Motorsykkel om høsten - hva må du huske?
Betjening av maskiner

Motorsykkel om høsten - hva må du huske?

Utenfor vinduet er høstgrå, sommersesongen har gått i glemmeboken, og det eneste som gjenstår for motorsyklister er å bla gjennom bilforaene på jakt etter interessante ideer for mulig tuning eller forbedring av ytelsen til deres mekaniske "hest". Men burde det være det? Det viser seg at det ikke trenger det!

TL, д-

Til tross for ikke særlig gunstig auradu kan fortsatt bevege deg rundt på motorsykkelen uten alvorlige hindringer, nok regulere til noen grunnleggende tips som vil beholde den og øke den komfort reisen du tar.

Ta hastighetskorreksjon

Først og fremst må vi huske det kontinuerlig regn, kveldsfrost og morgendugg gjør overflaten mye vakrere. mindre seig enn om sommeren, noe som igjen betyr at når vi flytter fra punkt A til punkt B, må vi forholde oss til maksimal forsiktighetog – ikke overskrid fartsgrensen selv på relativt rette strekninger med god vei synlighet... En skarp sving kan sette spørsmålstegn ved ferdighetene våre og vise at vi ikke kan kontrollere en racermotorsykkel. Hvor ikke i tillegg vi velger passende dekk eller vi kjører med slitte dekk, kan konsekvensene av tilsynelatende små reduksjoner i trekkraft være alvorlige.

Motorsykkel om høsten - hva må du huske?

Høstgrå problem på veien

Ikke glem å forlate den større i høstsesongen. avstand fra kjøretøyet foran... Det kan vise seg at sjåføren på grunn av tåkete vinduer eller regndråper han vil ikke legge merke til oss i speilene eller feilaktig anslå avstanden mellom to biler. Da kan han plutselig bremse eller snu, noe vi på sin side ikke vil være klare for. Det er også verdt å huske det visir på hjelmen vår det kan også bli vått, spesielt når du kjører fortere, noe som også vil føre til fordampning. Når vi beveger oss i høy hastighet og ikke holder riktig avstand, kan det hende vi rett og slett ikke merker at bilen eller motoren foran oss stopper foran et hinder eller skifter kjørefelt, og da er det veldig lett å havne i en ulykke.

Synlighet er viktigst

Høsten handler om mye også raskere enn vanlig fallende mørke... La oss prøve å gå om morgenen og ankomme før 17 eller 18 timer. sikkerog vi vil ha optimal sikt, selv under ugunstige værforhold. Skal du reise etter mørkets frembrudd, anbefaler vi at du hamstre selv i god lampekvalitetsom vil gi deg maksimal sikt på veien når du kjører i høstmørket. Det er verdt å satse på de som fremhever sterkere lys enn standardprodukter. Derved du vil øke din synlighet på vei.

Motorsykkel om høsten - hva må du huske?

Husk at for produkter med økt styrke bør du velg kun pålitelige produsenterhvis lamper er godkjent for bruk på offentlig vei.

Glat vei? Gassbein!

Vi anbefaler ikke å reise sent på kvelden eller om natten, ettersom de kalde temperaturene, tåke og egyptisk mørke som råder på enkelte veier kan gjøre en hyggelig tur til en virkelig utfordring som vi ønsker å fullføre så snart som mulig.

Å kjøre motorsykkel i høstauraen har sine egne unektelig Fortryllelseog dessuten lar deg i det minste forlenge sommersesongen litt, elsket av elskere av tohjulede kjøretøy, fulle av fjerne og lidenskapelige reiser. Imidlertid må vi huske bruke sunn fornuftHøyere hastigheter, kortere avstander mellom andre trafikanter og kveldsturer bør imidlertid utsettes til neste år.

Når vi merker at den grå fargen utenfor vinduet ikke i det hele tatt bidrar til å starte motoren, la oss prøve hvordan forberede den til neste sesong - bilen vår vil definitivt returnere en erstatning til oss arbeidsvæskergjenvinning dekktrykk til optimal tilstand eller til slutt - for å fjerne restene av tidligere turer fra kåpene og metallelementene. I tillegg er høst-vinterperioden bare noen få måneder i året som vil gå som en pisk ...vi burde ikke overdrevent risikere helsen din og livet, hold dem for uforglemmelige vår-sommerreiser!

Hvis du vil deretter forberede seg til høstsesongen, bilindustrien fremmede land verdt å fortsette avtotachki. comhvor du finner alt du trenger for å nå reisemålet ditt trygt! ikke vent og sjekk i dag!

Legg til en kommentar