre flere tester for å sikre at bilen ikke lenger beveger seg til venstre eller høyre.

🔍 Hva er de andre mulige symptomene på at en bil beveger seg til høyre eller venstre til tross for at den er parallell?

Hvis bilen beveger seg til venstre eller høyre, vil du raskt merke andre advarselssymptomer. Det kan være sterkt økt forbruk carburant eller viktig nedbrytning Dekk ujevn. Uansett vil kjørekomforten bli betydelig redusert og risikoen for å miste kjørefeltet er stor.

Så snart bilen din trekker for langt til siden, bør du umiddelbart få den kontrollert av en profesjonell. Bruk vår online garasjekomparator for å avtale en avtale med en garasje i nærheten av hjemmet ditt med noen få klikk og til den prisen som passer best for ditt budsjett!